ES

Поставил на машину Dunlop SP Winter Ice 01 очень шумные колеса оказались гудят сильнее чем Нокиан Хаккапелита 4

Кстати да вот что такое тяжелые условия для моего 20летнего джипика я понимаю. Чтобы хоть как-то держаться в городском потоке я постоянно тапку тупо в пол прожимаю и на каждой передаче кручу мотор до макс оборотов. А на современной машине тапку в пол всего пару раз нажимал и до отсечки также пару раз крутил. Для комфортно езды в потоке хватает максимум на половину педальку прожать и больше 4000 об\мин нет смысла крутить и так едет. Летом в жару в пробке старая машина начинает перегреваться, у новой вентилятор крутится неспеша на тихом режиме. По трассе новая машина сотню неспеша едет с чут

Не это было на моём двадцатлетнем рыдване.

@Zamok, а как ёмкость АКБ проверить? Я Варту Сильвер закоротил, от долгой прокрутки стартером дизельного движка у плюсового провода перегрелась изоляция, оплавилась и он соприкоснулся с кузовом. Искры сыпались, дым валил пока провод весь не сгорел, медь в капли скаталась, а у АКБ вокруг клеммы весь корпус почернел :(

Ну тогда проще PMC взять там точно оригинал корейский будет и очень бюджетно.

Коммерческий не равно дизельный. Просто наёмные водители не на своих машинах, эксплуатация на убой, перепробеги, недоливы(очень часто доливают масло только когда уже лампа моргает) и еще да надо на всём экономить.

Вот и я говорю бери комплект сцепления от Сакса.

Данлоп мягкий, пальцами ламели раздвигаются, шип обычный круглый цена 4,5рубля, а у первого эшелона такой размер 7рублей в рознице. А вот машина с ESP меня пугает больше чем резина, я привык что у машины жопа вкручивается в поворот, а тут система стабилизации упорно распрямляет траекторию. С антипробуксовкой тоже весной кайфа словил застряв на ровном месте(ну на летней резине но всёже глупо как-то) антибукс выключил машина поехала по снегу. Получаются странные навороты в теории хорошие и полезные на практике хрень полная...

Ну Сакс рублей 7 стоит ресурс у сцепления сколько? 100000км? Не так уж оно и страшно. Работает Сакс идеально и внешний вид железной железяки внушает доверие

А SACHS чем не нравится?

А кто чего скажет про резину Dunlop SP Winter Ice 01 http://www.dunloptyres.ru/tyre.php?id=198 Цена хорошая по 4500 за баллон 205/55R16 в Metro C&C продавалась, купил. А её даже никто из журналюг не тестировал :(

ВАЗ 2114 у меня только на четвертый год начал цвести по аркам колесным. И у меня машина живет в теплом сыром гараже. Такчто два года не срок даже для ВАЗа.

0W-20 на зиму отличный вариант.

@roxi, Да это я хреновый поставщик всё люблю на калькуляторе считать и если получается что я вобщем-то только головняк имею от продаж, то прекращаю их. Также и продажи с этого форума похоже скоро перестану т.к. головняка больше, а выхлопа 100руб с канистры. Которые тратятся на доставку этой канистры до транспортной. Ну его нах такой бизнес где работа ради работы. Вобщем к маслу претензий нету.

На мицубиси у отца картонная коробка была, на хундае у меня тоже вроде картон. Вобщем с завода их зачем-то ставят. Но мне кажется эти чехлы для летней жары придуманы. А нет войлок на хундае. http://solaris-club.net/gallery/displayimage.php?imageid=1655

Орешки у нас не растут и нефтедолларов нету, дешевое авто из япии это ваще миф они нынче неприлично дороги.

На Украине всё продаётся, но это увы не мои масла

Если совсем взять негде петруху, но очень хочется можете ко мне обращаться.

Не дизайн сама канистра у петрухи мягкая, так и кажется что она лопнет или порвется. Ну и вытяжного носика нету и шкалы прозрачной с литражем нету.

Если канистры будут как у Petro-Canada продавать будет очень сложно. Реально не внушают доверия к бренду

Черное масло это не страшно. Например в дизельных движках масло почти сразу черное становится.

Дак это одинаковые масла просто вязкость разная. Группа у них одна.

Ну а заправлять лучше 98-ым бензином не велика разница в цене в сравнении с 95-ым.

Ну да степень сжатия не понятная у бензинки 14 много, а у дизельного мотора SKYACTIVE степень сжатия тоже 14 и это мало. Но движки работают мазды на них уже вовсю ездят по раше проблем вроде нету. Чё тут думать нравится машина бери и не забивай себе голову всякой ерундой.

GM в спецификации Dexron-VI указывает, что оно заменяет собой Dexron-III. А PC DURADRIVE MV SYNTHENIC это и есть Dexron-III синтетический.