Kalinidos

А Вы попробуйте, потом расскажите... Согласен с Михалевым28 полностью

К повер рекламу делают по большей части, ну да их специфика корейские моторы,вот и снимают они только их. Как по мне, ходос авто (хон сервис кажется) куда более адекватны и не хают на право и налево

Заметь, не я это написал)

Про Катализатор забыли

Смотрел видео, где один парень утверждает, что лить новое масло в новый масляный фильтр перед установкой не только не нужно, но и вредно (воздушная пробка образуется). Старые мотористы говорят, что это безрассудство, и что залить масло лишним точно не будет (насос качает сразу и лампа тухнет быстро). Сам всегда лил по наставлению отца. или просто смазать уплотнительное кольцо перед установкой. Сами льёте, нет?

Кот, сколько собрался ездить на этом авто?

а что мешает выбрать масло один раз и ездить, если на нем задиры не появляются?

Евген 48, Камера сот.телефона не может уловить грань масла на щупе Уровень на горячую через 20 мин чуть выше чем на холодную, мм на 2 +/-

Я так понял, речь идет о двигателях которые идут на Рио в 4ой генерации.

Нет, 1,6 Китай/1,4 Корея http://avto-blogger.ru/dv/dvigatel-xendaj-solyaris-i-kia-rio-otzyv.html https://kiario4.ru/showthread.php?t=14167

1,6 моторы идут в сборе из Китая, 1,4 из Кореи, так же проскакивала инфа что масло уже заправлено. Но опять же из серии слухов, бабка на двое сказала

Сейчас Киа-Хендай рекомендует Тоталь, раньше шелл был, кто больше денег занес то и льют. Дилеры вообще кто что, мэйджор на Лукойл перешел,.. Мне не понятна политика КМР и ХМР, если они рекомендуют тот же Тоталь, почему не обяжут своих представителей(дилеров) лить именно то что в сервисной написано или указано в рекомендациях. В У Сервисе спросил, почему Шелл а не Тоталь, приемщик ответил а Ч его знает, что дешевле то и льем, а допуски это слишком для заумных.

На соседнем форуме проскакивала инфа что завод льет HKS

Еще 3 тысячи и нужно будет дилера выбирать где ТО-1 проходить, кто в лес кто по дрова, где покупал авто(У Сервис) только шелл профешнл льют, Мэйджор Лукойл Генезис премиум или Кастрюль, Автогермес Тоталь всеми любимый HKS... Еще хотел спросить, что за Лукойл генезис премиуму 5w30?

Не секрет что с завода HKS залито, после него у дилера залили шелл профешнл, который я заменил на HX8 A5/B5, так последнее тише двух предыдущих, уже более 150 м/ч и оно не выдает себя, мотор шепчет.

Масло как масло, мотор потише работает чем на Total HKS G-310... Интересно будет посмотреть, не получится ли после заморозки карамелька

По теме, привез из деревни остатки HX8 5/30 A5/B5 сегодня на ночь заброшу в морозилку, утром видео сниму по тякучести

Видимо да...

Это на 1.4

Не ошибка, на Ситроенах такая t считается рабочей, т.к 1,6 это и есть БМВ шный мотор, со всеми вытекающими

Лукойл люкс, 5/40 как правило в крупных сетевых магазинах по 1000р за 4 литра, вполне себе бюджетно

У меня товарищ вообще спокоен по маслу,меняет каждые 15тысяч +2тысячи может перебежать,говорит все равно 150тысяч км отбегает двигатель,а там может продам уже,пусть новый хозяин голову ломает. При том что меняет у официалов,а там льют 5/30 А3/B4. 150тысыч км :7,5 тысячи(условно 300м/ч)=20 20×2300(1500масло+300фильтр+500замена)=46 тысяч руб Если каждые 15тысяч менять то выйдет грубо говоря в половину меньше,если не у официальных дилеров только. Но если кто ездит много,многие и 10тысяч в год не наезжают.

Цепи уже не те... Проще и дешевле ГРМ поменять