Sour

Hyundai Genesis

Ездил ради интереса на тест-драйв на Ладе Весте - РКПП там отвратительна! В автоматическом режиме во время переключений происходит подтормаживание двигателем (у меня на Ланосе даже на механике когда отпускаешь газ такого сильного эффекта нет) и тебя прям отрывает от кресла сидения, газ очень не понятный и реакции на него сильно размыты, что бы тронуться нужно его откровенно продавить. На холостых машина не катится как на автомате. При переключении в ручном режиме задержки ощутимы ок. секунды, но ты их хотя бы спрогнозировать можешь, 2-я передача слишком длинная, как мне показалось за 3 км пути

Один уважаемый человек дал почитать ссылку на исследования журнала За Рулём аж 2008 г. Знакомьтесь!

Если есть тема более подходящая для данного видео, переместите пожалуйста. Владелец в мазду 10w60 зимой заливает :facepalm: а мастер тот ещё "знаток" (18:30)

Меняли на Этантре задние плавающие сайтентблоки. Заводские сильно стучали уже к 100 т. км. Подвесочник посоветовал из дублей купить Sidem, поставили проехали тыщу км. отзыва пока нету

По-моему, "сектант" какой-то... :facepalm: про замену масла в АКПП с 11:16

Всё зависит от условий - больше хх и пробок, значит раньше менять

Я думаю, что картеры до 3 л. можно назвать очень маленьким

А почему такой большой разбег в температурах? У меня термос на 87 град, но ОЖ выше 93 не поднимается, на помощь сразу же приходят вентиляторы. Многие владельцы ланосов ставят термостаты на 92 что бы добавить тепла в салоне зимой и снизить время прогрева, но я на 92 град. всё никак не перехожу, один из аргументов - здоровья мотору летом это никак не прибавит, да и маслу тоже

Я бы затарился узлоком и менял бы ч/з 5-7 т. км. в зависимости от условий. Генезис, похоже, чуток получше будет, но не настолько, на сколько дороже стоит

Просмотр доставил огромное удовольствие! Не хватает на прямиках мотора хонде... на 5:50 и 7:16 водила слегка накосячил при входе в поворот, но с ситуацией все же справился, умеет

SS20 кто-нибудь катал?https://autosystem.ru/produkciya/

https://www.youtube.com/watch?v=THNIQ7vQOlc

Цена за штуку, про остальные критерии - дело личное

В метро Люкс 5w30 меньше 1,2 т.р

Как трескаются пластиковые стаканы масляных фильтров у BMW

Взято отсюда: Хундай Солярис 1,4 с пробегом на момент фото 345 т. км. Интервалы смены масла 15 т. км. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5w30, пробеги трассовые, бензин 95, расход ок. 6 литров

Изначально речь идёт об одинаковом типоразмере колёс, марки и модели самих шин. Если на передней и задней осях есть отличия, там уже свои нюансы

В таком случае износ не будет равномерным... километраж - это лишь весьма примерный ориентир, т.к. на износ шины влияет оч. много факторов: климат, стиль езды, качество дорог, трасса/город, кол-во км за сезон и т.д. А вообще в чём сложность у людей поменять местами шины на осях, тупо перед с задом... кривые диски? принципы? лень? Ваще не понимаю

Чувак на ланосе проехал 20 и 30 т. км. на 2х заливках масла - в итоге заклинил распредвал https://www.drive2.ru/l/8738723/

Солярис 1,4 с пробегом 433 т. км

Когда машину водишь действительно резво, резкое торможение неизбежно, не потому что возникают экстренные ситуации, а т. к. тормозишь в последний момент, перед поворотом, например. А, если на машине, оборудованной абс, чуток пережать тормоз, хошь-не хошь она захрустит, даже летом, зимой - вообще не обсуждается