SeMaksimus

Он и должен быть С3 поскольку Low Saps

потихоньку заполняют рынок...пока видел только полусинтетику (самое ходовое) в новой таре

ZIC РЕБРЕНДИНГ 2015

Я Вас понял. Что касается моторов TSI, то большого смысла в маслах 5W-40 не вижу. Если уж мотор "хавает" масло, так он и 5W-40 будет кушать.

Все усердно обсуждают ЛУКОЙЛ-вские масла, а ГПН тоже вроде как достойные масла стал производить (не принимая в расчет G-Energy). Кто использует синтетику от ГПН (5W-40, 5W-30)? Как оно?

чОт я не пойму...как это не было производства VHVI в 2014г.? А Лукойл???

А в чем смысл перехода? Текущая стоимость МОБИЛа? При Ваших условиях эксплуатации и климате все же остался бы на 504 допуске какого-либо другого, более доступного бренда. Если за недорого, то, например, Fanfaro LSX 5W-30, Mannol Energy Combi LL 5W-30.

@Grek777, получается, что Роснефть самостоятельно не производит синтетику?? Только розлив/фасовка?? А откуда же тогда берут?

Из "навороченных" масел, пожалуй, только Pentosin FFL Racing, остальные из таблицы "обычные" по однотипной рецептуре (+/-). От греха подальше лучше не делать промывку какой-либо химией или промывочным маслом. Рецептура масел примерно схожа, поэтому от смешивания ничего страшного не должно произойти.

Вряд ли Вы услышите рекомендацию от кого-либо лить FFL Racing в коробки VAG-ов, т.к. эксперименты с данными коробками чреваты последствиями...они изначально несовершенны.. Тем не менее, из описания продукта: "Для уверенного превосходного работы механизмов, Pentosin FFL - Racing был специально разработан для сопротивления высоким тепловым нагрузкам в спортивных трансмиссиях Nissan GT-R R35. Чтобы избегать шумового эффекта проскальзывания (дрожь), возможного при высоких температурах, были добавлены специальные модификаторы трения. Поэтому жидкость Pentosin FFL - Racing может применяться в друг

Соглашусь с Вами, "голова" у Пентосин располагается в Германии. Есть еще подразделение в Бразилии (если не ошибаюсь), для южно/северо-американского рынков.

Оффтоп сегодня увидел данные масла "вживую". Судя по таре, предположу, 51% - made by Michang (Korea).

Оффтоп Если качество будет как у Amalie, то пусть будет хоть американский, хоть сингапурский )))А "мешанина" с допусками реально напрягает при первом приближении к маслу.

Насколько мне известно, данные антифризы, что красный, что зеленый, одно и то же (G11). Отличие лишь в колере. Оффтоп Update: ГОСТ-вский тосол данного изготовителя вполне достойный продукт. По крайней мере по температуре замерзания.

Корейцы, как и японцы, "заправляются" антифризами класса G12+ (карбоксилатные (органические); Long Life). В идеале, залить именно его. Цвет может быть как зеленый, так и красный. Хоть оранжевый, как у CoolStream Premium )) Из японских могу отметить CarCool (артикулы для зеленого - RA606 1л, RA608 2л, RA610 4л). Из российских (место розлива; концентраты импортные): Sintec, CoolStream Premium, Sakura. P.S. А/ф класса G12 и G12+ "не любят" смешивание с силикатными (неорганическими) а/ф класса G11! G12++ - допускает смешивание (но лучше этим все же не увлекаться). Подобный антифриз имеется у Si

@Турал, "коробка" состоит из двух частей: механика (непосредственно сама коробка) + блок управления (мехатроник). В них используются разные жижи, т.е. не то же самое. В мехатроник, пожалуй, я бы не лез, от греха подальше )

Ребята, чего-то я не пойму вас, то вы говорите, что прожарка/отварка ничего не характеризует (достаточно просто добавить...не, не воды )), это о другом), тем не менее продолжаете экспериментировать / агитировать за новые термотесты))

Оффтоп Полагал, что Лукойл использует базу собственного изготовления, за исключением ПАО.

Даниил, это ты о чём? Я имею ввиду импортное базовое масло 6.

У немцев п/синтетикой может быть также обозвана смесь III + IV гр., т.е. ГК + ПАО/эстеры. Поэтому не обязательно там будет присутствовать минералка.

Пакет присадок может быть также введен в ПАО-базу с помощью эстеров...

Код для заказа 5л - 839696 Присоединяюсь к вопросу

Обнинскоргсинтез - это прежде всего охлаждающие жидкости и омывайки (собст. про-во). Здесь не спорю...по антифризам в РФ они, пожалуй, номер 1. Но касательно масла имеются сомнения... Сомнения не по качеству...

Так и остается загадкой, Обнинскоргсинтез самостоятельно изготавливает масла или заказывает "на стороне"? Что-то мне подсказывает, что Delfin Group здесь задействовано...

а найти её все сложнее и сложнее )) Могу сказать точно, пенный очиститель Grass лучше Kangaroo Profoam 4000. ИМХО