Jump to content
Моторные масла Novus!
Завод смазочных материалов!

VNikolai

Пользователи
  • Content Count

    656
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by VNikolai

  1. MaksimVZ Ну это Куды пропал - али крыть то не чем Это для вас персонально посмотри двигатель ШКОЛЬНИКА выпускник Бауманки сделал новый конструктивно Ванкель
  2. Ну что же постараемся ответить и по порядку: - Домыслы тут только у тебя. Ну наверное исходя из полученной информации - из выступлений на форуме тех кто пользуется таким маслом Куппер. Анализ использования Куппер и полученные результаты наводят на размышления которыми я и стараюсь делиться. Особенно анализ масла Купппер после пробега 50 ткм где медь -375 Это выложил г Мамыкин сам. И не смог ответит по чему так получилось - Может ли поршень так разрушиться в один миг? Если да, то как видишь себе этот процесс? Этот поршень
  3. Вы это самое лучшее про медь поиски устройте - и куды оно вся делася. Даже желтезны нету ни где. Про топливо в масле - да с таким поршнем там не только бензин в картере будет но большой объем стружки которую надрал поршень со стенок цилиндра.
  4. СИНТЭКС Да все это я прочитал и ждал когда СЛАВА даст информацию. В принципе все это было и ранее но не было такой реакции- ни чего нового от применения масла Куппер нет одно подтверждения что ГУТАЛИН. Моторы и хуже тоже у ребят в сервисе видел , но все не работали с маслом Куппер, .
  5. СИНТЭКС И что же Вы увидели нового в этом пострадавшем ДВС. Меди даже следочков не наблюдается в местах интенсивного трения деталек. То что сломалась перегородка: - технологический брак поршня - масляное голодание , но нет задиров на поршне и в цилиндре - если была бы детонация то в этом месте был бы прогар поршня по полной. - мотор внутри ну ужо весь в гуталине а это явно не от бензина. - не хватает фото вкладышей колена и поршней, состояние посмотреть. думается Слава добавить фото этих деталей. Не гадать ну не гоже - на все во
  6. m724 СИНТЭКС Привет это все Ваши домыслы. Мамыкин ни на один вопрос не ответил. Сделал вброс а Вы читай и полемизируйте над такой фантастикой Как там образовывались "МЕДНЫЕ заклепочки" в парах трения и почему такой высокий показатель по меди, после такого пробега. Ранее в анализах это показатель по меди максимально был 160-175.
  7. Не это вы не правы. Мамыкин сейчас обдумывает ответ так что бы снять все претензии к производителю масла Куппер. Ну а Вы Все готовьте новые толковые вопросы по существу проблемы. На стр 460 от 09.10.2019 выложен результат анализа отработки после пробега ДВС в 50000 км. Самое интересно что МЕДЬ - 375 - ну прям как в свежем масле. Во фантастика по результатам,.
  8. Как перекат на масле . А сколько рекомендовано 5-7 ткм. Были выложены результаты по маслу которое прошло более 30 ткм. Сам Представитель выкладывал и докладывал, что медь как была 364 так и осталась. правда ни каких пояснений не было откуда оно такая осталась после такого пробега.
  9. Сергей Михайлович Собрался с мыслями и сейчас все четко техническим изложением пояснить почему масло Куппер превратилось в ГУТАЛИН. За столь малый пробег ДВС.
  10. Слава Снежур Привет. Надо было послушать выступление Мамыкина на ЭхоМосквы у Асланяна- после обдумать полученную информацию и принять решение о применении этого масла для ДВС. Посмотри внимательно на цилиндрах изнутри нет точек медных как заклепочки - очень рекламировали эти заклепочки производитель которые повышают безизностность пар терния.
  11. m724 На фото на форуме за какие даты а то искать сложновато.
