UrAnMoR

ra3vgv вы заряжаете сейчас АКБ разряженную до 10,5В?

что бы потом побороться с расслоением?

как и любую другую прогу этот зарядник завершает миганием индикатора заряда зелёным и переходом в буферный режим...если АКБ по его тестированию исправна...в противном случае индикатор заряда мигает красным...

ra3vgv если собрались разряжать свою АКБ до 10,5В, то сразу же расспросите каким зу и как вам следует потом ее восстановливать до рабочего состояния...

krufel батарея с прилавка или после доп подготовки?

а какими были напряжение и ток "небольшого дозаряда"?

мне не чем 16,5/2.. а имеющиеся 15,9/4 под контролем...

wrighty "небольшой дозаряд" видимо имел какие то установочные и конечные данные...какие?

СЕРАФИМ с выше этикетки удалось прыгнуть просто многочасовым 16,5/2 или все же через ктц?

СЕРАФИМ а каких конкретно показателей по сравнению с теми что на фото вы хотите достичь с помощью 16,5/2?

у каждого автовладельца свое ВСЕ...у чайника и блондинки это когда не заводится совсем...у более-менее сведущего это когда не станет заводить ну очень скоро... аргументацию профи не озвучиваю, потому как далек от нее...

ra3vgv случаются периоды когда , подзаряжаю свои АКБ и чаще одного раза в месяц, и реже...потому что ориентируюсь не на календарь, а на нрц своих батарей... подзаряэаю разумеется напряжением 14,8В с поправкой на температуру окружающей среды... и в этом усматриваю только положительные моменты...во всяком случае батареи меня пока не подводили...да и служили достаточное мне количество лет..

and2949 батареи, пришедшие с новым авто с конвейера очень да же могут отличаться от тех, что куплены отдельно... причем в лучшую сторону...

напрасно... только обмен суждениями приближает нас к положительному результату...

prv21 вы не ошибаетесь в оценке скромных возможностей батареи, купленной and2949 ... но он же имеет в своем арсенале и азу, и тестер...на подходе вымпел...так что вполне подготовлен материально к тому, что бы попользоваться этой АКБ эдак 4-5 лет...если конечно своевременно будет ее обслуживать...

prv21 prv21 в чем практический смысл обсуждать уже купленную АКБ? если вы по жизни обслуживаете АКБ, то лучше подскажите новичку как ему правильно обслуживать купленную батарею... кстати, на авто 1,6л моего родственника 45ти ачковая АКБ отслужила безотказно 4 круглогодичных сезона и ушла вместо с авто на вторичку ...причем знала эта АКБ только 2-х разовые сезонные подзаряды от азу...и то, только крайние 1,5 сезона...

and2949 называя пусковой ток ёмкостью вы наверняка будете здесь нарываться на пинки...форум все таки технический...

так ведь и смутило то, то что заявлен выход на 17В сразу же...

верно, максимальное ... и на эти 15,9В зарядник выходит не на старте процесса...

userr 17В, да ещё и на старте заряда, это головная боль, требующая диагностики зарядника на АКБ, отключённой от бортовой сети авто...

зарядкой 17-ю Вольтами здесь уже заявлялись... может Быстров решил послушать земляка и всадил этот ломешник в свой зарядник,,, а если серьезно, то 17В, да ещё на старте, это по любому фича, либо с брелком, либо с зарядником...а может и камень в болото...

вы же видели как одна половина этой одной второй пикеруется со второй... для меня профи тот, кто понятно и доступно помогает профи из другой области, а не высмеивает их за беспомощность в своей...

где вы их видели, профессионалов?... в лучшем случае ремесленники...и те, алчные...

что конкретно должен соображать в отношении акб, например, мой сосед по даче - известнейший хирург, имеющий свое авто разумеется с АКБ... он ведь помогает всем нам по линии здравоохранения не требуя от нас каких то знаний в области медицины...

именно так...