a-ha

п.68 - реквизиты для перечисления - в шапке темы.

тогда в шапке этой темы сделай ссылки на все проведенные SST, и не надо тогда никаких отдельных разделов и т.д.

Снова немного флуда )))

Нет, не надо менять Сократите интервал примерно на 1/3 и старайтесь заливать качественную солярку.

Ну хз

Судя вот по картинке в этом посте - штрих-код Испанский, там есть завод Шелла. Оттуда же Shell 0в-20 SN Plus идет (если я все правильно понял) в пятилитровках

В Автодоке вполне вменяемая цена - https://www.autodoc.ru/man/513/part/68218891ac

Кстати, кому "не вкатывает" Ниссановская 0в20 (Артикул 999PK-000W20N) - налетайте на 5в-30 (Артикул 999PK05W30QN): https://www.autodoc.ru/man/558/part/999pk05w30qn Поставщик в Автодоке тот же самый - PMM.

Анализ с БИТОГа: https://bobistheoilguy.com/forums/threads/mobil-1-esp-x2-0w20-voa.334027/

Toyota GR (Gazoo Racing) Supra 0W-20 C5 MSDS с японского сайта Тойоты - https://toyota.jp/pages/contents/after_service/car_care/yohin/sds/pdf/Gasoline_engine_oil/08880-WA01.pdf, исходя из которого: - "производитель" масла - Тойота () - состав не раскрывается, базовое масло 70-80% (Cas. не указан), присадки 20-30% (Номер CAS не указан, поскольку это коммерческая тайна), упомянут молибден в кол-ве 1%. Анализ (усеченный) с БИТОГа: Производство Испания, вероятнее всего Shell Артикулы: 08880-WA011 - 1L 08880-WA010 - 5L

Анализ с БИТОГа, май 2021: *щелочное измерено по "занижающему" методу ASTM D4739, по ASTM D2896 будет примерно 8.0-8.3

На Бобойле сделали: https://bobistheoilguy.com/forums/threads/motul-8100-x-cess-5w40-gen-2.344916/

в параметры же уложилось скорее всего, т.к. на PQIA оно помечено как "Conventional" да, вот задняя этикетка от банки, анализ которой делали в Омериге

На PQIA есть анализ 5w-20 (MOPAR MaxPro SAE 5W-20 API SN / ILSAC GF-5) от декабря 2017 года: Неплохо смотрится!

berkovich16 согласно рекомендаций Тойоты от 2015 года во все моторы можно смело лить 0w-20. Зимой с такими режимами и погодой в Новосибе - уж точно. Если есть какие-то сомнения по 20кам, то вот отличный вариант на зиму - Neste Pro+ F 0W-30 А на лето - Neste Turbo+ FA-4 5W-30 (продается в 20литровой таре) либо любое другое масло 5w-30, удовлетворяющее требованиям ILSAC или ACEA C2.

по личному опыту использования безмолибденового масла в Мазда СХ-5 могу сказать одно - шумным оно становится к моточасам 150-170, эдакий индикатор сработки.

вы прям именно это масло заливали? шумное? @alex323 ты же катал безмолибденовый Кикс (5в-20) на G4NA, шумное?

не молибденом единым жив мотор...

10w-30 ILSAC В крайнем случае в самый жаркий период времени что-нибудь из HDEO, например Neste Turbo+ NEX 10W-30 Сейчас какое масло используете?

torcon отредактируй 68 пункт (для ясности и понимания): закуп отправка - @Дюпелёк На анализ необходимо 3827.00 руб., будем делать "лайт"-анализ:

Дюпелёк @fareastwood @and2949, парни! Может присадку оттестим "по лайту"? нам по сути в большей степени нужны: - содержание бора (элементный анализ), - степень окисления (для эстеров) - ИК-спектр Фурье (опять же для эстеров) Остальные тоже не помешают, но вот NOACK реально никуда не упёрся, как впрочем и сера, ИМХО А то 5646.00 устанем собирать...

Собирает Админ В теме сбора денег на анализы

5646.00 ₽