Projector

Guronzxc да любое А3В4 5w30 берите Addinol Super Power MV 0537 5W-30Eurol Super Lite Arctic 5W-30Neste City Pro LL 5W-30Neste City Pro LL 5W-30 анализ 12.2015NGN Nord 5W-30Redline 5W-30Shell Helix Ultra 5W-30Shell Helix НХ8 Synthetic 5W-30 Made in RussiaValvoline Synpower 5W30

Вопрос на засыпку формучанам , а у нас на форуме спецов много которые могут отличить стук гидриков от стука поршней с нагаром ? , у меня к примеру была хонда НR-V 1999 г , так там гидриков отродясь небыло , а мотор стучал именно с утра на холодную и немного когда резко на педальку нажимаешь , пробег был за 200т.км , я к тому это пишу , с начала надо выкрутить хоть одну свечу и глянуть в горшок на поршень , чистый он , сухой мокрый , а может уже и черный и мокрый , а потом уже придирайтесь к гидрикам , и да в хонде поршня были черные , расход масла 100-200мл на 1000км, с утра в -25 запускалась

Accord666 я думаю раз чип сделан , значит часто тапка в пол , а для таких условий эксплуотации я считаю что и расход топлива как и расход масла нормален, как в прочем и износ

Зависит на зольность весь пакет с присадками конечно , но в конкретном случае за пример был взят пакет масла с зольностью в 1% с учетом противоизносных присадок, и если в нем заменить половину кальция магнием , то можем получить снижение золы на 0.1% , это не точно , точных анализов и замеров никто не делал , это пока только наблюдение за нанадизами похожих пакетов

А если учесть что в масле в среднем золы 1% от его массы , то снижение золы на 0.1% за счет кальциево магниевого пакета по факту приводит к снижению золы на 10% по сравнению с просто кальциевым пакетом

Магний=кальций для повышения щелочного числа , бор либо удерживает частички сажи и грязи во взвеси , либо доя снижения трения , смотря в какой форме он в масле

zrk70 https://ru.aliexpress.com/item/DC-12-24-Self/32898635071.html?spm=a2g0v.10010108.1000014.15.1bb972afe6LXZA&pvid=4350ada6-7bc7-47f9-8111-afbb981c74f1&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.112281.000000000000000&scm-url=1007.13338.112281.000000000000000&scm_id=1007.13338.112281.000000000000000 , цены у них от курса меняются , так же как и размер скидки периодически , например у этого продавца 1485р + скидка по купону 67р при покупке на 1000р действует , я с доставкой сдеком по России брал за 1400р в итоге , но доставили мне через 5 дней , из Китая ценник б

Евген 48 Евген 48 с али экспресс за 1000р с доставкой можно заказать такую приблуду Такое удовольствие я оставляю для себя , так же как и замес масла , обычное с полки кажется я больше не смогу залить не замешав его с эстерами и медью , ну или может еще чем нибудь со временем

Евген 48 с али экспресс за 1000р с доставкой можно заказать такую приблуду

Евген 48 И на вагах пробка тоже низко , на япошках и корейцах как обычно пробка чуток выше и остается несливаемый остаток

Shkapcheg Да не ищи его , можно вполне вот такое использовать https://www.oil-club.ru/forum/topic/34484-mobil1-esp-5w-30-svezhee-new-2018/ вместо амсоила , ну только если по щелочному уступает , но с другой стороны это плюс , так как золы на 50% меньше

Kuroneko я бы предположил что серы 300 , а золы не более 1%

sesh_t за эти деньги отличное масло , противоизностки дохера , защищать нормально будет , кальциево - масгниевый пакет показывает меньше золы чем просто кальциевый

очень похоже на это https://www.oil-club.ru/forum/topic/27667-shell-helix-ultra-5w-30-made-in-russia/

не туда отписался

как то странно GM и А3 , всегда был уверен что в америкосов как и в епошек идут илсаки , они же гонцы экологии

а цена какая у него за литр ?

Авто на газу что ли ?

Кто то ездит по 20т.км ?, просто не разу в жизни не видел масло после пробега 20т.км пробега , желательно после зимы по городу , хотя понятно что это будет скорее пробег за год , но все же, что то мне подсказывает что масло будет черным не только в слитой таре , но даже на щупе будет черная ночь

Chenevmerla куренко не утверждает , а предполагает какой пакет мог быть применен в базе масла , и скорее спрашивает мнение остальных форумчан, и не претендует на место самого знатного фора

Правда я каждую заправку не сбрасывают расход , как поменял масло так и езжу , только один раз на пробеге примерно 500км что то настирал с компа нечайно

У меня х-треил т-31 при средней скорости 41км сейчас прказывает 8,4л , мотор mr20de

Dimmy нет у меня нет датчика температуры масла , и погреться оно до 100С зимой не может , за город зимой не езжу , в основном не более 5 -10 км поездки по городу, очень редко больше 10км пробеги работа в соседнем дворе от дома и школа тоже , летом да выезды на природу , да на дачу

VladimirR да , масло циркулирует через радиатор ОЖ на ниссане х-треил в кузове т-31 , естесно через медную трубочку и с антифризом не взаимодействует

По моим наблюдениям температура ОЖ зимой 85-87С и это по малому кругу , так как термостат практически закрыт , температура радиатора ОЖ еще ниже , а через него циркулирует и охлаждается масло , плюс моторное масло еще охлаждается самим поддоном двигателя , в итоге температура масла 80С у меня практически не бывает зимой , всегда ниже 80С , ну может только в начале ноября и в марте пару недель перед сезонными семенами масла , когда температура окружающая потеплее слегка