  12. Привет. А те отчеты по грузовикам по экономии топлива- на чем там ДВС работали. Рискнул своими моторами и машинками. Договор с Куппером на такое мероприятие не заключался, все на словах на доверии. Хотя какой договор - это все открытая оферта, так что Куппер несет полную ответственность за последствия применение своего изделие, и причиненный ущерб третьим лицам. Переписка с Куппером которая велась сохранилась, с инструкциями и рекомендациями по применению. Если ДВС вскрывался то желательно сделать комиссионный акт по осмотру и дефектовки ДВС из тех тов
  13. Привет. На фото видно сломанная перегородки и кольцо. Если бы этот мотор поработал с таким поршнем : - газами прошило бы это место так что там ни чего бы не осталось - как только обнаружили что с ДВС что то не так он был заглушен. - почему именно в этом месте сломалась перегородка и кольцо - ну раз вы утверждаете что это не от масла то тогда ваше изложение причины поломки. Да а поливать компотом не стоит - форум технический а не театральносказочный.
  14. Слава Снежур Привет. Откиним личностные отношения. Твое мнение что произошло с ДВС. Причина сломанной перегородки и кольца. То что пишет товарищ ну хочется ему про сказки рассказывать как горит водород, его это все.
  15. prv21 Привет. Да есть моторы и по курче. ДВС на бензине степень сжатия 34 - почитай http://www.iga-motor.ru/
  16. Слава Снежур Исходя из полемики - только два мотора работающих на Куппере выдали такие проблемы. Все остальные грузовички, с ДВС все в порядке.
  17. Aleksszlat Привет. Сходил , почитал. И на столько был удивлен что кто то еще верить в такие сказки. Все что добавляется - это не посредственно перед употреблением , хранению не подлежит. Еще правда есть варианты заправки при вакуумировании, и предварительным заполнением топливных систем инертным газом, но это экзотика для бытовых машинок и ДВС. PS Наверное они стали применять более экзотическую присадку для бензина - 1,1-Диметилгидразин. В Питере спецы прямо на заправке в топливные цистерны при сливе добавляли, ведрами. Арестовали
  18. Там перегородка выломана, и кольцо сломано. Так что цилиндру наверное досталось , только где это все сейчас. Да и поршеньки имеют отличный цвет - явно олеат меди плакирнулся или это медь такого цвета.
  19. Да отвалилась вся медь в поддон , а хон остался, и осталась без износность феерическая.
  20. И надо не только к Купперу, но и редакции ЭХО МОСКВЫ, а там регресно к г. Асланяну С,С за рекламу этого гуталина. Во взвизгнуть рекламщики и главный редактор.
  21. Привет. Да ему ответить не чего. Все результаты применения этого масла на лицо. Ну не работает оно и не будет работать в ДВС . Не предназначена эта разработка рецептуры для применения в ДВС. Все ранее полученные результаты - вызывают очень большое сомнение . Так что Вы со своими ДВС очень легко отделались в стоимости ремонта. Почему Куппер темнел в разы медленнее - да потому что все продукты горения в масле не задерживались а сразу улетали в поддон и на стенки ДВС. Обрати внимание на результаты анализов отработки - ни где нет следов сажи , продук
  22. Слава Снежур Привет. Фото разбраного ДВС
  23. doc581t Привет. Это форумчане подтверждають своими ДВС на Куппере. Да посмотри стр 135,140,152, 315 данного раздела. И куды горение водорода пропало осталси один Гуталиньчик
  24. Привет Конечно БАЗА виновата вот злодейка пробралась и все покрыла ГУТАЛИНОМ. А базу кто готовит и откуда она берется, это говорит о том что ни кто не за что не отвечает. Хапнули отработку от тепловозов по дешевке и в перед в миксер.
  25. Дмитрий Анатольевич Добрый день Тут вот про замену масла и последствия, но это не про Куппер. Товарищь нарушил инструкцию по применению маслица Хюндай 53 ткм ДВС https://www.youtube.com/watch?v=IbvKB2pfCss

×
×
  • Create New...