Jump to content
Моторные масла Novus!
Завод смазочных материалов!

VNikolai

Пользователи
  • Content Count

    656
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by VNikolai

  1. Привет. """Что бы понять откуда надо разобраться с двигателем. Со слов хозяина где то при 50 тыс. км. пробега двигатель попадает в серьезный ремонт (его полностью мыли вопрос от чего) далее сразу после этого серьезного ремонта двигатель стал употреблять 0.5 литра масла на 1000 км пробега и так он проехал около 20 тысяч километров (со слов хозяина)."""" Спор то не о чем. Если о ГУТАЛИНЕ то надо продолжать. А расход масла - да как тапку давить так и расход будет. Имперически расход масла ДВС -0.3% от расхода топлива. Посчитаете сами. Так что 500
  2. metalplaks Привет . Ну это еще один шедевр. Раньше было про горение водорода, потом про заклепочки медные - но пока у ваших разработок действительно остались только "кривые ноги" от разработки 10 летней. Все ваши возражения не убедительны. Рецептура не работает - это факт фото показательны Новое что вы пытаетесь в вести в рецептуру так же не работает. Какие соли ЦИНКА и какие соли МЕДИ - как они будут друг с другом взаимодействовать . Вы бы пояснили , а только ЭСТЕРЫ да СУИЦЫДЫ масляные. Остается вам только поливание компо
  3. metalplaks Привет. Судя по всему ни чего уже ваше производство не спасет. Ни какие суицыдные добавки и присадки не помогут этому вашему ноу хау. Одно слово полное или еще полнее стало. Пора завязывать с этим производством вам и чем быстрее тем лучше. Соберутся все эти владельцы гуталинных ДВС в могучую кучку и возбудят против ВАС лично иски и начнется у вас веселуха исковая.. Дмитрий Анатольевич - правильно я поступил что масло вернул назад не открыв даже его. А Вы все фильтры режете и что то хотите сказать и показать что
  4. Kthxbye Да не переживай. Все нормально, заменишь еще раз 5 и потом ложкой гуталин счищать будешь. Это все от сукциидальной присадки которая создаеть такой эффект.
  5. Druzok Привет. Это недоработанность - это забота о потребителе. Надо что бы он все смог попробовать и сделать анализ выходящего продукта после опробования. Куперовцы- молодцы эксперементаторы - как в жизни , еще один пример но тоже не очень удачный.
  6. metalplaks Привет. Ну прям прачечная 20 годов. Белила какие то - во подстава конкурентов.
  7. metalplaks Только рецептура слабовата. Кремний. Бор. Цинк Медь. Ну вообще то Цинк - Медь пара и довольно таки очень хорошая - как с оставшимися металлами работать будет. Или цинк как подложка для меди - при покрытии, и осаждении меди из раствора. Сами то пробовали такую рецептуру на своем ДВС - или для ДВС потребителей специально в миксере подготовили.
  8. metalplaks Привет. Это данные по меди в исходном масле - продукте который еще не был в работе.
  9. ArmActiv Привет. Интересно про ресурс ДВС. Данные то хоть есть если есть то в студию. Когда какой ДВС пробег условия эксплуатации. Уж очень интересно PS Если ДВС новый - залили микстуру вашу, и ресурс увеличится в 5 раз, 200000 км х 5= 1000000 км. Берем магистральный тягач.
  10. metalplaks Привет КТН. Ну это просто фантастика - фосфоорганика. "" Пи...те здесь вы, эстеры были у нас изначально, сукцинимидные присадки также, да легированные бором появились не сразу, ну так их и не выпускали у нас, начали выпускать - начали применять. Ага все ближе к стандартным, сульфатная зольность стандартных в среднем около 1%, а у наших менее 0,1%. Фосфора в стандартных сколько? Знаете? Или вам зачем, зачем вам знать, что из выхлопной трубы вашего папелаца летит фосфорорганика и вы ей дышите, сера...….. Изменено 3 часа назад пользователем me
