dimm7777

можно заменить. можно попробовать осушитель для топлива или любой растворитель, связывающий влагу.

lyle_owens залейте масло с допуском из книжки этого будет достаточно для решения всех проблем

Бонд конечно, взаимозаменяйте, раз так думаете.

на ваш век хватит

Kolegio Внизу страницы есть строка поиска. Аналогичных, подходящих тем - масса.

Vad1k68 Например, Zic PSF4, Febi 06161.

Можно "с3", можно "с2/с3". Главное, чтобы рабочая вязкость была как можно меньше.

По мне, так обычная гидрокрекинговая двадцатка. Из плюсов: молибден Из минусов: эстеры, бор, ноак, невысокое щелочное. Интересное сочетание Тв и Ноак. Как обычно, выбор определяется ценой и отсутствием подделок,что для широко известного круга машин и людей является превалирующим и объективно достаточным фактором для разумного/оптимального интервала замены.

q3mk Внизу страницы ввести в поиск "TOYOTA CVT Fluid FE" и посмотреть результаты.

Рациональность замены определяется лично, по месту, по расчетам.

Не знаю. Знаю, что видел в описаниях/вопросах у Мобил, Фукс, Мотюль, Тоталь, Вольвалайн ответы о допустимости или возможности добавления или смешивания разных моторных масел. Представитель Кастрол тоже так и не смог выговорить фразу, что при смешивании разной кастроловой трансмиссионки между собой случится страшное. А представитель российского Шелла прямо запретил смешивать их моторные масла. Представитель Купера тоже запретил смешивание.

YWU12V

Уважаемые зрители и посетители форума Ойл клуб! Мы с вами не прощаемся и ждём от вас новых вопросов о возможности или допустимости смешивания разных моторных масел.

arwys Вы правы. Я имел в виду, что когда в северном полушарии лето, то в южном - зима, так говорит лженаука и продажная девка россиянского империализма - география.

Пришлось там отметиться: "Уважаемые коллеги. Истина голосованием не определяется. Тем более, голосованием людей бесконечно далёких от производства масел и присадок."

Вытащить щуп и посмотреть на масло при минус 28. Потом уже думать.

Правильно для северного полушария

zeppelin Идемицу лучше. Ещё есть Шелл с5 цвт, мицубиси цвт.

drakon_78 0в-хх

Например, у моего Ситроена с4 диапазон рабочих вязкостей был 9,5...16 сСт и ничего, нормально работал. Да, впрочем, у всех остальных машин также.

Rutinpar Чисто по цифрам Лукойл лучше

А минералка с эстерами - вообще огонь!

Egor.26 ATF M 3 Flash point : 182 °C Open cup Density : 873,4 kg/m³ ( @ 15°C ) Kinematic viscosity : 32,20 mm²/s (@40°C) - 7,18 mm²/s ( @ 100°C ) Pour point : < -45°C Можете подобрать аналог по вязкостям.

Что может быть лучше собственного опыта с наглядными фактами???

выбор неправильный