All Exx

На анализах отработок...Exline ничем не лучше, а цена выше.

Ну это ваша фрейдовская оговорка...Quaker State или Amsoil дешевле выйдут и с более предсказуемым результатом.

EXLINE 0/5W20GTZ 8 435 ₽ за 1 шт Мне кажется, такую сумму лучше на другое масло потратить.

Неее, опыты надо ставить более научно! https://bobistheoilguy.com/forums/threads/quaker-state-ultimate-durability-and-ultimate-protection-volatility-results-nov-2024.389905/ https://bobistheoilguy.com/forums/threads/amsoil-ss-5w-20-10w-30-and-valvoline-premium-blue-restore-10w-30-volatility-results-dec-2024.390761/

В прошлом году покупал у этого же продавца ЭНЕРДЖИС, судя по анализу Amsoil Signature Series Synthetic Motor Oil 10W-30 - вроде оригинал.

AlexJK А если уметь выжидать паузу, то можно хапнуть и подешевле:

Вряд ли маслом или промывкой это отмоется, это не критичный налет, забейте на это. На сегодняшний день только одно масло смывает старые отложения, но продается оно только в США. https://www.valvolineglobal.com/en/restore-and-protect/ https://bobistheoilguy.com/forums/threads/valvoline-restore-protect.381635/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/87035-valvoline-restore-protect/ https://shopozz.ru/items/204777463993-valvoline-restore--protect-full-synthetic-5w-30-motor-oil-5-qt-5w-30-motor-oil?ysclid=m60zba78nb616791497

Вот тестируют, тестируют "свежие" масла, а они по результатам тестов все +- один и тот же кот в мешке. А тестировать надо отработки, такие как это масло, и именно в разных моторах и в разных режимах. И если результаты отработок этого масла будут сопоставимы этому - вот он святой Грааль!

Наверно не больше 1-1,5 л/ч...а то получается, что при расходе 6 л/100 км 3 литра идет на перемещение авто, а 3 литра чтобы ДВС крутить...

Разве я где-то подвергал это сомнению? А вот то, что без нагрузки при оборотах 600 расход 0,5 л/ч, а при 3000 расход почти 3 л/час - вот это очень сомнительно...на 3 литрах можно 50 км не очень медленно проехать.

alex323 Значит пруфов не будет, да еще к словам придираетесь...пусть будет "расход более 15 литров при 1000 оборотов"...а признаки за вами многие подмечают, это точно: https://www.oil-club.ru/forum/topic/50009-vasha-zimnjaja-vjazkost-chto-lete/page/25/?tab=comments#comment-2443059

При чем тут расход в движении и расход когда авто стоит? Пруфов значит не будет... Да, большая часть в тепло, но не странно ли - при 90 км/ч расход 6 литров, а когда авто стоит - и при оборотах без нагрузки почти 3 литра? Вы бы замерили показания хотя бы после 5 минут на оборотах 3000, а то у вас время одно и тоже 7:46... Еще раз - в момент трогания, когда обороты в районе 1000, мгновенный расход легко уходит к 20 литрам. Вообще это было к тому, что форсунки на любых оборотах могут лить и больше и меньше, в зависимости от того как в данный момент блок управления решит.

Т.е. расход в движении зависит только от оборотов ДВС, а не от затрат на преодоление сопротивления движению? А кто сказал, что в данном случае борткомпьютер является достоверным прибором? Пруфы будут или бумага от инженеров VAG - как там оеи борткомпьютер настраивали. Это когда подожжете в свободном пространстве, а в цилиндре бензин сгорает для совершения механической работы. В момент трогания мгновенный расход? Да легко! Вы точно автомобилист?

Чаще - не значит лить больше бензина и наоборот...в момент трогания, расход более 15 литров на 1000 оборотов... 0,5-2,7. Ого, прямо альтернативная физика, намеренная астролябией. Ехать 90 км/ч – 6-7 литров расход (это и с сопротивлением воздуха и механическими потерями в трансмиссии, трение качения и т.д.), а просто постоять час – 2,7 л. Куда девается энергия от сгоревшего бензина, расширяющийся газ двигает поршень, неужели потери в ДВС с ростом оборотов выросли в 5 раз? Борткомпьютер в данном случае не является достоверным прибором – залить бензин в бак по верх горловины, пост

Разумеется, т.к. на 160 км/ч выше сопротивление воздуха и механические потери. Но первоначально речь шла о: А на холостом ходу при оборотах 3000 - какие дополнительные потери появились? Мизер механических на трение/гидравлические в ДВС? С чего расходу сильно вырасти?

Хм...это на атмосфернике при 2000 об/мин? При оборотах максимального крутящего момента 4000 об/мин? У себя замечал, что на скорости около 100 км/ч расход на 5 и 6 передаче почти одинаковый.

Наверно потому, что VHVI-4 дороже VHVI-6 (или другие ингредиенты (ПАО и т.п.) базы), но NOACK и температура вспышки наглядно показывают, какая база лучше: Типичные физико-химические показатели

А сколько стоит отправить через емс курьером? Через Boxberry в ноябре чуть больше 600 рублей было.

Какое из двух и в чем лучше показало себя масло с большим количеством загустителя? В американской - более жидкая база (0W) - больше угорает, что логично. А с какого момента мы на "ты"? Вас попросили пару ссылок на объективные источники информации, где доказательства, что в одной продуктовой линейке хорошего производителя масла база в 0W это слезы эльфийских девственниц, а в 5W деготь березовый...

Думал, что информация на нашем сайте всеми прочитана. Вот про загустители: В продукте 5W-20 загустителя меньше, чем в 0W-20, так как базовая смесь в 5W более вязкая, чем в 0W, а целевое значение по кинематической вязкости одинаковое (8,40 мм2/с)...Многочисленные тесты выявили прямую зависимость между количеством полимерного загустителя и образованием отложений. А есть что ответить?

А про более качественную базу это из каких анализов следует (пару примеров когда производитель в 0W использует более качественную базу, чем в 5W)? В 0W база более жидкая, загустителя больше "Многочисленные тесты выявили прямую зависимость между количеством полимерного загустителя и образованием отложений" и испаряется оно намного сильнее, чем 5W: https://bobistheoilguy.com/forums/threads/valvoline-restore-and-protect-5w-20-volatility-results-dec-2024.390118/#post-7087771

По-моему декабрь 2022. Это еще много. Во-первых бензин Тебойл/Лукойл стал хуже - много кислорода и эфиров, расход на нем в этом году больше на 0,2-0,3 л/100 км. Во-вторых - была поездка на Кольский полуостров (почти 7000 км туда-обратно), а в Хибинах, на п-ов Средний и в Дальние Зеленцы можно только ползти. В прошлом году расход был меньше 6 литров на 100 км. Угу, аж на 60 кг легче в сходных конфигурациях...

Amsoil Signature Series Synthetic Motor Oil 10W-30 отработка на Mazda CX-30 после 7850 км Масло: AMSOIL Signature Series Synthetic Motor Oil 10W-30 Автомобиль: Mazda CX-30 FWD 2.0 GDI PE-VPS 2021 МКПП Общий пробег на одометре: 75 400 км к концу интервала. Пробег на масле: 7850 км Моточасы: н/д Средняя скорость: н/д Израсходованное топливо: »507 л Доливки масла: нет. Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель чистый. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: двигатель чистый. Автозапуск по времени: нет. Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: цепь Предпусковые по

Неее, когда в августе отправлял две трансмиссионки на анализ, девочка долго что-то делала в программе, но в квитанции все было указано правильно. В этот раз указал им на ту отправку, они ее нашли в базе, но с адресом все-равно накосячили...