Перейти к публикации
Голосование и выбор победителя в акции Sintec Lubricants «Масло за отзыв!». ×
Zero Mileage Mechanic 0W-20 API SP C5/C6 свежее ×
GT OIL GT Ultra Energy C3 5W-30 отработка на Lexus RX350L после 15 679 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Red

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    1 076

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Red

  1. Red
    А кто сказал, что TL 52 182? Судя по характеристикам, это Castrol Transmax Dual Multivehicle. https://www.castroloil.com.ru/upload/iblock/6bf/afpeytdqt5jhyhrfoeozfckaeib9mn6h/Castrol-Transmax-Dual-Multivehicle.pdf Хотя у него в допусках и VW/Audi TL52182, и BMW DCTF-1 и DCTF-2 одновременно!
  2. Red
    Судя по вязкости при 40, она указана верно, просто это другое масло
  3. Red
    Задавал вопрос в другой теме, задам и в этой. В анализе будет среднестатистический состав присадок, как у любых DCT масел (не бедно, как в подделках оригинала ваг, и не такой жир, как у редлайна. Причем редлайн в эксплуатации не показывает себя хорошо, судя по отзывам). Что мы увидим по результатам анализа?
  4. Red
    Кастрол в другой лиге, с вязкостью 5-5.5 это под другие коробки. Есть же лукойл DCTF FE c такими же параметрами
  5. Red
    на основании: Вот сам же говоришь. По какому параметру близок? По вязкости?
  6. Red
    А текут как?
  7. Red
    Одно можно сказать точно. Сабж хуже лукойла
  8. Red

    Keropur - присадка для топлива

    Red ответил в теме пользователя schetovod в Автохимия

    Там концентрация микроскопическая
  9. Red

    Лукойл бензин

    Red ответил в теме пользователя torcon в Топливо и АЗС

    Разницы нет. Если хочется именно "улучшенный", можно самому его улучшить правильной улучшалкой
  10. Red
    1. Geely Preface Green Version (параллельный импорт) 2. 2.0 турбо 190 лс 3. 2023 4. Sintec Premium 9000 0W-20 C5 SN plus 5. Уже залито 20.01.2025 6. Москва - Кашира - Тула
  11. Red
    Лукойл DCTF FE наверное нормально будет
  12. Red
    А кикса не осталось, чтобы тоже на линейке сравнить?
  13. Red
    Это же не про брукфильда, а про машинку трения?
  14. Red
    Это довольно плохой показатель. У S-Oil DCTF 12500, и люди жалуются, что коробки на морозе не адекватно работают.
  15. Red
    Бред
  16. Red
    А есть понимание, что должно быть в анализе? Ну как и в любом масле для ДСГ будут бор, кальций и фосфор. В эталонном ваговском масле этих компонентов не сказать чтобы много. Если их будет больше или меньше, то что?
  17. Red
    А в чём сомнения? Лукойл выигрывает по температуре замерзания и по вязкости при 40С. Брукфильд для фукса найти не удалось, но он точно хуже лукойла. Высокий ИВ означает, что используются дорогие масла для базы. Фукс неплох, но лукойл лучше и при этом дешевле. Цифры не врут
  18. Red
    А почему думаешь, что это именно из-за ИВ?
  19. Red
    Для трансмиссионок? Всегда! Ты бы правда почитал что ли, что это и почему так
  20. Red
    Что за странный вопрос? Чем индекс вязкости выше, тем масло лучше. Это же очевидно...
  21. Red
    Лей лукойл FE, какой смысл переплачивать с риском купить палево
  22. Red
    По калькулятору выше получается, что при использовании FE коробка работает так, как будто уже прогрета на 10 градусов выше. Что очень даже неплохо для холодных пусков. Понять бы, различаются ли они по составу присадок.
  23. Red
    Пока ждешь, вот этот калькулятор погоняй, тоже интересный https://www.widman.biz/English/Calculators/Graph.html
  24. Red
    Конечно. Я вообще подумываю FE залить в DQ250, все равно вся езда происходит на непрогретой коробке
  25. Red
    https://www.widman.biz/English/Calculators/calc-visc-index.html

×
×
  • Создать...