Evpasat

Я всегда смешиваю в канистре. Несколько раз для проверки наливал в бутылку и она стояла на балконе несколько дней. Ничего не расслоилось и в осадок не выпало. Может быть при смешивании просто важна плюсовая температура и то не факт.

А есть разница?

Может быть...хотя и в Квакер 5w20 добавлял в свое время,ничего такого не наблюдал.

Неделю стояла на балконе бутылка PYB+POE. Все прозрачное. POE Total 32.

Смешал пол баночки пламета с литром масла. Такой цвет получился. Смешалось хорошо,осадка никакого нет,сутки постояла бутылка.

Есть такая же присадка 3ton для трансмиссии, заливал кто нибудь?

Это масло ему досталось по акции. Читал на драйве. Типа выиграл его. Если конечно можно верить теперь...

Получается я все время считал м/ч не правильно... 8 тыс. Средняя 55 = 145 м/ч и сливал. Этож сколько получается по подсчётам автора?

1) Hyundai Sonata 2019 г.в. 2.0 , G4NA , АКПП . Объем картера 4 литра. ГБО . 2) Pennzoil Motor Oil 5w20 + 150 ml. POE 32 + 250 ml. EEOT. Промывка минералкой М8В. 3) Пробег будет 10.000 примерно 200 м/ч. На данный момент: 4722 км. 94 м/ч. Режим город/трасса: 10/90. До этого было залито такое же масло. Отработок не делал. 4) Выдержит ли минералка такой пробег по трассе с ГБО. 5) Залито 25.12. 2020. Слив будет примерно в конце января.

Всю

Лежала у меня банка ЕЕОТ,решил залить а то все никак руки не доходили. Вообщем средний расход был 7,6 стал 7,2. Масло тоже самое,скорость таже,температура воздуха плюс минус, газ тотже). Фантастика.

Он двадцатки не заливает. А масло действительно очень хорошее!

Не,не боюсь. 180 м/ч. Это зимой. Летом 160 примерно.

Я его всегда катаю по 8 тыс. Так же - ни намека. Фото масла на щупе перед сливом как то уже показывал тут,оно чистейшее... Но у меня 2 смягчающих обстоятельства:)

Ну вот мне и не понятно,как так то?

У меня вытягивается если сливать через поддон. А если вакуумом менять,уже шприц ничего не вытягивает,проверил вчера.

Был у меня G4NA 16 года,в него влезало масла ровно 3,8 л. по отметку Max(с учётом что шприцом из картера остатки выбирали). Сейчас G4NA 19 года,влезает ровно 4л. Как так? Увеличили поддон? Фильтр ставлю не увеличенный.

Спасибо за наводку,заказал.

Видимо каждому мотору свое:) Катаю уже 10 канистру,все тихо,вплоть до 8 тыс. и замена. Причем сейчас поменял машину тоже G4NA и так же тихо на PYB.

Ну так то да,но каждый месяц 2.300 руб. только на масло. Против 1.100 руб. за PYB. Плюс фильтра+работа...накладно.

Если бы я менял масло хотя бы раз в пол года,то лил бы Квакер 5w20,больше всех оно мне нравилось. Но учитывая его нынешнюю цену и мои смены масла каждый месяц, закупил 4 канистры PYP на 5 замен до лета. Дешего и сердито. Ближе к лету закуплюсь 10w30 CAM2. Поэтому ты прав,нужно выбирать масло под свои режимы!

10w30 CAM2

Эх,любимое мое маслице...было. Но пока есть PYB в 2 раза дешевле,буду лить его! Нравится оно мне.

Да я имел ввиду что не заполнял профиль там:) так захожу иногда читаю.

Спасибо! На драйве нету. Газ пока пропан,но чувствую придется опять возвращаться на метан...не тот кайф:) Не,кузов как у тебя. Соната 7. На 8 я пока не тяну.