kokos_

ModeratorSigma https://www.rusbonds.ru/srch_simple.asp?go=1&nick=&emit=0&sec=1&status=T&cat=0&per=0&rate=0&ctype=0&pvt=0&grnt=0&conv=0&amm=0&bpog=&epog=&brazm=&erazm=&bvip=&evip=&brep=&erep=&bemis=&eemis=&bstav=7&estav=&bcvol=&ecvol=#rslt лучше пользоваться профильными ресурсами

SAE20 аллилуя брат, изгоним бесов из ушных раковин заблудших овец

нет там прямовпрыска. За 5 месяцев накатать 10тыс можно либо проводя в машине половину рабочего дня, либо иметь нормальную среднюю. Друг на джазе катает с таким же интервалом на зепро, но у него накат за ~3 месяца идёт. Кст, ещё в 1.3 iDsi идет по 2 свечи на цилиндр

потому что крупные(надежные) брокеры не будут заниматься ерундой, например бумаги действительно будут записаны на твоё имя. А то краем глаза зацепился год назад, что тинкоф инвестирование весьма специфичная штука, тиньков для является посредником и покупает для тебя выбранные бумаги у других брокеров, но владельцем бумаг является тинькоф.

Вы ошибаетесь. То, что идёт на завод и в коробочки ОЕМ, встретить в афтермаркет продажах не реально.

Так ты не туда смотришь, банки пусть идут лесом. Тебе нужен брокер, это другой участник фин. рынка. Помниться когда открывал счёт в открытие(брокер), там просто был пункт подключить ИИС и какого типа, я ничего не подключал.

Это не соответствие, а просто похожий типо размер. И именно из за того, что это не генераторный подшипник А вот с длинным кодом, который я привёл, подшипник генераторный имеет смазку MA7 и заполняемость H. Так же косвенно для проверки я использую каталог продавца(https://podtrade.ru/catalog/2_generatornye_podshipniki/) Да я видел, но это не генераторый подшипники, так что не хочу их ставить. На крайняк куплю оригинал, но думаю что возможно скф подходит.

Чёт у меня лыжи не едут. Сижу подбираю подшипники в генератор соляриса, с передним всё ясно туда уходит NSK B17102AT1XDDG3W01. А вот задний хоть и имеет обозначение nsk 6202DW18(made in korea), но в продаже такое не найти, видимо конвейерная поставка. Нашёл подшипник SKF 6202 2RSHC3, у продавца указан как "генераторный", но верить на слова не будем. Хотел найти какая смазка забита, нашёл фотки в инете коробки и подшипника, обозначения СКФ смазки и чёт на коробасе ничего не попадает под нужные обозначения. Кто шарит в СКФ, подскажите что к чему пжлст

Orlovich да по сути нету вопросов, можете ещё ту презентацию выложить, которая "Для внутреннего использования", будем полезно как доп материал Вообще я ничего не имею против CS, но у вас получается перекрыть почти все необходимые требования по различным авто своими позициями. Считай на все случаи жизни можно подобрать продукт. Но я за конкуренцию, чтобы выигрывал покупатель И вообще я до сих пор не могу дойти и купить pH полоски, посмотреть антифриз. А то он уже 120тыс. пробежал.

zaharia тут уже обсуждалось это не раз, и выкладывался файл, дублирую: NSK_CAT_E728g_9.pdf страницы вас интересующие 194-197 разделы Application: Для генераторов автомобильных(alternator) используется ENS/ MA7. Так же есть вот такая ссылка - просто я уже все свои задачи по генератору решил, считаю что самым простым путём. Потому как на машине то дальше надо ездить.

zaharia

забавно то, что NS7 не используется в генератора, но её героически пытаются найти и купить

А самым простым вариантом было бы купить новые) На хонду уже наверное 20+ тыс. проехал на новых подшипниках, работают на отлично. В шкиве компрессора менял ещё раньше(вроде) заказывал НСК, ходит работяга. Вот очередь до соляриса дошла, а то свист от переднего подшипника раздаётся на холодную...

конечно приехал, а как может быть иначе. все знают что вы там в своих европах жируете, вот и можете скатать 4200 в одну сторону, заменить двигатель и вернуться обратно. Тоже на замену движка

Изначально выдержан баланс гликоль - пакет присадок, если идёт речь о свежем антифризе, долить гликоля будет не страшно, но туда вообще лучше долить воды. А вот в повидавшего виды антифриз, где уже выработана часть ресурса присадок, сделать ещё больший дисбаланс. Ключевой вопрос зачем, когда лучше долить воду или схожий антифриз. Правда сам автор вопроса вбросил и не предоставил информации сколько уме нужно долить...

я думаю это худший из возможных выборов, добавить коррозийно активный компонент без добавления дополнительной части пакета присадок.

периодически смотрю канал Ходосов, анонсировали видос они давно уже, вот наконец вышел

a-ha я тоже наверное соглашусь насчёт корма, но под кормом понимаю пакет присадок необходимый для каждого двигателя, как раз реализуется допусками производителей. А вот какое будет рабочее тело, имеется ввиду вязкость масла, которое доставит присадки в работу, должно быть максимально предсказуемым. Поэтому и идёт тенденция на снижения вязкости не в ущерб работоспособности двигателей. Именно ввиду развития всей индустрии пошёл переход на новые вязкости, а не сферическое изменение конструкции движков. SAE20 хорошо что появились на форуме, вас любопытно читать

Буду менять пыльники у шаровых на солярисе, растрескались. Думаю если будет недостаток смазки, доложить Total Nevastane XS 80 или Red line чисто для уплотнения, что из этих двух предпочесть? Пыльник с обозначением CR.

ТРЕЗВЫЙ_МЕДВЕДЬ нужно больше !!11!1!11 тогда аргументы слова будут смотреться весомей. здесь не веру ищут, а масло для автомобиля. Даже вместе можем посмеяться потом, когда будут аргументы, что лукошко делают масла не соответствующие заявленному качеству.

для сетевых заправок в большинстве случаев нету этого вопроса

Gool зачем вам пруфы, если "в этом деле мало чего понимаю", вы оценить достоверность не сможете. У вас в книжке 502 допуск рекомендация, с чем я не сильно согласен, считаю 504 интересней, но "рекомендация" для РФ не измена пока что. + так что использовать можно любое масло, которое имеет 502, но от многих вы скорее всего услышите, что 5(0) в 30 более предпочтительно.

Как теперь оформляется возврат через личный кабинет? А то только надпись, что можно вернуть товар до такого-то числа обратно на пункт выдачи. А то пришёл другой артикул, так ещё и подделка лютая.

PALOM_NICK если вы представитель "компании", то я думаю стоит представиться

на северные и южные полюса, потому лёд и тает >< Приводить в пример таксиста, шта? В этой теме обсуждаются масла конкретной вязкости.