dimm7777

Denchik120 В чем сложность выбора и покупки Д6?

ViNT 5w30 + (507 и/или 229.51)

Неполнозольные масла - 150...200 моточасов. Полнозольные масла - 200...300 моточасов.

Не парьтесь

ALEKSEY Y пойдет

GrizlikOFF Любое, отвечающее допускам/спецификациям.

Смотря какие опасения

Timofey17 Можно зарядить или сменить АКБ.

Это которые не годны ни в лыжники, ни в стрелки?)))

МИРУ - МИР!

Разве в книжке минералка допускается???

Можно

Сделайте анализ отработки. Сделайте дефектовку. Всё остальное - вымыслы и домыслы.

Лучше попробовать оба варианта.

Для синтека лучше, чтоб лили синтек. Для кикса лучше, чтоб лили кикс. Выбирай сторону ...

Константин940 Для Пежо: 0в30, 5в30, 0в40, 5в40 Допуски "с2", "с2/с3", "с3", А3/в4, Илсак х/х.

Чувствую, что вопрос с подвохом, поэтому подожду правильных ответов)))

На этом масле вполне можно проехать и межсервисный интервал 15 тык

Синтетика по мнению производителя.

Можно потом долить. Можно отфильтровать.

Наверное, потому что в нем нет ничего выдающегося...

Хочу услышать рождественскую сказку, как лил мужик оригинальный мобил, Шелл или Кастрол и было у него всё плохо: и масложор, и плохая динамика, и повышенный расход, и плохой зимний запуск. И тут нашел мужик в снегу у помойки какую то канистру, залил, и снова всё стало, как на то-0. Он глядь на канистру, а там написано хРеныгНули.

Silver26 Если нужны хорошие зимние параметры, то любое с минимальным параметром вязкости при минус 40 грС. Некоторые на зиму заливают АТФ.

И вот он, полимерный загуститель)))

А я после этого антидождя в три или четыре захода чистил бачок омывайки от "соплей" и "замазки")))