UrAnMoR

именно так...

Автомат на 12 5В реагирует основным зарядом, а не восстановительным... если автомат, разумеется, исправен...

Крюк в том сообщении заявил о 80% заряда увиденных на приборке... перечти это сообщение и соизмерь сколько это будет в Вольтах... стараюсь внимательно читать тех, с кем веду диалог и потому нет нужды в переобувании...

Parxim90 , из двух таких зарядников я себе оставил 8-Амперник не столько за лишний Ампер, сколько из-за режима Мото, который может заряжать АКБ относительно малым током (не более 1,5 А)...случается, весьма полезным...

продаван может эти цифры взять и с потолка... за них же с него покупатель спросить ни как не сможет...

для АКБ - нормально, а вот исправный зарядник по любому кинулся бы проводить основной заряд такой АКБ, а не восстановительный...

Прочти о чем пишет Крюк, вдумайся хоть малость, а потом уж постись... ну как при 12,5В нормальный зарядник может игнорить обычный заряд в пользу восстановительного... да ни как, от слова, совсем...

Крюк кмк у вас что то с зарядником... при озвученных вами параметрах исправный зарядник должен начинать заряд с другими начальными значениями напряжения и тока...

ставить 60 Ач можно, закрепить без доработки крепления батареи на площадке - нет...

Ведрослав разве на сандеро стояла с Акб=60Ач?

Aquarus в сети заявлено много чего далёкого от истины.. равно как и просто глупостей... во всяком случае, я на свои подобные АКБ этим режимом наваливаюсь без малейшего опасения, как за батареи, так и за зарядник, так и за бортовую сеть своих авто...

то что это не рабочая АКБ сомнения нет.... а вот желание с ней повозиться дело частное... да, и помойке разумнее предпочесть пункт приёма лома...

нет, вам брать не стоит...да же в подарок.. оно вам не нужно от слова совсем...

полагаю, что есть... в противном случае не морочил бы детям-внукам голову... ну и сам себя не стал бы напрягать...

ra3vgv я к своим семейным авто прикупил пару таких зарядников и рекомендовал своим детям-внукам подключать их каждый раз, когда они оказываются около розетки 220В...а режим Ре... пару-тройку раз в сезон, когда розетка доступна от 6 и более часов... всё авто эксплуатируются в мегаполисе от под'езда высоток... кроме моего дачно-гаражного, которому 220В доступны намного чаще, чем авто потомков..

krufel вы цитируете под моим ником то, что я не заявлял... и потому мне то же не понятно о чем вы...

не думаю...

помогает слегка...но, молодость АКБ не возвращает... так что обольщаться особо не стоит...

правильно чел сделал, что протестил полностью разряженный акб... теперь тест после ее зарядки будет с чем сравнить...

Nordman ёмкость АКБ пожалуй один из главных её параметров, а в обсуждаемых здесь тестерах он не задействован скорее всего по причине отсутствия более-менее однозначной математической зависимости ёмкости от нрц, тхп или внутреннего сопротивления...

Для тех, кто только размышляет над покупкой бустера сформулирую логику покупки и пользования этого девайса в семье НЕ профессионалов-аккумуляторщиков, а любителей- автовладельцев: 1. бустер 20000мАЧей обошёлся нам менее 4 тыр в чёрную пятницу на Али, причём, без бонусов... что дешевле любого акума на любой из трёх семейных авто... 2. бустер хранится в тёплой городской квартире всегда полностью заряженным... 3. бустер страхует акум авто любого из членов нашей семьи, но в первую очередь того, чей не выезд или задержка выезда наиболее критичны... снимать акум с авто и тащить

такое значение плотности электролита предполагается как стартовое, при заливе или немеренно заниженное ... а в процессе эксплуатации акума с первоначальными 1,27 эти 1,24 уже свидетельство разряда или признак не малой сульфатации...

and2949and2949как вы ездите на личном авто при такой холодрыге? не уж то кто то рискует ездить, хранятся авто на улице?

перед покупкой бустера пытался найти сколь нибудь аргументированную инфу их губительного воздействия на АКБ - ни где такой инфы в инете не нашёл...

покупая и 7-Амперный автомат за 1 тыр, и 8-Амперный за 1,3 тыр, преследовал только одну цель - на стоянках с доступом к 220В малость подзарядить акумы своих семейных авто тогда, когда поездки на них становились значительно короче стоянок... ну может ещё какие то надежды связывал с режимами RE, предполагая что он фрагментарно реализует процесс десульфатации... ни каких планов со 100% зарядом или полным оздоровлением своих акумов с помощью этих супербюджетных автоматов не строил от слова совсем... может потому и нет разочарования в них... свою цену они отрабатывают у меня полностью.