UrAnMoR

тогда сформулируйте вопрос именно таким образом...и производителю то же... а попытка разобраться в суждениях кого то по поводу чужих ему осциллограммах верный путь в никуда.... кстати, интересно было бы узнать реакцию ИС-Х о коменте его осциллограмм, да он давненько здесь уже не показывался...но от использования БЛ на борту своего авто ИС-Х не отказывался и не опасался...

Alister76 вас видимо волнует последствия подключения БЛки к бортовой сети вашего авто?

там же написано "импульсы", а не зарядное напряжение...

и тем не менее каждый раз, подключая БЛку к своему акуму на 3-ей программе, я достаточно отчетливо вижу напряжение заряда =15,35В...а на 4-ой программе - 15,85В... и батарея заряжается без каких либо отключений...

Alister76, да на этом осцилике действительно показаны какие то пики величиной 23В, которые не могут оценивать напряжение заряда той же величиной... кстати, а это осцилик с какого прибора? с какой батареи? какой режим зарядки и каким зарядником был зафиксирован? как осциллограф был подключён к заряднику? и.т.д. и ещё, а что это за 7В?

krufel . да же если вы не будете проводить плановый ктц, ваш стартерный автомобильный акум в это время будет жить либо в режиме разряда, либо в режиме заряда...причем, не исключено, что с параметрами более губительными для его жизнедеятельности...

а собственно откуда взялись эти пресловутые 23 В?

kam69 , а отход планового корректно исполненного ктц в чем собственно состоит?

можно ждать ответа от производителя, а можно и логи БЛки от потребителей посмотреть на электротранспорте...нет в них зарядного выше значений, заявленных производителем...

пока ещё ни кто не выкладывал логи БЛки с выходом на зарядные 23В....

Михаил194 дело в том, что БЛка не сразу выходит на заявленные Вольты... кстати, включение 3-ей программы на БЛке и у меня сопряжено с какими то сомнениями (3-я ли?)... и ещё, если кальциевый акум кипит и греется на 14,6В, то это нехорошо его характеризует...

что то у вас не то с вольтами...вероятнее всего мерилка врет, потому как на 3-ей программе БЛка выдает ок. 15,4В, а на них акум действительно может и кипеть, и греться...

зарядка батареи импульсным зарядником предполагает, что плотность электролита в зонах доступных для его забора ареометром по завершению зарядки может и не достичь так милых сердцу 1,27-1,28...это случится несколько позже, после некоторого времени активного использования батареи на ходу...

Михаил194 , в принципе делали правильно, только напрасно прервали процесс зарядки акума на 3-ей программе...повторите этот процесс до завершения и не особенно заморачивайтесь на результаты замера плотности... кстати, в тепле я бы выбрал 2-ой режим зарядки...

в Вольтах это сколько?

FSanek, если бы вы в течение 2-х часов свечения зеленого глазка замерили зарядные ток и напряжение, то удивление наверняка улетучилось бы...

первые 3 года внешнюю зарядку не использовал совсем...зарядки от генератора за длинный пробег осенью хватало на зиму... вторые три года подзаряжал акум от внешней зарядки осенью и весной в межсезонье... последние два года кроме двух сезонных подзарядок в холодном гараже на 3-ей программе летом хорошо прогретый акум заряжал на 2-ой программе... критерием необходимости срочной внеплановой подзарядки служили бы либо вялая работа стартера, либо глубокая просадка на вилке...вольтметр в бортовую сеть встроен, посматриваю и на него время от времени... БЛкой доволен настолько, что

8-ми летний гибрид, 70-ти паспортных АЧей...

Alexor, я ктц давно не практикую и потому дельных советов давать не возьмусь...

БЛка будет себя вести по своему алгоритму...ни как Орион, разумеется... процесс выравнивания плотности по банкам при помощи БЛки может длиться достаточно долго...но полное выравнивание может и не состояться...

в тепле заряжаю БЛ-кой на 2-ой, в холодном гараже - на 3-ей, в жару на 1-ой...то и рекомендую...

так может и не стоит нынче заморачиваться с поднятием плотности до 1,27...а то ведь если в стоке было 1,25, то выпаривать воду зарядником для поднятия плотности до 1,27 ну совсем не айс...

а ваш кореец в стоке имел 1,27? ...а то ведь не редко и в заводском варианте именно 1,25 и идет... и еще, теперь полагаю вы убедились, что шум, бульки и газ на 4-ой программе ни какого заметного "выравнивания плотности электролита" не дают... кстати, а вот на 2-ой программе я бы свой акум обязательно прогнал...в тепле, разумеется....

с расбалансом по банкам в пять соток БЛ может и не справиться... это азу поддерживает здоровые акумы под стоАЧей в рабочем состоянии, а не лечит глубокобольные...

для БЛ нагрев актуален когда идет заряд прилично разряженного акума, а сам зарядник лежит плашмя на предмете плохо отводящем тепло...