GOT

Район Подкаменной Тунгуски...? ...

Верно, в идеологию можно верить/не верить, но физика процессов едина для всех, веришь ты в неё или нет.

В синтетике нет парафинов как у кряков/минералки, обеспечивающих приятный уху звук, но она при минимальной толщине масляной пленки способна защитить мотор на предельных и аварийных режимах. Да, акустический комфорт при этом минимальный, но опять повторюсь: низкий шум или капиталка - выбирать вам.

Не понял...В них вроде бы уже учтены "ошибки" KD - форсунки ,рассекатели потоков, помпа увеличеной производительности, продвинутые клубни исключительно "водичкой" правильной заливают...и тут на тебе,как гром среди ясного неба - NA оказывается хужее предшественника , которого ещё недавно клеймили как позор корейского автопрома. А он то оказывается - крепким был... Вот те и модернизация !

"Звонкие" масла как ни странно показывают минимальной износ. Тут надо выбрать, что вам ближе : тишина или внеочередная капиталка. И да, на минералке мотор будет работать тише всех остальных масел.

Где тонко - там и рвется...

stalk:er Медалист, как не пищат тут при его упоминании - дно, в прямом смысле в сравнении с Мобил.

А если совсем мало, то ПАО ,к примеру. То бишь ИВ маленький , а прочность масляной пленки выше в десятки раз - во как бывает...

Реактив QS не использует катарский продукт. Его поставщик из Малайзии, завод по производству gtl в Bintulu.

Крепкого? В вашем случае точнее будет выдержанного...

Эти машины трассу видят раз в пятилетку, основной пробег проселок/грунтовка. Потому-то их "водой" заливать в здравом уме никто не будет.

Вы его хоть раз воочию видели? Правильно, и я не видел. Зато в отличии от вас у меня перед глазами есть с десяток таких моторов, в основном KD.

Paulson забыли одну из ключевых : "ща чипану и в точку!"

9398907 II группа это минералка, хоть и очищенная - тут как не крути . По такой логике и кряк (III группа) тоже минералка , только гидроочистка расширенная

Да не ,все так, может быть. У нас на селе даже в с/х технику только кряк давным-давно закупают - берегут( скупой платит дважды...). И в Тазы местные "камазовское" лет 20 уже не льют...

А на фига ,если не секрет, в Аут голимую минералку лить?

VV"351 не, ну где ты там проблемность увидел? На битоге gtl масла даже Мобил по минимальному износу обходят. Я сам каждую зиму gtl шелловскую заливаю, но че-то никак ничего себе не закоксовал уже на втором по счету моторе.

alex323 G4KD, с весны по осень. Кстати, меня долго волновал феномен его живучести, пока не пришел на этот форум и узнал, что тогда в него лили негласно gtl. Потому что почти через полтора года аналогичная заливка отработала всего 6т.км. и "сдохлась".

alex323 я лет наверное 6-7 назад заливал себе АF A5. Вот оно у меня поставило рекорд по живучести - на момент слива капельная проба была идеальная, а пробег на нем был ок.12 т.км. без всяких трасс.

alex323 не, ну он там сам не знает какое масло ему лили, а только предполагает, что С3. Но вывод на ветке сразу сделали - корень зла: С3!...

Где там говорится , что на С3 ? Может он на AF A5 их накатал...