Red

Это новвые колеса, собранные на заводе. 19 единиц по шкале тензометра на одной стороне и 21 на другой. Если это не так, то делаешь 19 и 21 соответственно. Справится даже умственно отсталый

Вот этот типа бренд известный китайский https://www.ozon.ru/product/instrument-dlya-korrektsii-velosipednyh-spits-ztto-datchik-natyazheniya-chernyy-1615944726 а так можно любой самый дешевый с доставкой из китая https://www.ozon.ru/product/tenzometr-dlya-spits-velosipeda-instrument-dlya-izmereniya-natyazheniya-v-spitsah-2301507959/

Покупай тензометр. Могли просто ослабнуть спицы. Ты ж массивный, а колесо после покупки ещё не протягивалось

Теоретик Вес уменьшается, покрышки стоят годами, про них и не вспоминаешь, только раз в год герметик обновить и всё. Самый лучший и недорогой апгрейд велосипеда

Тебе в копилку интересного и неизвестного: на современных переклюках 11-12 скоростей траектория движения лапки не прямая, и сама лапка тоже изогнута. Таким образом, эти наблюдения не имеют смысла

Знания, полученные при эксплуатации бомжовых ашанбайков, мало применимы при обслуживании нормальных велосипедов!

Что и требовалось доказать

Нельзя. У тебя 12 скоростей?

На щупе масло смотреть - это ерунда, ничего не видно... Если такой перфекционист, должен делать капельные тесты и уметь их правильно интерпретировать! Вот я это умею и практикую, каплю беру с заливной крышки. Включить зажигание без запуска мотора. Есть табличка соответствия уровня в мм залитым литрам

Ой беда беда! Чтобы посмотреть уровень, даже капот открывать не надо, с точностью до миллиметра прямо на ГУ показывает

Просто российские дилеры танка слишком поверили в себя и изначально на него поставили высокие цены. Отсюда и 30-40%. У ликвидных мишин типа кулрея такой просадки нет

Лукойл DCTF FE

Рад за него! 20 лет в этой паучиной помойке, как столько продержался то

На логане она настолько примитивная, что дешевле и проще её вырубить целиком! Ну и это же Европейский Автомобиль, не забывайте об этом!!

Это рассказы из серии " в России по улицам медведей водят с балалайкой" Вот смотри, как оно в Китае на самом деле. Роботы, как на любом автозаводе, людей минимальное количество https://www.youtube.com/watch?v=TvlINVar1G8 https://www.youtube.com/watch?v=gjbwq5vp0C4 https://www.youtube.com/watch?v=oI14CsezpqM https://www.youtube.com/watch?v=IlvdegQnfVw Там на заводе даже свет не включают, незачем свет роботам https://www.youtube.com/watch?v=MF4VOgKU2i0

Чтобы быстро проверить качество технологических решений и не сэкономил ли производитель при создании автомобиля (в том числе на безопасности), достаточно посмотреть на дверь водителя. Цельная она ли нет. В хороших машинах она цельная, сделанная из единого куска металла. В экономичных - верхняя оконная рамка приварена. Так вот, в чери 4 и 7 и омодах, она приварена. Цельная она только в чери 8 или 9, не помню. В ВАГах она цельная, даже в гольфах. В моём джили префейс она тоже цельная. Отсюда и цена. Это как бы интегральный показатель общего качества авто

Походу, этот распродажный 0-30 имеет смысл добавлять в качестве присадки 1:3, чтобы не превышать золу и серу. Рассматриваю для турбомоторов с прямым впрыском

С тех пор, как гранта стала стоить 1 млн+, веста 2, а кодиак 5+. Эта тенденция не только у нас в стране, но и в Европе. Там машины стали дороже за 5 лет процентов на 25-30. На их фоне монжара по параллельке за 3.3 кажется вполне недорогим и доступным вариантом

Тугеллы на платформе CMA проехали с 19 года 200+ тыс км, всё у них в порядке с надёжностью. То же самое с монжарами будет, но они появились позже, потому массовой статистики 200+ пока нет. Нет. Сначала они научились делать как все, а потом сделали прорыв - сделали Ли и прочие премиалки

Зачем тебе эта лотерея, бери синтек и не парь мозг

Чё то снобизмом попахивает Можно хвалить и после свежего европейца, инфа сотка!

Какому из сообщений верить?

Когда кузов начнет вздуваться пузырьками, когда рассохнутся резинки, начнет чего-нибудь потеть, потребуется замена сцепления, в целом будет делать мозг то одно, то другое. Я свою шкоду теперь экономлю, езжу только зимой, потому что полный привод, клиренс, зимний пакет. Она уютная. Посмотрим, на сколько хватит, пробег 47к

Кремния, как в отработке...

Посмотри Гилевича на ютубе, показывал BYD в такси в Китае. Машины по 400000 км, выглядят как новые практически. Шок-контент