Projector

Для гурманов есть хеликс ультра А5 https://www.shell.com.ru/motorists/Моторные-масла-Шелл/Масла-для-двигателей-легковых-автомобилей-shell-helix/Полностью-синтетические-масла/helix-hx8-a5b5-5w-30.html

Ilrus бывает что форсунки менять надо , походу они льют не хило и расжижают масло , что бы не гадать сделайте разок анализ отработки

Ilrus пробег после капитала и какой ?, не на обкатке ?, форсунки инжектора новые или старые

Ilrus сделай отработку масла разок , ну и эндоскоп вещь полезная , что бы не гадать

Woody Для начала что бы не гадать , можно просто купить на алиэкспресс эндоскоп https://m.ru.aliexpress.com/wholesale/%D0%AD%D0%BD%D0%B4%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BF.html?channel=direct&keywords=%D0%AD%D0%BD%D0%B4%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BF , раскрутить любую свечу и глянутььслстояние поршней на наличие нагара , если он есть то мокрый или сухой ?, глянуть состояние гильз , есть ли хон , или уже хона нет а есть задиры это касается в принципе всех , можно проводить диагностику при смене свечей , и это в принципе касается всех

lzsound вроде анализа этого масла нету на форуме

DDR мобил 5w50 всегда можно купить, а Вадим наглядно объяснил что случиться если залить не подходящее масло по вязкости для мотора , в мороз маслонасос его не продавит , а в жару будет не правильным газораспределение и раннее открытие клапана маслянного фильтра

Sulesin да не парься , бывает так что 5л дороже чем 4л при цене на 1л

Skif_tlt спасибо большое за общение , очень приятно было пообщаться с людьми внесшими большой вклад для форума оил клаба , буду надеяться что и я когда нибудь принесу столько же пользы для оил клаба , хотя знаю что это займет не мало времени

Кстати этот микс заливается на зиму в галанта 2006г с мотором 4g69 , по весне будет анализ отработки

Skif_tlt лабораторный анализ показал что при добавлении эстеров ноак снижается http://www.oil-club.ru/forum/topic/34097-miks-kixx-0w-30-4l-kixx-0w-20-350ml-sintolux-l132-100ml-mobil1-oil-jet-2-200ml-energetik-cupper-50ml-svezhee/ , только пока не могу показать что и износ тоже снижается

Skif_tlt и все таки я купил шел и скоро будут анализы из лаборатории , но если ты заметил , мои анализы будут в виде микса масел с эстерами

Раньше был и у бмв допуск Кастрол и на крышках маслозаливной горловины была надпись , а теперь лук с завода в бмв льют , но мы с вами понимаем что это их личные договоренности и откаты и к качеству масла прямого отношения это не имеет

Не стоит Лукоил своих денег , я бы из А5 выбрал бы шел нх7 5w30 , так же как и из А3В4

Не стоит Лукоил своих денег , я бы из А5 выбрал бы шел нх7 5w30

Новосиб Я писал до этого что для морозов есть шел хеликс ультра 0w20 , если морозы ниже 40 то нужно что то посерьезней , цена у него в районе 1700-1800р за 4л

Лукоил люкс у меня на одной полке с маслом Кикс , у обоих жидкая база , высокий ноак , хотя плюс Лукоил что он А5 а не илсак как Кикс , кстати ноак Лукойла был сделан в PLM , которая занижала слегка его , если перепроверить в Новолабе, то будет примерно у Лукойла на 1% выше ноак

Новосиб Я сам пробовал Кикс, и он у меня все еще не израсходаван полностью , но могу сказать что база у этого кряка жидковатая , много загустителя и не лучший ноак , хотя износ показывает не большой по лабораторному анализу , но когда приехал в гараж менять масло , открутил крышку маслозаливной горловины и слегка припух , масло просто парило из горловины, при этом температура ОЖ 90С , как и масла в прочем , оно охлаждается через радиатор ОЖ , до гаража ехал не наваливал , до гаража менее 10км

Новосиб я макс лайв брал в районе 1650р и это в экзисте, как бы дорогой магазин , не уделе взяли свежий чистый мотор и при эксплуатации на нем мотор почернел за 100км ?, интервалы смены были по 7000км , иди по 15000км

Тем что зимой масло А5 не факт что прогреется до 100С , а скорее всего не прогреется в моторе ваза без надува , а летом легко можно прогреть и выше 100С , так как в вазах масло не охлаждается через радиатор ОЖ , по факту А3В4 должно быть крепче А5В5 и не по вязкости при 100С , а по пораметру НTHS при 150С, хотя и при 100С , А3В4 тоже гуще и имеет вязкость в районе 12 сантистокс при 100С

Новосиб на зиму точно лучше шел хеликс ультра 0w20 , хоть и зола 1% , но не сильно дорого и щелочное не плохое

Новосиб из зика есть конечно А3В4 это х7 LS , но оно уступает валволайну макс лайв , по пакету и по ноак , рольф даже смотреть не буду , точно дороже и ни чем не лучше

Skif_tlt лично я бы на лето посоветовал бы 5w30 А3В4 либо 10w30 , а на зиму А5В5 5w30 или 0w30 в зависимости от климата

Skif_tlt база покрепче , при 100С 12 сантистокс , соответственно при нагреве масла выше 100С сильно жиже не станет , не будем сейчас сравнивать разные масла с разным HTHS

Если акуратно ездить то и летом можно , если иногда притапливать то лучше А3В4