  11. Aleksszlat Привет. Да там в основное было от МС о том что образуются "заклепочки" медные на поверхности стали. А про то что они отлетают он умолчал.
  12. Paulson Привет . Да какой ПИПЕЦ. Дмитрий Анатольевич - забыл что распредвал, рокера и гидрокомпенсаторы - стальные. При работе потихоньку изнашиваются - продукты износа осаждаются на магнитную пробку. Ну Вы вообще то даете.
  13. Привет. Да читал все это. Тенденциозно изложено. Только почему то ОН хочет ДВС новый покупать после пробега в 200 ткм. То что прилипло на магнит -так это текущий износ деталей содержащих железо. И куда без изностность делась, раз на магните железо появилось.
  14. Дмитрий Анатольевич Привет. А сколько стальной пыли в масле которое заливаешь. Изначальный анализ то имеется или только отработка.
  15. Дмитрий Анатольевич Привет. Посмотрел по читал интересно особенно с магнитом. Пыль какая то прилипла, а вот это все что прилипло на анализ не отправлял. К магниту прилипло все то что магнититься, все металлы которые добавлены в масло как присадка. А у меня магнитик чистый - меняю масло через 7 ткм, только по городу , пробег в год очень маленький. Посмотрю что лил в ДВС по журналу и когда с пробегом. По фото - сделано но понятно только заливная горловина что чистая. По остаткам железа в отработке - да часть его сгорает другая выл
  16. ArmActiv Привет. Да какое там юродство- все по существу и конкретно прислал или нет. А все остальное ваши домыслы. Но если желаете продолжить, то запаситесь терпением и толковыми ответами грамотными - на конкретные вопросы которые вам будут заданы про ваши разработки. Если они конечно ваши.
  17. ArmActiv Привет АРМ АКТИВ. Волчара отчет о применении присадки прислал али еще нет.
  18. m724 Привет. Да производство у них там рядышком. В ангаре железном. Лаборатория на ул Искры хде офис продаж
  19. Привет. Куда то все делись. Явно тему БУХАНКА до дырок изучили. Ни одного комментария.
  20. Но вот Николай В виноват во всем. Специалисты подсказывают что все что предлагается - это разработки 50 годов. Так что выбор за Вами и Вашими ДВС. Но ГУТАЛИН все равно обеспечен- хоть Литиевые присадки запихните совместно с Медью или медными производными.
  21. Привет. Но это просто нонсенс- знать чем кончиться и продолжать. Производитель в восторге от такого решения. Наверное результат не за горами и реками с кисельными берегами. Когда кактусы закончатся обращайся подкинем новеньких и с иголками подлиннее и посуше. PS Производитель сейчас рецептуру изменит добавит ПАВы и все ДВС будут чистые как младенцы. Так что Вы не расстраивайтесь все впереди и КАП ремонт тоже вашего мотора, за ваш счет.
  22. dydezzz Это у тебя на масляной сетке осадок меди с гуталином в перемежку. Так что все для твоего ДВС закончилось отлично - промоешь и будешь ездить и радоваться на старом промышленном АВТОЛЕ. Ну или что то другое зальешь что понравиться но судя по всему с Куппером закончено на всегда, или я ошиБси.
  23. Слава Снежур Привет. Да для дорог с твердым покрытием 30 км час для дорог с ГДС 13 км час ну вот и считай пробег. Город с пробками 5-9 км час это по Москве. Если интересует откуда взял могу скинуть расчет расхода ГСМ для авто МИНТРАНСа.
  24. Привет. А чего производитель не сказал который раз меняется рецептура. После каждого ГУТАЛИНА идет пересмотр рецептуры, во опытные работники и специалисты по рецептуры микстуры. А чем ДВС гоночного авто отличается от БЫТОВОГО. Да тем что использования гоночного часы, а бытовой работает и работает десятки, а то и сотни часов - а масло с рецептурой не выдерживает такого режима. И что бы производитель не мудрил и не обещал по рецептуре что все будет хорошо - будет только ГУТАЛИН. И он это знает исходя из опыта подбора рецептуры за столько лет одни подборы - для получе

×
×
  • Create New...