All Exx

Так износ при +20С° не сразу бах - и в 10 раз больше, а увеличение износа от снижения температуры линейное...если рабочая температура ДВС 90С°, то на 80С° износ уже раза в 1,5 больше, чем при 90С°. И увеличенное время прогрева ДВС также на износ влияет. Поэтому и вопрос - нужен ли холодный термостат и "холодное" масло в наших широтах?

Понимаю, что ACEA вам ближе, чем SAE, но кругозор расширять надо: https://www.sae.org/publications/technical-papers/content/2006-01-3413/

Это вы еще на 100 не ездили...эфиров 13,4 и кислорода 2,4...Бойкот бы им объявить за такой бензин, а за его цену тем более!

Я же дал ссылку на научную работу, с выводом: Получается, что инженеры VAG дураки, если пользователи сами должны холодные термостаты ставить и т.п.

А холодный термостат и "холодное" масло объективно дают какие-то преимущества? Когда горячий, нагруженный работающий двигатель искусственно охлаждается путем постепенного понижения температуры охлаждающей жидкости и моторного масла с установившейся рабочей температуры до комнатной, скорость износа постепенно увеличивается с той же скоростью. В конечном итоге они в 10 раз выше при комнатной температуре.

https://www.youtube.com/watch?v=GKACm4BTgJU

Угу: Except U.S.A., Canada SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 Use SAE 5W-30 engine oil

И ссылку, где ваш мануал полностью, дадите?

А по ссылке лень посмотреть? Или перевести нет сил? за исключением США, Канады - это все остальные страны...

Опять верующие сову на глобус натягивают...0W-20 основное только в США и Канаде...а в нормальных странах (где CAFE нет) - основное 5W-30...

В одну и ту же реку нельзя войти дважды! Раньше и трава зеленее была и вода мокрее! — Какая прекрасная сегодня луна! — Да, но если бы вы видели её до войны...

А анализы их масел где-то делали? Может там и не подделка?

Патамушта это религиозная догма! Если хотите надежное масло 5w-30 и цена не пугает, то QUAKER STATE Full Synthetic 5W-30 от bbsauto: https://www.wildberries.ru/brands/246346631-quaker-state/masla-motornye

Льют из соседних бочек... На текущий момент масла EXLINE изготавливаются в Европе на производственных мощностях немецкого производителя VENOL MOTOR OIL GmbH.

А в чем проблема-то? https://www.ozon.ru/category/avtomobilnye-motornye-masla-34118/venol-100341975/

А Venol видели? https://venol.co/product-category/products/passenger-cars/

Distillates (Fischer - Tropsch) 70 - 90%

Да просто отлично!

Езжу на бензине Тебойл (тот же Лукойл, только в профиль) 100/95, с момента аварии на установке каталитического крекинга на заводе в Нижнем Новгороде, на АЗС бензин с эфирами и другими "грязными" прелестями, но расход у меня вырос на 0,2 л/100 км (это 3,3%)...

Эффект Веблена

На Эмексе и на Валдберриз у BBSauto.

Американский Shell - весьма хорош! Залил его в зиму (в запасе еще 18 литров).

Получил заказанный на Озоне в 1pi.ru Keropur 3899C. В прошлом году бонусом была пробирка, а теперь - намного более удобная пластиковая плоская бутылочка с мягкими боковинами с закрывающимся носиком - открутил носик, нажал на боковины и выдавил в бензобак сколько надо (предварительно шприцем по 20 мл наполню бутылочку и маркером сделаю соответствующие риски). Еще в коробке влажные салфетки.Fantom2005 большое спасибо! Всегда отмечаю, когда продавцы думают об удобстве использования их продукта!