Перейти к публикации

ES

Одноклубники
  • Публикаций

    2 319
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя ES

  1. Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru Petro-Canada Supreme Synthetic SAE 0W-20 API SN ILSAC GF-5 Petro-Canada Supreme Synthetic SAE 5W-20 API SN ILSAC GF-5 Petro-Canada Duron Synthetic SAE 0W-30 API SM Petro-Canada Supreme Synthetic SAE 5W-30 API SN ILSAC GF-5 Petro-Canada Duron E Synthetic SAE 0W-40 API SM Petro-Canada Synthetic SAE 5W-40 (EU) Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru 0W-20 Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 на Nissan Bluebird Sylphy QG15DE Отработка после 3800 км 5W-20 Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100км 0W-3
  2. PC SS 0W-20 не намного по хим анализу отличается
  3. Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км. Масло: Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM Автомобиль: Hyundai i30 двигатель G4FC 1,6л. бензин, МКПП 2011г.в. Общий пробег на одометре: 20007км Пробег на масле: 10017км Израсходованное топливо: АИ-98 230л. АИ-95 695л. АИ-92 60л. Всего 985л. Доливки масла: не доливал, расхода нет Присутствие отложений в двигателе ДО: отложений нет. Автозапуск: не использовался Предпусковые подогревы: использовал Период эксплуатации: с ноября 2012 по июль 2013 температуры в этот период от -30 до +35 Срок эксплуатации: 8 месяцев. Топливо: Бе
  4. ES

    Зимняя резина ОБЩАЯ

    может наоборот данлоп второй эшелон?
  5. Э не надо путать европейский тест(там кстати уже давно у всех по пять звезд) и эксперименты американского института, посмотрите у них на канале много интересных тестов. С тойже фурой тест когда колеса фуры на самом хвосте телеги все выживают при ударе в телегу, а если оси далеко от края телеги все погибают даже в 5 звездочной машине. Для примерам там же есть тест старой типа жесткой машины в лоб новой типа мягкой машине. И т.д. и т.п.
  6. http://www.drive.ru/news/toyota/51dfba8294a6564f7f000022.html вот вам и дрезина, всего 25% недеформируемого препятствия и капец усем.
  7. ES

    Sintec - антифризы

    Слилось просто в литрах, а не в килограммах. 5кг это грубо говоря 4,4литра
  8. ES

    Газпромнефть бензин

    Да летом тоже только 98 бензин заливаю, машина с кондером тупит + бензин от жары пухнет и усё машина не едет еще и "пальцы брякают" на МКПП когда внатяг трогаешся. На АКПП попроще там хоть пальцы не звенят на низкооктановом топливе.
  9. Не премиум но и брякать так не должен.
  10. Вот фото свежей банки со склада Однако опечатка в документе на офф. сайте
  11. Посмотрел банку в гараже нету там SP-IV. В понедельник посмотрю на работе банку из свежего прихода на наличие этого допуска.
  12. Точно SP-IV есть раньше не видел его в допусках И ниже приписка не использовать в коробках в которых не должно быть модификатора трения. Надо кому-то знающему аглицкий писать письмо канадцам чё за чудеса.
  13. Где прочитал про SP-IV?? Небыло там на канистре такого допуска.
  14. А если просто во время слива масла подставить бутылку это будут лучше или хуже чем шприцем откачивать?
  15. ES

    DEXRON-VI

    BMW Dexron IV это канада.
  16. ES

    DEXRON-VI

    Петру и предложили они эту жижу разрабатывали они и делают для всех.
  17. ES

    DEXRON-VI

    @Палыч314, дак а цена где?
  18. ES

    Масла Petro-Canada ОБЩАЯ

    Ну т.е. фирма Петро-Канада заявляет что их масло соответствует всем требованиям и его можно использовать. Но ВАГ не вкурсе что есть такое масло.
  19. ES

    Масла Petro-Canada ОБЩАЯ

    Один деятель из Петро-Канады пел байки типа наша сила в том что мы все продукты делаем в одном месте на одном заводе для всех рынков сбыта и мы никогда не будем делать свои масла в разных местах. Ну красиво пел и вот сначала один продукт заказали под свой бренд, потом другой. Ну всё как всегда и у всех, будут и дальше наклейки свои лепить на чужие канистры. Нет у Канады Фольцевского допуска, есть декларация соответствия Но у другого продукта, не у Дюрона.
  20. Это http://video.mail.ru/mail/0w-40/i30/6.html в гараже(извиняйте темно там для видеокамеры), ну на холодную ничего не понятно стоит пердит на оборотах. Это http://video.mail.ru/mail/0w-40/i30/7.html горячий двигатель, ну цепь брякает зараза. Бумц-бумц. Масло в моторе не правильное для него(0w-40)
  21. @vergaser, у тебя другой мотор Постараюсь завтра свой мотор записать холодный и горячий.
  22. А в лики моли в этом есть молибден или нету?
  23. ES

    Масла Petro-Canada ОБЩАЯ

    Раз в 6тыс это нормально. Это и так короткий интервал, а-то обычно меняют раз в 10-15-20тыс.км.

×
×
  • Создать...