avic

@den888, Я же сказал не обобщаю. Но вот у меня было так. Да, движка вроде чистый как у кота.. но в карманах "сало". Понятно что это может не только масло (даже уверен что не только, но и бензин) но вот так. По x1 я и задал вопрос. Претензий к нему нет, ну, если только почернело быстро, но, тут может еще остатки после промывки. А по температурным esp конечно лучше. Вот и думаю..

@Mo Simpson, не астра но движка с турбиной A14NET - отлично, и отличий нет в виду его густоты. О вот чернеть действительно стало быстро. Сейчас 7 тыс.км на нем, думаю завтра поменять. Топливной экономии на x1 нет, но, приятно удивило - двигатель работает тихо, и нет запаха горелого масла как после dexos2.

Хотя, судя из этой мурзилки, можно вообще любой масло вязкостью 5/0w30/40 если они имеет, например, ASEA SN/SM, что как то вообще обовсем и не о чем. Всё, на немецком сайте для 2016 года действительно указано лить dexos1

@den888, GM тут рядом по температуре не стояло, esp легко -40 выдерживает а у нас, все же, чуть прохладней чем в Харькове ;). Не обобщаю, но когда менял клапанную крышку, после GM масла - в карманах рубашки "солидола" было жуть как много, и это при замене в 5-7,5 тыс.км. Откуда скрин этот ? Для какого авто? Вообще, " по уму", если температура часто бывает ниже -25°С, то нужна уже 0w Вот, последняя дока из доступных мне за 2015 год (текущая с оф. с сайта opel) Что удивительно, для Европы использовать масла С3 нельзя (в крайнем случае доливка не более 1 литра) а для остальных вообще

Крутили движку меньше ?

Конечно, я просто уточнил что уже есть.

@Dimmy, Понятно. С этой документацией не всё так однозначно. Сам dexos говорит что dexos1 для бензинок dexos2 для дизелей. Сейчас и ОД уже легко льют dexos1. Вообще, после того как GM свалил, dexos1 уже не табу. Но согласен с ESP.

@Dimmy, Почему?

Авто: Opel двигатель A14NET (1.4 л., турбина, бензин) – 4 литра «на сухую» масла. Весной залил Mobil 1 x1 5w30 dexos1, сейчас пробег на нем почти 7 тыс по трассе (что-то в районе 120 моточасов), черное и очень, может остатки промывки лавром перед заменой еще поучаствовали. Думаю, пора менять. На зиму, а зима вероятно будет прохладной, у нас и так -40°С бывает, стою перед выбором – оставить его же, вроде как dexos1 мобил позиционирует для моей машины (акцентирует что для турбин), или залить Mobil 1 ESP Formula 5W-30 dexos2 ? Вот типичные показатели: Mobil 1 x1 5W-30

да есть уже

Тут не контрофакт, это был бензин. Масло было гарантированно оригинал.

@Az26, Я по некоторым частям РФ поездил, в общем реально паршивый бензин не встречался. В пути, в основном предпочитаю лукоил, не в силу убеждений а просто они почти везде есть и у меня их карта. Отдельно пару лет назад я бы "3" поставил у лукойла в районе Волгограда, особенно на выезде в сторону Саратова, может сейчас лучше. На югах почему то нравится роснефть, и дешевле и бензин нравится машине, а мне их заправки :) Может цвет... Тут, не так давно в районе Балашихи на ТНК заправился, как оказалось - самый дешевый в МО бензин, так же весьма хороший. Заправлялся под Ростовом на сшеле -

Ладно, уговорили - давайте

@uvisbidbpw, Да что вы так разволновались то, господин неоткуда? Видимо кто-то наступил на мозоль или вас это так беспокоит? ;) Обсуждение цены на топливо не входило ни в мои планы ни в тему этого раздела и затронуты в суе. А высказывания основанные на "нам говорят, значит это истина", можно конечно и пропустить, если люди верят что крупнотонажнажное производство считается в литрах, то чего тут спорить. Выложенное фото жижи - это то, что слито с бака после ремонта авто (опель), т.е. был совершенно чистый, промытый бак, была заправка и в результате повторного ремонта было выявлено это,

Верить надо обязательно, на то и прозвано это "за рублем". :)

Закрывают. Чистят как правило все ёмкости, потому что их ввод в эксплуатацию как правило в одно время.

Конечно. Возьмите моржу от 1 тонны топлива и разделите на себестоимость 1 тонны топлива, получите те самые сотни %. Во вторых, это не политический форму и обсуждать тут этот вопрос наверно не место. Замечу, бесспорно, что мы, так же как и ОАЭ - владельцы сырья и производства, но разница между нами в этом вопросе космическая. Правда, у нас это частная собственность, в отличии от них, где ресурсы принадлежат государству и только. Конечно компании не жулики (это серьёзно), и конечно у них есть собственный контроль, аудит и прочее. И конечно они меньше всего заинтересованы в таких "косяках

@Exel, 1. Цена на топливо у нас не космическая она просто астрономическая. Не надо приводить в пример другие страны, для того, что бы сравнивать - надо или там жить, или их "зарплату" в их валюте получать тут. В Греции не "почти 120 руб" это просто 1,7 евро. В Греции нет рублей. 2. Я рад за вас, у меня так же не было проблем. Ну, подумаешь дросель засрало, это мелочь, бывает, подумаешь мебранну забросало и цена вопроса 8 тыс - бывает но в целом все хорошо. 3. При возникновении проблем с АЗС, любого бренда - вам надо будет ни только доказать что то, что плешется в вашем баке это залито

@den888, Для меня мобил только x1 даёт в подборе, на нем и катаю. Раньше вообще не давал. Пробег 5 ткм, чернющее, но, катаю до осени, это где-то 8-10 ткм будет, там, видимо, его же. Из нулевок пока не вижу альтернатив. (по моточасм копейки, сейчас порядка 80 -ти, отпуск был ps: занятно, как GM убёг, сразу в РФ стало разрешено dexos1 лить. вот дела :)

Вопрос не в том что "бывает". Это ведущий бренд, и аналогичное может быть на любой АЗС любого бренда. В этом и вся соль - вы, заправившись на заведомо "правильной" АЗС громкого бренда так же можете попасть на дорогостоящий ремонт и далеко не факт, что, даже выявив причину в бензине, сможете "апосля" это доказать. Цена на топливо сегодня космическая, а гарантий нет, никаких нет гарантий. В этом суть.

@Exel, На фото, залито на АЗС "Газпромнефти" из колонки (не франшиза, самая настоящая). Верхняя фракция бензин. остальные две непонятно что. От этого бензин уже "померло" несколько машин. А откуда у вас уверенность что 1. Это не бензин 2. У вас иначе? Думаю, у других компаний ситуация аналогичная. Да просто - взять бензин, и дать отстояться недельку, если есть возможность - провести анализ. Сегодня, то, что мы льем, редко когда можно назвать "бензином". Часто это смесь, которая пока свежая - "моющая, повышающая мощность " и прочее, а по сути - раствор, ничего не имеющий общего

Да любой, лишь бы не такой Обычный 95-й бензин с газпромнефти. Вы думаете у вас иначе?

В свете что сейчас это наверно чуть иное чем в год начала топика, хотя не суть Все же, что выбрали бы, x1 5w30 или это? Если на 8-10 ткм расчитывать?

Как на нем?

Заводилось. На калине уж 2й год только оно, морозы на севере Сверд.области были.