Перейти к публикации
Голосование и выбор победителя в акции Sintec Lubricants «Масло за отзыв!». ×
Zero Mileage Mechanic 0W-20 API SP C5/C6 свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Alexq55

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    1 239

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Alexq55

  1. Alexq55
    C 12 апреля.
  2. Alexq55
    А какой смысл в повышении страховых выплат? Принцип-то остался прежним. Напомню - если у автовладельца оторвали крыло на 5-7-летнем автомобиле, то максимум, что он по Закону получит - это 50-60% страхового возмещения от стоимости нового крыла. Если крыло стоит например 5 тыс., то скажите в каком магазине (или сервисе) можно его купить за 2,5-3 тыс. (то есть как раз на те 50-60% стоимости)? Вот такая нелепость.
  3. Alexq55
    Я вовсе не адепт Супротека и что-то объяснять (кроме того, что видно на тестах или в других статьях) не имеет смысла. Скажу только одно, можно верить, а можно не верить (это дело каждого в зависимости от технических знаний), но по России на куче авторынков у продавцов Супротека) автомобили без поддона (и без масла естественно) "молотят" без остановки в течение всего дня пока работает авторынок. Не верите в это - попробуйте проделать тоже самое с собственным двигателем без масла.
  4. Alexq55

    Летняя резина ОБЩАЯ

    Alexq55 ответил в теме пользователя torcon в Шины и диски

    Почти вся резина Cooper (за очень небольшим исключением) производится в Китае. Только недавно откатал такую на Газели. Хватило на 40 тыс.
  5. Alexq55
    В самой системе ОСАГО много непонятного. Но это только на первый взгляд, а на самом деле все понятно - все делается для обогащения страховщиков. Я выше где-то описал, что ГД длительное время отказывала страховщикам в увеличении страховых сборов по причине того, что ими только 60% тратится на страховые возмещения вместо положенных 82%. Теперь страховщики пошли другим путем - пролоббировали нужное им решение через Банк России. И теперь все довольны - и страховщики от баснословных сумм, и чиновники от откатов, и только автомобилисты как всегда - в проигрыше.
  6. Alexq55
    Смысл не в том какой цвет лучше виден, а том какой цвет лучше освещает в условиях дождя или тумана. Другими словами цвет потока должен минимально отражаться от пелены тумана и капель дождя.
  7. Alexq55
    Будет полезно почитать Общие положения Закона Статья 3. Основные принципы обязательного страхования Основными принципами обязательного страхования являются: гарантия возмещения вреда, причиненного жизни, здоровью или имуществу потерпевших, в пределах, установленных настоящим Федеральным законом; Если проще описать, то эта гарантия выражается не в какой-то неопределенной и обезличенной ответственности, а в финансовом возмещении ущерба за счет страховых взносов.
  8. Alexq55
    А можно по существу темы?
  9. Alexq55
    Это неверное представление Закона об ОСАГО. Напомню Закон начинается со слов "В целях защиты прав потерпевших на возмещение вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу...". Как видите - и имуществу (автомобилю) тоже.
  10. Alexq55
    Не надо утрировать. Увеличение зазоров в шейках коленвала и постелях распредвалов пока не научились избегать при больших пробегах. А именно там "теряется" давление масла. И то, что одному из десятков тысяч автомобилистов удается проехать 500 тыс. это тоже не показатель.
  11. Alexq55
    Поведаю свою невеселую историю с дисками. Захотелось на старости лет красивые литые диски (хотя умом понимал, что исходить надо не из красоты, а из качества и надежности). Поискал в розничных магазинах - ничего приемлимого, нашел в интернет магазине красивые китайские литые диски NZ Wheels SH655. Не самые дешевые и на вид довольно добротные. Но далее я даже во сне не мог представить, когда привез диски в шиномонтаж, одели резину и.... Ни за что не поверите - все 4 диска ... дырявые. То есть бескамерка через металл диска травит воздух. Я бы не так удивился если бы это случилось с одним диском,
  12. Alexq55
