dimm7777

Я заинтригован!!! Расскажите мне, темному, что в конечном итоге произошло между клубом и аргентумом??? Можно ссылку, как нынче модно говорить))) Пожалуйста!!!

Угорают масла 5в30 "...?" - какая спецификация или буквы после класса вязкости?

Прокрутит, куда оно денется

Vladislavchek Залейте рекомендованное мануалом и не парьтесь

Roary Я вспомнил случай, когда торжокский Шелл наклеил на 10в40, кажется, 5в30 или 5в40.

Ну, слава богу! А то я думал только в нашей стране этикетки путают, подделывают и браком торгуют!.. Вот оно, ПАО и "75в" с температурой замерзания минус 35. Нашим подпольщикам масловаренья брошен серьезный вызов, по сути, пощёчина... Их опередили на пол шишечки... ПС ах, да, уважаемые люди, россиянские бизнесмены, говорят, что если закрыть один окуляр лабораторного микроскопа несколькими купюрами номинала от 2 до 5 т.рублей, то можно добиться вхождения продукта в рамки ГОСТов или др. стандартов.

Fedj Краткость - сестра таланта, на будущее. Рекомендую любую нулевку, на которую хватит или не жалко денег из бюджета города, района или области.

В ГУР абстрактной Тойоты подойдёт. В зависимости от интереса, естественно, имеется.

Mikhail001 Здравствуйте. Рекомендую поискать подобные темы через поисковую строку внизу страницы.

Лучше "едж", но вполне хватит и "магнатека". Можно 5в40, но вполне хватит и 5в30 или 0в30. В КПП заливается оригинальное масло ФВ, зная его маркировку, можно подобрать аналог.

Лучше обратиться за ответами или фактами к первоисточнику, т.е. на "драйв".

Если видите на канистре "с2", значит будет адекватной заменой.

antoros По памяти, я такие капли на С4 даже не видел на пробегах 10...15 тык.

RostiX Любое "5в30 С3". Можно "5в30 504/507".

Hazy_nsk Похоже на "классическое" 75w85 gl-5. - ничего лишнего. Возможно, в составе есть ПАО.

Я бы мог проверить ТЗ хоть до минус 65...70 грС, но у меня данного синтека нет)))

MarvinS Внизу страницы поиск ничего не выдал?

Через поисковую строку внизу страницы

Главное, чтоб лишнее топливо в масло не попало. А то получится чудо - залил 4 литра, а слил 8 - ещё и продать лишнее можно.

Кстати, были вопросы с осадком у Татнефти. Как ни странно, но тогда тоже большАя или бОльшая часть спорящих встала на защиту татарских олигархов. Так что, вы там держитесь...

Под абстрактный двигатель с гбо подходят масла: С1 С2 С3 С4 С5 с названием или обозначением "LS" (low saps) Ilsac

Это правильный выбор, чтоб не мучался... Он и не мучался...

Никаким образом не попадает - это разные спецификации. Как например, китайский и японский автомобиль - разные, но жопа водителя находится на водительском месте.

G20 5в30 АСЕА С3 или С4, желательно с молибденом.