Алекс Ч

Малый ресурс из-за эстеров, а цена очень высокая, сейчас уже 2 т. за 1 л.

5-7 т. км.

Из личного опыта.

Ну да, спасибо за идею.

Все перечислять не буду, их много. Но для меня самый главный, это ухудшение наката и разгона. Цвет как раз не главное. Чернота в дизеле, это нормально. Было несколько машин дизельных. Чернеет почти сразу. А вот как начинает тупить при разгоне и тормозить при накате, это уже критично. Значит просит замены.

Поверьте, за долгие годы езды на разных машинах уже научился без всяких анализов определять самочувствие масла. До 4 т. к нему вопросов не было. Потом появились признаки старения, но ещё 2-3 т. можно проехать. Масло хорошее, но от паг ожидал большего ресурса.

Он там собрал лучшие масла для ваг, что здесь плохого? А нджн я сам заливал, одно из лучших, которое у меня было. Думается, что и в КУ5 оно тоже классно войдет. Просто посоветовал из своего опыта. Это тоже нельзя делать? Тогда зачем общаться и делиться информацией. Для этого и существуют соцсети.

Много чего есть в теме Масло для Toyota Camry 2AR-FE. Там уже определены лучшие масла для нашего авто. Кроон не оправдал мои надежды. Обычный кряк с добавкой пао и паг. Его ресурс в моём режиме 5-6 т., по трассе может и больше.

Ну тогда нжн синерджи 0-40, он же еурол 0-40. Тоже классное масло, мне понравилось. А цены взлетели на все масла, виноват курс. https://www.drive2.ru/l/452942166868625947/

Здравствуйте. Ничего не забьет. Всё время лью разные масла и не смотрю на зольность. Ещё не на одной машине ничего не забилось. Найдите меня на дром. там пообщаемся на счет масла для наших машин. Кроон понравился, но у меня езда в городе. Есть нюансы. Не знаю, где вы ездите и какой пробег, отсюда и вытекают разные моменты.

Да пофиг эти спецификации, главное что хорошо работает. Мне оно понравилось, а эти буквы мне не нужны. Я люблю сам испытывать, а потом делать выводы. Испробовал кучу масел и ещё куча впереди. На допуски и прочую хрень не смотрю. Выбираю лучшие по описаниям и анализам и пробую. Например валволайн мст с5. В описаниях всё супер, попробовал. Хрень ужасная. Или кронн, анализов толком нет, описания интересные. Попробовал, всё супер. Пока не попробуешь, не узнаешь, как оно будет в моторе твоей машины.

А в чем проблема? Масло то шикарное?

Ну как, залили кроон? Уже 4 т. на нем пролетел. Всё классно, признаков старения нет. Одно из лучших масел, которое пробовал когда либо. Крекинг бы уже давно сдох в моем моторе. А тут всё как у нового, и цвет и разгон и мажется как новое. Посмотрю на каком пробеге появятся изменения, пока придраться не к чему. Всё супер.

Почему раньше не знал, про ПАГ. Авто едет всё лучше и лучше. ПАГ реально работает, крекинг пусть отдыхает. Больше крекинг не хочу. ПАГ, вот это вещь. К 3 т. км. так раскатался шикарно, тише стал работать и ехать по другому.

Мне он тоже нравиться, катаюсь пока, уж лучше рейнола это точно. А как же еурол синержи 0-40, совсем классный вариант, правда паг там нет. Знаю, кто на таком, ездит и кайфует. И сам лил, тоже очень понравилсь.

Да это я видел, я в смысле от политек отличается или одинаковое залито в канистре ксенум. Ведь один завод делает.

А вот интересно ксенум XPG имеет тот же состав или всё же другой. И цвет у него синий.

Я в курсе, только мой мотор на 5-40 тупит очень, поэтому и взял 5-30, тоже совсем не плох. Уж лучше крекинга, это точно, даже цвет другой, а как мажется и скользит. Да и едет классно.

Я же кинул вам ссылку, выбрали что нибудь?

Есть опыт по политек 5-30, очень нравится как на нем мотор работает. ПАГ действительно классная вещь.

А правда в том, что пока не попробуешь, не узнаешь. Масло хорошее, но не всем подходит.

Расход не уменьшился, ещё и тупизна достала, сменил я его на более жидкое. Как та ауди на нем ездит, не понятно. Может турбина помогает, но моему атмо оно не подошло. Густое и не скользкое совсем.

Xenum GPX 5W-40 отработало не плохо, но моему мотору не очень подходит. Оно хорошо для трассы, потому что в городе, где разгоны, торможения, накат. Всё не то, тупит, накат слабый. Думал 5-6 т. пройдет, но слил раньше. Вывод, масло не плохое для крекинга, но не любому мотору и условиям подходит.

Рейнола нет, не подошло. Куттенкулер совсем загадка, зачем гадать, когда у же есть проверенные.

Я же подсказал, какое вам надо. А вы опять на немецкий крекинг смотрите. Не подойдет оно в ваш авто. Гляньте сюда:https://www.drive2.ru/l/452942166868625947/