Перейти к публикации
Голосование и выбор победителя в акции Sintec Lubricants «Масло за отзыв!». ×
Mirax MX9 5W-40 API SP ACEA A3/B4 отработка на ВАЗ 21214 после 5479км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Dimitreska

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    3 745

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Dimitreska

  1. Dimitreska
  2. Dimitreska

    Wolf Ecotech FE 0W-16 (API: SN Plus/RC)

    Dimitreska ответил в теме пользователя Normet в Wolf

    Хм Кин. вязкость 6.8 при 100° Индекс вязкости 160 Температура текучести -45° В хохляндии пока нема в наличии. Потом попробуем;)
  3. Dimitreska
    5-40 для зимы сразу отсекай. Есть всеобъемлющая тема про масла в мр20
  4. Dimitreska
    Не заметил) Вага уйма, мало япошек, а корейцев и того меньше.
  5. Dimitreska
    Поехал одесса-киев-карпаты-берлин на свежем. С Киева до Карпат машина 4 чел, 2 собаки /корги+Джек Рассел/, полный багажник чумуданов, полбака бенза и гбо 72л. Трасса 120-140, в среднем 3 т.об., на обгонах - 5. Коробка 4акпп тугая. Пробки в городах, затяжные подъемы. Темп от +11 до 25 пока. На нынешний момент ни грамма не ушло, насколько точно можно определить по щупу. Через месяцок вернусь, залезу эндоскопом. Двигатель (Ниссан QR20) капиталился частично на 119ткм (сыпался кат, сосало в цилиндры), сейчас 181. 5-30 ильсак Арал и идемитсу тури
  6. Dimitreska
    Что вы все равняетесь на од. Од это маркетологи и Продаваны. Шелл 0-20 на гтл базе будет покрепче тридцаток крякнутых.
  7. Dimitreska
    Думаю, ту лэйт. Мб, летом это как-то чуть отсрочит, зимой же - только хуже.
  8. Dimitreska
    Спокойно. у меня газовые слышно в салоне через моторный щит.
  9. Dimitreska

    Nitto 4ND-110 (Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Reault)

    Dimitreska ответил в теме пользователя torcon в Nitto

    Можно ли затулить 4м-117 (гетз) вместо 4nd-110 (х-трейл)
  10. Dimitreska
    Та не, я с судна, с контракта, лечу домой.
  11. Dimitreska
    Я сам было подумал об этом, но было не в тему, да и по-англицки они все тут очень неважнецки. Взаимно)
  12. Dimitreska
    А углы каким методом выставляли? Гбошники любят тупо +6 линейкой поставить, и едь себе.
  13. Dimitreska
    Не заметил, что 5-40 льют у подавляющего большинства од? Поставщики масла периодически меняются.
  14. Dimitreska
    QR20de, икс-трейл т30
  15. Dimitreska
    Я Сейчас в йосу, южная Корея. 99% машин - хундай, киа. Машин достаточно много, всех годов и моделей. (Новый велостер N просто бимба!). Мне кажется, что все таки, что-то не то НЕ С МОТОРАМИ.
  16. Dimitreska
    А может просто 5-40 а3в4 добуя для этого мотора, и нужно пожиже? У меня 0-20 ильсак не горит ни капли за 8300км ни на бензине, ни на газе, при любых скоростях. Или, по вашему, чем гуще, тем меньше должно гореть? В чем логика? Масло "для газа"? ... ПБ ещё менее требователен к маслу, чем грязный бензин - просто более устойчивое к обводнению и малозолка. ВСЁ. А то, чем занимаетесь вы со своими маслами - захламление движка. Представляю, какие там уже поршни.
  17. Dimitreska
    На выставлены, видимо, уозы, кат и подгорал, потом начал сыпаться. За клапан - простой недосмотр. Если б смотрели раз в 20-25 тыщ, ниче го бы не было. Газ - зло тому, кто им пользоваться не умеет. Народ все меряет компрессию в поисках ухода зазоров, но когда ее нет, уже поздно пить баржоми. За 100тыщ на газу можно новый двигатель купить)
  18. Dimitreska
    Наконец-то прибыло. Не суть какой показательный тест - и мч маловато, и фордовский движок, но теперь спокоен, что на трассе летом не спасует.
  19. Dimitreska
    Жжжесть))) тогда понятно. Птичку жалко (с)
  20. Dimitreska
    Та да, на метане угол вообще надо задирать ого-го! Зато никогда никакой детонации) Я все понял) молчу :)))
  21. Dimitreska
    Почему горит масло? Я ж так понимаю, гидриков нет? Вариатор хоть поставили? Экономите на бензине, граждане, а вот клапанам и всему сопутствующему достается нехило. 3500-4000мах переход на бенз. Хотите ездить в красных да ещё и дешевле? Не получится) Масло там же горит. А знатные перекаты это дело возводят в разы. Да и как вариант, кокса у вас уже в поршневой... Все из-за того же режима, гбо,и желания сэкономить.. Полнозолки горят с гбо, и нормально выпадает в осадок гадости, именно из-за полнозольности масла. Кольца бы посмотреть.
  22. Dimitreska
    Блин, ещё спасибо скажите магазину) Дядька fareastwood с Gmail на шлеме все верно сразу сказал. Катайтесь в удовольствие. И Лейте дальше его же.
  23. Dimitreska
    Я давно прибабахнутый на это дело;) Машина - вторая жена. Точнее - первая, но не официальная ))))
  24. Dimitreska
    Движитель... Нога?))) Та куда уж чернее-то? Среднюю не засекал, примерно 25 будет. Ну, пусть , 30, с трассой. Итого 8300/25 или 30 ... Тч, какие там 10 тыщкм?) Вы о чем) это если ТОЛЬКО трасса. Кстати, о капельках... Это субъективный анализ. Но и по нему у меня сначала ядро есть, а к 7 уже расплывается. Не забывайте об обводнении на п.бутане, тб в пенсионером режиме! Оно неплохо бьёт по присадка. Мое пятно. Разве оно норм?
  25. Dimitreska
    Итак.. Смена на одинаковом пробеге 8300 км ( так получилось) 5-30 и 0-20, оба волки д1, sn, ilsac gf-5 На газу вот ЭТО явно уже не масло Вот такое было на 6тыщах

×
×
  • Создать...