Red

На WB в апреле на 3899С цена была 1670 руб, сейчас на 3820 цена 1952 руб (цены без карты ВБ). На Озоне сейчас на 3820 цена 2026 руб. Поправьте цены пожалуйста, что-то не сходится.

Пару дней назад динамико на озоне и вб был дешевле 1350, а сейчас уже дороже 1500. Это маркетплейсы цену поднимают или курс доллара поднялся? А керопур по 2600 за 500 мл - это уже новая партия с низкой ценой?

Ну всё же гуглится https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=384191 синтек, ойлклаб и таркона

Потому что на двс Volvo надписи Lynk & Co, давно уже

Петронас был интересен в 13 году по 800 руб. за 4 литра, что было в 2-3 раза дешевле шелла. Но многие его не воспринимали всерьёз, типа что за дешевка? Потом пришёл другой дистрибьютор, и стал продавать петронас дороже шелла. И сразу это стало модное крутое масло, типа липкой моли или мотула. Любит у нас народ переплатить, ну что поделать... Ну а мы пока на синтеке поездим, оно повыгоднее получается и по анализам не хуже

Манжара создан же не из уникальных агрегатов: коробка аисин, халдекс 5, мотор вольво с картером в 6 литров. Мотор создан в 15 году (а может и в 10, надо уточнить) и не менялся, аисин и халдекс ездят на других авто по всему миру. Тугелла технически та же машина, с 19 года люди накатали по 200-250 тыс, вся статистика уже есть. Более того, можно сказать, манжара - это уже классический проверенный автомобиль старой школы, по сравнению со всякими теслами и гибридами.

Не поэтому, народ не обманешь. Монжаро как автомобиль лучше рава: динамика, управляемость, дизайн. Да и надёжность не хуже. Ну и экранчики, хочется же современную машину

Китайцы машины делают всего лишь 6 лет, с 19 года. От тугеллы отсчёт ведётся

Может уровень был неверно выставлен. Отзывы о лукойле только положительные, лучше оригинала работает

Из знаменитых запасов калужского или нижегородского заводов?

Значит будем лукойл покупать по 2600 за 4 литра. Нехер недружественные марки поддерживать.

На "профильных автомобильных форумах и тг каналах" распространяют ересь с прожаркой при 400С, идиотов там хватает

Если не седан, то недоделанный (переднеприводный) кроссовер. А так-то седан лучше, конечно...

Где? Вариант там один, безальтернативный

Как-то не совсем честно добавить на озоне этот динамико в карточку от керопура с 3 075 отзывов

Лукойл будет хорош зимой, у него вязкость при -40 лучше, чем у оригинала. Липкие моли смысла нет покупать, если деньги лишние, можешь мне отправить! Лукойла на них куплю

Лукойл DCTF. Если закинуть в корзину на вайдберисе, и понаблюдать за динамикой цены, можно купить по 2600 руб за 4 литра. Обычно вечером цена снижается

Хоть бы хоть бы. Потому что цена стала мало радостная, честно говоря :(

Никакой. Никогда не оставляй свой велик. Заходи в магазины и озоны вместе с ним.

По сути это маркетинг: 504 это ваг, дексос это опиль/дженерал моторс. Разделили рынок. Одно другим можно спокойно заменять при разумных интервалах смены масел

Ну какой ильсак?? Я эту табличку делал в 20 или 21 году для ваговского форума, это крепкое 508 масло. Ильсак там, в приличном обществе, даже не упоминается никогда! Кажется, всё это были шелловские масла, я ничего не выдумывал и брал данные из каких-то даташитов. 5w-50 было Тотал (эльф). Вот смотри Синтек С5, у него очень близкие значения

Там разница ещё меньше

Пока ничего выдающегося. Моя ставка брукфильд 15000

Да, можешь, если хочешь. Главное, не в мигающем режиме, бесит. Ну и в целом лучше в яркой одежде быть

Колёса у тебя на промах, с ними делать пока ничего не надо. Ну если хочешь, можешь заводскую смазку вымыть и свою набить, морскую, например. Можно приобрести тензометр и протянуть спицы. Но практика показывает, что заводские колёса хорошо собирают. Короче, не парься, проедешь 4-5 тыс, потом сделаешь ТО. Зимой. Когда делать нечего будет Первой захрустит каретка. Когда захрустит - значит, пора делать ТО.