Gaffer

Сделайте UOA на 7 тысячах км, пожалуйста - интересно, кто же все-таки оказался прав (торкон, васька_петька с илсаками 5-20/5-30 или васко с 5-40)

уминералки один + цена

а по мануалу что или те же каталоги по подбору масла шелл разве не 0-30 советует?

а ежели температура ниже 26, как быть..?

думается мне, что honda ultimate full synthetic 5w-30 в целом ничем не хуже и у вас может быть доступнее

да, нужен VOA и UOA синтетического масла амсоил в местной лаборатории, чтобы по маслу начали вздыхать - по-моему, амсоил делает довольно-таки `честные` масла. только это настояий эксклюзив у нас и цена завышена.

ну че уж прям лучшее.. - еще есть наналогичный (но A5) продукт от амсоил

есть ли пдс хондовского масла от мобил 1 для сравнеия?

нашёл описание оригинальных синтетических масел Honda - ссылка.pdf - серьёзный такой пур пойнт заявлен, интересно, какие базовые масла используются и какой ноак, а вот щелочного как бы маловато,.., - какое ваше мнение о масле? кто-то катается на таком масле? с другой стороны на битоге UOA кастрола едге титаниум выглядят хуже обычного едге (ни разу не хуже Mobil 1 EP) - даже удивили такие результаты

первое что пришло в голову - это же лексус ис.. :-)

предгорье, городской режим - примерно, как у тебя соотношение на самом деле, например Castrol EDGE и Mobil 1 запросто проезжают 9 тысяч км, а дизельные аналоги совершенно не напрягаясь можно гонять не менее 12 тысяч км - посмотри хотя бы профильные темы (UOA )на битоге/бобоиле, там почти никто не катается меньшу десятки, - уже на этом форуме приходят к тому, что топовая синтетика 10 тысяч км уж точно проходит. ну он как бы начальник лаборатории и видимо знает предмет (тут на форуме вообще бардак последнее время начался - масла советуют все кому не лень, нужно прикрывать эту лавочку

шелл, кендал и петро-канада - лично я выбирал бы из этого списка. между прочим, главный масленщик местной петро-канады в мотор своего 207 заливает серию дюрон и откатывает на масле 15 тысяч км между заменами.

оффтоп все это - каждый хвалит как бы свое различия можно посмотреть по ссылкам выше витоге, чего автор темы выбрал?

зеленый эдж - C3? че-то я не заметил там таких букв и цифр в описании - этот продукт в черных канистрах по вязкостям даже отличается от украинского в желтыхс другой стороны и плохих уоа на C3 как-то не видать P.S. mikong, какой смысл толкать (интернет-магазин) евро ширпотреб, если можно продавать культурный американский продукт, который уже и на этом форуме везде затычка, так сказать?

на топовом продукте/синтетике 9 тысяч км запросто можно откатать - дурь менять синтетику через 5 тысяч км пробега - дальше 10 тысяч км уже нужно смотреть на результаты отработки при 8 тысячах км, где будет видно насколько крепкое масло или насколько паршивый мотор

Вот в моём моторе (6G72) сейчас залито масло Honda Ultimate Full Synthetic 5W-30 и за 2 500+ км строго городского (горная местность) режима угорело порядка 300 мл - при этом видимой течи как бы нет - это нормальный расход масла на угар, как вы думаете?

насколько я понимаю американский кастрол едге несколько отличается от европейского - про C3 там вообще не упоминается, нет?

mikong, http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/CECA18F501CC843B80257BF800542AA3/$File/BPXE-9C7A4Q.pdf - http://msdspds.castrol.com/ussds/amersdsf.nsf/Files/1AD9164B752A1A0280257B2C0057EBE0/$File/190204Castrol%20EDGE%205W-40%20U.S..pdf - зачем ему C3 в этом моторе?

есть что-то лучше в этой вязкости, чем едге?

Castrol EDGE 5W-40

это евро линейка что ли?

не помню я таких швов на пятилитровых канистрах - везде шов вроде ровный

ничего удивительного нет. евро линейки американских брендов выглядят сиротами казанскими по сравнению с аналогами для местного американского рынка - в евро линеяках ни молибдена, ни бора... - масла простые, как дыба. чего далеко ходить - достаточно сранить состав нгн норд 5-30 с аналогичными амсоил, например. да и по уоа американские масла выглядят выгоднее европейских

так едь это частичная замена получится. некоторые сервисы по хондам советуют менять масляный фильтр чере две замены масла, а не каждую замену - вот экономия где получается

ну че тебя уговаривать? однако, лаб анализы показывают, что едге 8 тысяч км легко откатывает