Dimitreska

Та ладно. В кашака 5-20 стопроцентный лить - то, что нужно. Ладно еще, если мкпп, но на варике...

Посмотрим)

Вязче не сделают. Жиже...хм)

@///M Power, чьи колодки? Органика, керамика? Nitto фильтра ищи.

Ну, вот, тоже заинтересовался. Кэп сейчас очень увлекается, сегодня полвахты рассказывал за биржи, валюты, кошельки. Для меня это ново, но считаю, что положить в хол.кошелек пару сотен на какую нить крипту на долгосрочку, должно выгореть в +. Пока что оно будет развиваться в любом случае. Иное - что будут делать государства, чтоб контролировать это дело.

Получишь жор масла

Ты ещё где-то д1 нашел) у нас его размели с появлением сп. На д1 скидки начались, и народ сказился) Нормальное масло, мне понравилось. Дрифт/драг/уличные планируются?

Пора бы рассказать) А то втихаря там радуешься - поделись с нами.

Ещё не было

Так глобальное потепление же! Морозы уже не те. И градусники из Ашана.

В x-trail t30 пойдет Зик гфт/гфф или TransElf NFJ 75-80? Прописано гл-4 Название коробки не знаю.

Я сделаю то, что смогу. Верхний ставить не хочу. Два ката уже посыпались. Нижний под жопой водителя находится, под нищем. Срезать легче пареной репы.

Хех) можно взять 3л концентрата, он 50/50 даёт -36, и ещё дешевле выходит. И пластика меньше на мусор. Я думаю, в системе не меньше литра воды остаётся. Не помню уже. Сухой объем 7.1

Если брать чемпиона 12+, на -36°С премикс (а нафига в одессе-то больше?), То вообще получается бюджетно - 87грн литруха, 5л - это 435грн=~16-17уе. Ну, и, если чё, доливать его, по мере убывания воды. Хаволин хлц выходит дороже.

X-trail t30 QR-мотор. Походу, я его тоже себе залью летом. Цена норм.

Передам, тогда, лить волка или чемпа

@Barmaley, призываю) доброе утро) Человек просит совета, но выбор ограничен. Подскажи Wolf g12+, но он, вроде, силикат. М325, 774-d/f. И, походу, этот чемп - его клон, только концентрат Awm g12+. Пишут, что он глисантин г30. Пасиба

Мб, резина подушки двигателя дубеет или кирдыкнулась? На гетз г4ее такая фигня не редкость. Там при заводе как в танке) потом ок.

Обычно начинают рассказывать, что в около-цпг очень горячо, потому нужно погуще. Остальное - фигня.

Обрежут перед и за защитой))))

Водитель) Увы, не сильно помогу в плане котлов. Но, в целом, я за чистый воздух И хочу поставить обратно нейтрализатор. Мой посыпался. Не считая того, что я на пропане, все равно, свою долю пользы внести хочу. Только тырят их направо и налево. Срезают прям с машины. А стоит он нормально Когда заводишься, воняет жутко, конечно. Прям, если в салон затянет ветром, а там жона и малая, то вообще жесть. Это один из факторов, почему я не грею двиг - смысла вонять на одном месте - нет. Лучше медленно ехать. 40 градусов ож, и пошел на пропан. Там нет свинца, ферроцена

Инсинератор?) Ну, сейчас далеко не все можно сжигать. За мусор очень трусят. Пластик полностью отдельно. С инсинератора пепел сдается. В marpol есть iopp и iapp (oil pollution prevention и air pp). Сейчас уже и топливо не то что low sulfur, а супер лоу сульфур. Приходят, проверяют, все дела. Все обложились этими зонами /эка, сека/ на хорошие 150-200 миль до берега, как Китай, штаты, Европа.... Но я только за, чтоб мусор не выкидывался за борт. Только, вот, так построишь на рейде на солнышке, отходы от жрачки завоняются, затянет в вентиляшку, и по в

Почему не продать этот двиг пока живой, и не окупить часть 24А?