Алекс Ч

Это идеально, да. Но вы же хотите, чтобы было тихо. Попробуйте 5-40 того же производителя. ВСТ или РЦС разницы в езде особо не заметил. Но работает тише, это факт.

К сожалению создатель не я. Есть более продвинутые в этих делах. Я только пользователь. Где уж нам.

Можно конечно, но на 5-40 приятней.

Я же сказал, что уже ушел от 20. Есть такое же, но 5-40. Оно ещё круче. Мотор на нем работает даже лучше чем на СФЕ. Если вы об этом. Мы же обсуждали 20ки. А как оказалось ГУРУ был прав. Можно и в 40ках найти шиерный состав. Искать надо.

Ссылку не могу, скажут реклама. Зовут его Виталий, очень умный человек. Захотите, найдете.

Есть шикарные масла в вязкости 5-40. От которых проблем не будет. Если конечно не перекатывать. И все они Российские. Есть конечно и Европейские, но там цена не для всех. На азиатские даже смотреть не хочу, был опыт с профиксом и ещё какой то ерундой. Да это и не важно. Знакомые на японцах тоже перешли на наши масла. Когда поняли это.

Всё может быть, но лучше подстраховаться. Ушел от 20ок, теперь 5-40. Мотор шепчет, ГУРУ был прав. Стружку выгребать не хочется.

ГУРУ говорят, что не надо лить 0-20. Смотрите с вязкостью при 100 больше 10. Прислушайтесь, ведь истина где то рядом.

0W20 недопустимы в российских условиях и приводят к резкому росту износа и граничного трения. Смотрите масла с вязкостью ВЫШЕ 10сСт при 100С. Т.е. SAE30 SAE40. Никакие SAE20 кроме разве что М8ДМ я не могу рекомендовать. 0W20 СТРОГО ДО 0С даже в инструкциях написано. Что не так? Пудра на щупе, серебро в поддоне…за каким хером лить нулевку ЛЕТОМ это бред же полный. Это не мои слова, это сказал один из масляных ГУРУ. Теперь думаю, а может это правда. Больше не лью.

Ну да, там молибдена много. Поэтому и тише. Но вот правильно ли 0-20? В этот мотор?

А можно узнать что такое ИЗМ 0-20?

Извините, если что не так.

Реальные условия в моторе конечно другие. Но кое что прожарка всё же показывает И как оказалось, наши масла совсем не плохи. Делаются из хорошего сырья и нормальных присадках. Уже много знаю, кто перешел на них. Я бы тоже, но хочется найти самое лучшее.

Кто его производит? На канистре США. Но сами подумайте, сколько может стоить доставка. Это сингапур или малайзтя в лучшем случае. Может даже Китай.

Хорошо, уже не пишу. Думайте сами. Я не писал что оно супермасло. Так же как и все в поиске, пока лучшего не нашел. Но поиск продолжается.

Обычный шелл, канистра другая. ГТЛ база и минимум присадок. Больше 5 т. не катать лучше.

https://www.drive2.ru/b/543150498857877657/ И что тут хорошего? https://www.drive2.ru/b/559348779036182177/ Это так для сравнения.

Какой пензол, у меня не находит. Сходите в АШАН, там ещё дешевле найдете. В чем проблема?

Обычный азиатский ильсак. Лучше уж Г енерджи. Оно явно будет крепче. А разница в цене не большая. Давно уже известно, что азиатские хорошими не бывают. Смотрите лучше уж российские или европу.

2031 за 4 л. Что, опять дорого?

А что шелл 5-20, такое же точно.

Да, что то нет. Тогда Г-енерджи гляньте. Вполне достойный вариант. Ну тогда вам повезло.

https://zen.yandex.ru/media/autoblogcar/kiahyundai-20-dohc-g4kd-chestnyi-obzor-zadiristogo-dvigatelia-5e6f84b31025642bc85a40f7

Оно не лучшее в мире, но близко к идеальному.

Хорошо, ПАО не хотите. Тогда что конкретно вы хотите. Какое масло и по какой цене?