    А почему мужик? Как раз большинство владельцев Audi TT как раз наоборот - женщины. Потому вероятно и масло не меняли - для женщин это баловство - менять масло. Есть дела поважнее, косметика например.
  13. Alexq55
    А с этим никто не спорит. Если у автомобиля один хозяин (максимум - 2) и они берегли двигатель, вовремя меняя хорошее масло, то очень может быть, что и после 200 тыс. двигатель сохраняется не критично изношенным. Но как правило, автомобиль с пробегом за 300 тыс. имеет уже третьего или даже четвертого хозяина, неизвестно что ливших в двигатель. К тому же все это относится к качественным японским или европейским двигателям.
  14. Alexq55
    Так это вовсе по другой причине. Почти никто из современных автопроизводителей не закладывает изначально ресурс в 300 тыс. Максимум, на что они ориентируются, рекомендуя вязкость - это гарантийный период. Потому и рекомендации такие.
  15. Alexq55
    Без ОСАГО нельзя, а вот с "левым" договором ОСАГО - пожалуйста.
  16. Alexq55
    Согласен полностью. При этом производители двигателей, рекомендуя масла, вряд ли рассматривают эти рекомендации для пробегов 300 тыс. и более.
  17. Alexq55
    А зачем статистика? Mobil к примеру уже давно производит масло повышенной вязкости для "древних" двигателей. Они давно эту статистику посчитали и сделали выводы.
  18. Alexq55
    Я тоже начинал с ELM327. Но потом начинаешь понимать, что этого мало. И вот наконец-то (давно ждал) Мультитроникс стал производить вот такую штуковину http://www.multitronics.ru/products/mpc800/ Вещица обалденнейшая, есть практически все, начиная от стандартных вещей типа мониторинга скорости, оборотов и расхода и заканчивая автоматическим включением освещения и многими другими очень нужными функциями. А главное не надо ничего сверлить, дырявить, клеить, крепя обычный БК. У кого зрение хорошее - достаточно маленького телефона на Андройде, а мне лет уже немало - мне лучше все наблюдать на планш
  19. Alexq55
    По 500 тыс. возможно и "ходят". Вот только не на "двадцатках" и "тридцатках" после 300 тыс.
  20. Alexq55
    Все, кто с разных точек зрения обсуждает китайские автомобили по-своему правы. Недалеко от моего дома автосалон, где продают китайские авто и я постоянно наблюдаю кто покупает эти автомобили.Это или женщины, или те, кто впервые приобретает авто, не зная об автомобилях ничего. Есть еще третья категория - это те, кто наивно уверовал, что лицензионные японские двигатели и трансмиссия на китайских авто главное в автомобиле. Из всех моих знакомых, имеющих китайские авто (а их около 30) только двое ими довольны. Как не странно это таксисты, скупившие за бесценок по десятку таких же авто как у них (н
  21. Alexq55
    Глядя на фото и с учетом многих примеров в обсуждаемой теме подумал о том, что видимо не совсем права теория о падении вязкости масла при больших интервалах. Судя по фото все обстоит иначе.
  22. Alexq55
    Сам к этому склоняюсь, но меня беспокоит полное отсутствие рекомендаций АвтоВАЗовцев о применении других жидкостей.
  23. Alexq55
    Столкнулся с проблемой, рожденной и взлелеянной на АвтоВАЗе. Суть такова - в ГУР Лада Ларгус на заводе льют масло Mobil ATF 52475, которого нет нигде (вообще нигде). Максимум что можно найти это бочку целиком у оптовиков. В розницу такое масло не поступает (вспоминается СССР). В связи с этим у барыг (которых еще надо поискать) цена за литр этого масла начинается от 1,5 тыс. руб. Вот собственно и вопрос - чем заменить этот дефицит?
  24. Alexq55
    Оффтоп Коллеги, тема про ВАЗы, а не про иномарки.
  25. Alexq55
    Нет, конечно ничего не путаю. Возникновение противотуманного желтого цвета связано с архаичным представлением о безопасности движения. Если точнее, то желтый цвет был когда-то выбран в качестве своеобразного универсального цвета, чтобы понизить освещенность в условиях тумана и в то же время, чтобы можно было использовать как дополнительное освещение в сухую погоду. Вот такое примитивное представление о противотуманном свете. Кстати в отличие от СССР, где желтый цвет противотуманных фар не имел альтернативы, многие европейские автопроизводители не пошли этим путем, используя для снижения освеще

×
×
  • Создать...