-
Публикаций
5 695 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя UrAnMoR
-
@Alehandro, к сороке ещё и резервный акум??? Не-а, не подходит....
- 511 ответов
-
- Скидка на ЗУС
- ЗУС со скидкой
- (и ещё 4)
-
Проблем вроде бы и так нет, обходимся без прикура (ттт) и заводимся всегда (ттт), акумы юзаем не менее 5-ти лет; а если чем Сорока и заинтересовал, так только обещанием увеличить срок службы акумов в 2-3 раза. Выходит, что пролетели.
- 511 ответов
-
- Скидка на ЗУС
- ЗУС со скидкой
- (и ещё 4)
-
А меня интересует целесообразность покупки ЗУС для 3-х семейных авто.
- 511 ответов
-
1
-
- Скидка на ЗУС
- ЗУС со скидкой
- (и ещё 4)
-
А мне НЕ фиолетов ваш отзыв об этом устройстве, только конкретный, по существу и потому именно как простого юзера ЗУСа спрашиваю - Стали ли ваши акумы служить в 2-3 раза дольше, как это обещает Сорока?
- 511 ответов
-
- Скидка на ЗУС
- ЗУС со скидкой
- (и ещё 4)
-
Процитирую самого Сороку по поводу Пчелки: " Это два разных устройства. Конкуренции я не вижу."
- 511 ответов
-
- Скидка на ЗУС
- ЗУС со скидкой
- (и ещё 4)
-
А в чём смысл воспроизводства кем то ЗУСа?
- 511 ответов
-
- Скидка на ЗУС
- ЗУС со скидкой
- (и ещё 4)
-
Обещают не 2 лишних года, а (цитирую дословно) - " Увеличение срока службы аккумуляторной батареи в 2 - 3 раза" . Погорячились наверное, отказавшись от кипячения, а может просто не точно перевели.
- 511 ответов
-
1
-
- Скидка на ЗУС
- ЗУС со скидкой
- (и ещё 4)
-
Если 99% своей жизни батарея пребывает в классическом режиме подзарядки на борту авто, то разве есть веская причина горевать по поводу того, что оставшийся 1% своей жизни та же батарея будет подзаряжаться от классического внешнего ЗУ?
-
А процесс зарядки АКБ на авто от генератора разве не классический?
-
@kam69, я правильно понял, что лога зарядки какого либо акума устройством BL1204 не выкладывал ни кто и ни где?
-
Ещё раз, мой БЛ НЕ рапортовал о завершении зарядки моей старушки, т.е. НЕ выдавал мигающего зелёного сигнала.
-
Ни разу не гадаю, ведь ответил же, что контрольный замер НРЦ будет только в следующую субботу, после полной недели спячки. 12,7В естественно не жду, а вот 12,5-12,6В буду вполне удовлетворен, потому как зарядки не завершал, заявлял же.. У моей 6-ти летной старушки не может уже быть на борту ни каких 70 А*ч, стара она для таких подвигов. БЛ может и может выдавать 4А в час, вот только моя старушка не может принять за 2 часа 8А*ч, потому что кпд зарядки ну ни при каких обстоятельствах не равен 1. Кстати и БЛ мой не подавал сигналов о том что старушка "почти заряжена", не
-
@pickupчик, я внимательно читал ваши посты, собственно они и побудили меня к 2-ум имеющимся ЗУ прикупить этот девайс, который прошедшей субботой я и знакомил со своей старушкой. Знакомство мне показалось состоявшимся, а результат узнаю, измерив НРЦ у старушенции после недельной спячки, заряд она приняла судя по изменившемуся цвету индикатора, а вот держит она его или нет узнаю в следующую субботу.
-
Смогу это сделать только в конце рабочей недели, так как в отрыве от этого акума. Кстати, НРЦ=12,3В, была так же после недельной спячки.
-
В прошедшую субботу в неотапливаемом гараже (где то ок.+5С) проводил экспресс-опробирование АЗУ (купленного в рамках крайней клубной компании) на 6-ти летней кальциевой батарее 70А*ч с НРЦ=12,3В. За пару часов работы АЗУ в режиме 3 (пиктограмма- автомобиль) индикатор сменил цвет с желтого на зелёный, на том и закончил, добивать до мигания зеленого не стал (за неимением времени). АЗУ нагрелось вполне осязаемо, но не сильно. Отдельно проверил значение напряжения на всех 4-х режимах; оно соответствовало заявленным. Работой АЗУ в течение первого опробирования удовлетворен, оставляю себе для
-
Аймакс Б6 точно смотреть не стоит, он не о том, а вот если у кого из знакомых автовладельцев имеется автомобильное АЗУ, то имеет смысл позаимствовать и попробовать оживить свой акум; если он только разрядился, то оживить его сможете, а если коротнул, то ни какая сорока вам не поможет. Что же касается покупки автомобильного ЗУ, то это другой вопрос.
-
Была озвучена не какая то экзотическая диванная версия, а вполне реальное, не единожды случавшееся событие, например, с теми же стоковыми акумами логанообразных, когда именно коротыш был причиной их скоротечной кончины. Эти случаи были настолько реальны, что ОД да же менял коротнувшие акумы по гарантии, во всяком случае об этом постились сандероводы на профильных форумах. Естественно, прежде чем нести на свалку, преждевременно сдохнувший акум стоит попробовать зарядить
-
Пылесос мог не "высосать" имеющуюся емкость, а инициировать осыпание пластин и последовавший за этим коротыш.
-
Скорее готовить, чем обойдётся; очень уж быстро он рухнул, похоже на то, что коротнула одна банка.
-
Elf Evolution 900 SXR 5W-30 свежее
UrAnMoR ответил в теме пользователя Евген48 в Лабораторные анализы - Свежие
Он имеется на той же фотке (правый угол), вид на тыльную сторону фляжки, нанесён черной мастикой внизу (LOD...) -
А чьи же присадки использует Октафлюид?
-
Elf Evolution 900 SXR 5W-30 свежее
UrAnMoR ответил в теме пользователя Евген48 в Лабораторные анализы - Свежие
... и свой оригинальный батч-код -
Elf Evolution 900 SXR 5W-30 свежее
UrAnMoR ответил в теме пользователя Евген48 в Лабораторные анализы - Свежие
О разнице в показателях качества говорить без тестов как то действительно не айс, но внешний вид и запах у румынского и бельгийского масел разный -
Elf Evolution 900 SXR 5W-30 свежее
UrAnMoR ответил в теме пользователя Евген48 в Лабораторные анализы - Свежие
Делают, доказательство в прилагаемом фото