UrAnMoR

наверняка, тем более если бы авто вам было нужно каждое утро, а не когда захочется...

до 100% НЕ может

допустимо (но, 4-ый режим я бы не рискнул подключать) если полностью исключите попадание влаги на БЛ, то ни каких...

стало быть на 4-ом режиме он у вас кипит, а не бурно только лишь потому, что зарядка идет при пониженных температурах при нормальной температуре (+20С) заметно кипеть будет Тюмень-премиум и на 3-ем режиме

акум с пробками?

если долго (месяцами) не использовать акум, храня его в тепле, то повышенная плотность малость вредна (но, не критично), а если заряженный акум сразу ставить на авто и ездить, то за 2-3 дня плотность устаканится до нормы во всем объеме...

а если она там 1,30-1,31, то ...сойдется?

согласен

амперметром не пользовался, зарядный ток замерял клещами и конечно же отдаю себе отчет в том, что такие замеры дают очень упрощенное представление о происходившем, ток ведь импульсный... что касается "картинок", то это сканы двух маленьких кусочков реальной подробнейшей вольтамперной характеристики 1-го режима БЛ1204, снятой достаточно профессионально

@kam69, короны у меня НЕТ, а вот запись процесса зарядки батареи зарядником БЛ с дискретностью замеров несколько миллисекунд ЕСТЬ и потому пока все свои суждения строю именно на этой записи и ваших бла-бла-бла алаверды НЕ принимаю, а вот с замерами готов ознакомиться... как то так

нет уж, заявляете свое алаверды таким же бла-бла-бла, как ваши, а я приму алаверды только в виде замеров, равноценных тем, что здесь выложил...

очередные бла-бла-бла против реальных замеров процесса зарядки, проводимой БЛ

для оценки максимального зарядного тока на том или ином режиме зарядника БЛ нет ровным счетом ни какого резона ждать разряда акума до 12В и уж тем более самому его разряжать дело в том, что производитель БЛ ни разу не кривил душой заявляя в мануале алгоритм своего детища, согласно которого зарядный ток достигает максимального значения где то ближе к 14В.. мануальный алгоритм (картинка) производителя БЛ подтверждается реальной вольтамперной характеристикой 1-го режима зарядника, снятой досужим его пользователем, который не только заряжает свои акумы, но и пробует понять, что в них происходит

если хотите протестить зарядник на холод, то в гараж его на -15С, а если есть желание ещё и подзарядить акум, то несите обоих в дом

вам безусловно понятнее техническое состояние вашего зарядника, но если он исправен и гарантированно выдает на гора 14,8В при 4А или да же 8А, то зарядить им кальциевый акум можно в достаточной мере, причем, в течение одних выходных

в таких условиях я бы заряжал на 2-ом режиме, как то предписано крайними рекомендациями производителя вашего акума

где заряжаете, дома в тепле или где то в холоде?

алгоритм БЛ прост и понятен до тех пор, пока в руках либо нет ни каких измерительных приборов, либо есть только вольтметр, НО, как только в руках оказывается амперметр вопросы сразу же появляются, а наличие вольтамперной характеристики, снятой самим или полученной со стороны, порождает кучу вопросов, непоняток и засад...

и я придерживаюсь именно этого мнения на том простом основании, что своими глазами видел ток на 3-ем режиме почитай в 3 раза бОльший, чем на 4-ом...

я то же сначала удивился такому малому току, НО, увидев 15,8В/1,5А, заявленные СТЕКом на аналогичном режиме, предположил, что в БЛ намеренно ограничен зарядный ток значением близким к 1А на 4-ом режиме... да бы удостовериться в своем предположении или усомниться в нем уже который день прошу владельцев БЛ замерить зарядный ток хотя бы в начальной стадии 4-го режима, но в ответ получаю только бла-бла-бла... первый раз акум был "сытым" и потому амперный зарядный ток 4-го режима не особо удивил, а вот второй заход я делал уже на "голодный" акум и вот тут уже тот же 1А меня как то напряг.

то же самое я наблюдал на своем БЛ в 4-ом режиме - у меня начальный зарядный ток был где то ок. 1А, а по мере выхода на 15,9В он упал ещё ниже...а на 3-ем режиме я стартовал с тока где то ок. 3,5А... отсюда вопрос (риторический для меня) - так на каком режиме я заряжу свой акум быстрее? на 4-ом с начальным током = 1А или на 3-ем с током от 3,5А?

@ИС-Х, вы пытаетесь меня убедить в том, что СТЕК врет, заявляя что при включении режима RECOND зарядный ток НЕ превысит 1,5А? В чем состоит техническая проблема ограничения максимальной величины зарядного тока каким то значением, если того требует заявленный алгоритм?

какой серии?

Конструктивом в таком споре может быть только полная вольтамперная характеристика 4-го режима, а её пока ни кто не выложил. Мне доступны были только экспертные замеры напряжения мультиметом и зарядного тока клещах и я не видел в 4-ом режиме тока более 1А, на всем протяжении выхода напряжения на 15,9В к слову, в остальных режимах на тех же клещах я ни разу не видел выход тока на заявленные 4А, всегда было от 3,7А и ниже...

у вас хвост как бы вертит собакой не факт, что с этим согласуются алгоритмы известных зарядников, например, на тех же СТЕКах в режиме RECOND напряжение заряда поднимается до 15.8В, а ток при этом ограничивается значением = 1,5А, в то время когда в режиме Обычная зарядка при напряжении =14,4В или 15,0В зарядный ток = 5А или 7А, в зависимости от модификации зарядника