UrAnMoR

пару лет назад сам стоял перед аналогичным выбором...выбрал БЛ1204...пока доволен...

это зависит от того чем, куда, в каком режиме и в каком виде вы попытаетесь залить "гораздо больший ток"...

можете ли дать ссылку на реальные (не книжные) циклы по которым делаете выше цитируемые выводы?

VEKTOR, если под "долгим способом" вы понимаете ктц, то у он показывает насколько полно был заряжен только что полностью разряженный акум...а величина вновь залитых в него АЧей может как превосходить предыдущий залив, так и уступать ему... ктц скорее всего дает представление о величине приблизительной остаточной емкости акума на момент проведения этой процедуры....

цель не достижима поскольку не возможно достоверно установить, что акум заряжен именно до 100% ... все доступные методы оценки базируются на косвенных признаках... поддерживать же свои акумы в работоспособном состоянии вы можете как тем пзу, что у вас уже есть, так и любым азу из тех что озвучили в качестве вероятного приемника...разница только в доле своего участия в процессе зарядки...

Десульфатор, так все таки, многочасовое держание акуму под 13,8В лабораторного БП обеспечит десульфатацию или нет?

Десульфатор. а можно несколько подробнее о том, что Вы обозначили абсолютно верным... особенно интересно как 2,3В на банку обеспечат разрушение сульфатов...

такие косяки нужно было сфоткать и тыкнуть в нос производителю...негоже ему опускаться на уровень сорокинских поделок...

и литьевая маркировка на днище канистры тому то же подтверждение...

НПП Орион, они непросто убрали, но и разъяснили почему не стоит так задирать напругу...

пример озвучьте пжл.

либо читали не внимательно...либо не разобрались...

хороший зарядник может хотя бы снизить интенсивность кипения при U=16В, снизив ток где то до 1А...

совершенно согласен... совмещения трех табличных параметров не достижимы никогда...таблица и комент бангладешца вводят покупателя их батареи в заблуждение... и все три дня я о том толкую... тема исчерпана? ставим точку?

а не наоборот? зарядник существенно снизит зарядный ток еще не достигнув 16В...если он, разумеется, сам не камикадзе... кипеть он будет при значительно меньшем токе, чем 16А....

я о том, что вряд ли в процессе зарядки вашего акума случится мгновение, при котором ток=16а, а напряжение будет равно 16В...

стало быть бангладешец объединил в один док таблицу взятую откуда то и свой коммент к ней... кстати о 55-ом вымпеле: сдается мне, что если вы зададите ему исходные 16А и 16В, то зарядник сам сбросит зарядный ток с заданного значения, еще до того как выйдет на заданное напряжение 16В.... по моему в теме участвует человек, имеющий отношение к зарядникам этого типа, за ним крайнее слово....

мне ваша таблица категорически не понравилась...повторюсь, она пустая и двусмысленная... к слову, плюсы к вашему посту ставил не я (легко проверяется)... сарказм по поводу вашей таблицы был в каждом моем посте, её касающемся...да же в тогда, когда я пытался объяснить каждый параметр в отрыве от двух других... кстати, таблица и текст бангадешца были в одном доке или вы их сами объединили?

а отставшие 22 часа (24 часа табличных - 2 часа заявленных вами) вы что делать будете со своей батареей и 55-ым вымпелом?

_sirius_ в пост выложена голая таблица, а в оригинале она видимо сопровождена какими то пояснениями... вы же видите, какое резкое неприятие вызвало у форумчан, по жизни знакомых с зарядкой акумов, объединение трех табличных значений напряжения, тока и времени в единый профиль зарядки... а по раздельности каждый из параметров в сочетании с не табличным значением двух других вполне реализуем...сочетания, которыми мне приходилось пользоваться реально, озвучил выше... кстати, если вы все же уверовали в режим 16В/16А в течение 24 часов, то обратитесь к форуму с вопросом - каким заря

если бы вы удосужились прочесть не только пункты , но и строку ниже, то не указывали бы мне на то, чего я не заявлял... ...и потому повторюсь - каждый из трех заявленных параметров зарядки обсуждаемого акума в отдельности не может нанести ему вреда, но вместе они сосуществовать не могут... ...из таблицы совсем не следует режим с тремя этими показателями одновременно (16В, 16А, 24 часа)...

а существенность ремарки собственно в чём? электролит в батарее на вашем авто в гараже при -15С на улице вероятнее всего остыл не ниже -5С (при суточном простое авто) и не ниже...-10С (при недельном простое)... штатный акум 13-го г.р. наверняка сохранил менее половины начальной емкости... вполне реально за 20 мин 5-6 Амперным током встрепенуть такой акум, для того что бы он смог запустить движок с маслом, застывшим вероятнее всего не ниже -5С... другое дело, что более-менее полно заряжать ваш остывший акум придется значительно дольше, чем прогретый до комнатной температуры

поскольку пустая таблица породила массу вопросов, постольку лично я и сформулировал то, что лично понял из этой таблицы... суждения обсуждать готов, пикироваться интереса не имею...

это у вас не вяжется, потому что вы пытаетесь увязать не увязываемые в один режим 16А, 16В и 24 часами... а я эти значения ни где их не увязываю вместе, а наоборот, развязываю: - о 16В уже говорил; - 16-ю Амперами не единожды поднимал прилично разряженный акум, что бы быстро ехать, но таким током наваливался на него не более 15-20 мин, контролируя при этом нагрев батареи; - на 24 часа ставил прилично разряженный акум под зарядный ток не более 2А с ограничением по напряжению до 14,4В, с периодическим контролем нагрева батареи и интенсивности кипения электролита... тепер

пустая таблица ни чего кроме сарказма и возмущений здесь не породила... а невозможность сформулировать свои "нет" не удивила...