UrAnMoR

ИС-Х, который день недоумеваю - ну на фига вам опускаться до такого примитивного тролинга темы?

как кипит Са/Са на 4-ом режиме БЛ на самом деле не могу посмотреть своими глазами уже 2 года только потому, что мой сынуля не отдает мне в свой акум в обслугу... сам он естественно то же не подзаряжает свой Са/Са от какого то внешнего зарядника, так что о полугодовалых полумертвых Бошах/Вартах читаю только в соцсетях и могу лишь предполагать почему у кого то они становятся такими дохлыми так быстро...

производитель моего гибрида лет 10-15 назад, точно так же как и Бош/Варта, рекомендовал заряжать его до 16В, но увидев год назад как мой 7-летнегно акум в тепле кипит на 4-ом режиме (15,9В) да же при зарядном токе всего 1А, я напрочь отказался от давнишних рекомендаций производителя и летом выше, чем на 2-ой режим (14,9В) да же не смотрю. нынче уже и производитель Бош/Варта рекомендуют не превышать зарядного напряжения 14,8В и потому судить сложно насколько умеренным выглядит электролиз на их сегодняшних батареях при 16В, тем более что нет картинки, которую можно было бы обсуждать, как эти

Alek-3aaa, как вы лично считаете, электролиз показанный третьего дня на электротранспорте на 4-ом режиме (15,9В) можно считать умеренным, идущим только во благо акуму? спб.

поведайте пжл. что вы увидели в розовых очках, а то такие очки не всем пользователям БЛ выдавали...во всяком случае 2 года назад точно НЕ выдавали...

вряд ли в этом есть какая то реальная нужда для обсуждаемого зарядника, который предназначен для бытового обслуживания акумов, а не для научного изучения процессов проистекающих в кислотно-свинцовых батареях... в тех же случаях, когда нужно мониторить именно температуру электролита, устройства оснащают специальными датчиками...

зарядник БЛ имеет связь с обслуживаемым акумом только через крокодилы и стало быть как и другие подобные тестеры батарей может оценивать (не замерять, а именно оценивать) рост температуры электролита по изменению внутреннего сопротивления батареи... в свою очередь оценку (а не измерение) внутреннего сопротивления акума зарядник производит по величине и характеру отклика акума на электрический импульс, поданный на него зарядником... (если хотите более подробных комментов, то погуглите "принцип действия тестеров АКБ"...) отклик, полученный от акума в заряднике БЛ обрабатывает микроконтроллер,

ресурс называется электротранспорт.ру, раздел Свинцовые аккумуляторы и там штудируете темы Десульфатация АКБ, теория и практика, Обзор ЗУ BL1204, Народное тестировании и далее по перекрестным ссылкам...

@tsarenok.a, сформулируйте сами свой интерес, может и смогу вам ответить.

ресурс где все это выложено я тебе называл, переносить его в этот форму не буду...

свою профориентацию озвучь, что бы было понятно на каком языке тебе отвечать... а то ведь ты начинаешь смахивать на троля, с которым и на самом деле не имеет смысл общаться...

@Pavel7766, на моем 7-летнем гибриде не было ни хлопьев, не налета, а то что БЛ частично десульфатировал мне его я определил по возросшей емкости, что достигается только разрушением твердых кристаллов десульфатов, которые были не по зубам предыдущему заряднику.

@Pavel7766, шо опять объяснять вам разницу между "измерять" и "определять"? изв, вы про профориентации техник или гуманитарий?

работа БЛки подробно разобрана на электротранспорте, но вы ведь все равно слушаете только себя, может потому и имеете, только то что имеете, а точнее ни чего не имеете из того, что имеют другие...

а у меня она есть и работает у меня вполне приемлемо... правда зарядник я подключаю к акуму как предписано инструкцией...

нет, совсем не странно что в ваших руках проверенный временем и многими пользователями зарядник вдруг начинает чем то стреляться...небось и здесь что то накуролесили, вместо того, чтобы заряжать батарею по инструкции...

в инструкции написано (цитирую) "учёт изменения внутренних параметров АКБ", а не измерение их абсолютных величин... разницу понимаете или школьный курс физики забыт напрочь?

зарядник БЛ стартует батареи, разряженные не ниже 2В и видимо не все гадать почему БЛ не стартанул у вас УПСа не буду, но судя по тому что вы здесь заявили не удивлюсь если у вас этот зарядник не стартанет и 12В...

те 10 минут, что горел красный индикатор, зарядкик БЛ, работая в особом режиме, разрушал те кристаллы сульфатов которые не позволяли вообще начать процесс зарядки в то время, что горел желтый и зеленый индикатор, зарядник БЛ, работая в своем основном режиме, разрушал те кристаллы сульфатов, которые мог и стало быть заливал в акум то количество АЧей, которое соразмерно объему разрушенных кристаллов сульфатов поговаривают, что и то время когда индикатор мигает зеленом, зарядник БЛ то же рушит сульфаты, но, лично мне в это верится с трудом. подводим итог, а точнее, повторяем 100500 раз заявлен

полная или 100% десульфатация любого, да же годовалого акума в принципе НЕ возможна, потому что это то же самое, что любого из нас возвратить в младенчество... на электротранспорте достаточно подробно описаны и многодневный процесс, и достаточно сложные и дорогостоящие устройства для снятия налета и растворение хлопьев, естественно ни кто и там не обещает 100%-го результата, да же сорока... зарядник БЛ проводит частичную десульфатации: в начале зарядки полностью разряженного акума (особенность БЛ) и в течение всего процесса зарядки (как и все остальные зарядники)...

этого времени вам не хватит, да же на изучение задуманного, не говоря уже об осуществлении... к тому же производитель зарядника БЛ ни где не заявлял, что его устройство предназначено для удаления такого налета...

он есть, вы его просто не нашли...

можно и так, тому кто высадит акум под ноль БЛку и отдайте, только предупредите о её "нулевой функциональности" и потому пусть не дурит, а сразу подключает акум к заряднику, не трогая кнопок...получит 100%-ый результат

Pavel7766, не мучайте себя, подарите кому нибудь из близких или хороших знакомых свою БЛку, убьёте сразу двух зайцев: и одаренный автовладелец будет вам долго благодарен за добротный девайс, и сами избавитесь от того, что не освоили... можно БЛку конечно и продать, а на вырученные деньги купить какой нибудь вымпел, но с ним пжл. в другую тему....

этот миф приборно не был подтвержден...