-
Публикаций
4 943 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Андреас
-
Смазки для карданного вала - крестовины, ШРУС, шлиц.
Андреас ответил в теме пользователя drunik в Пластичные смазки
Если не секрет, чей ответ тебя устроил больше?))) -
да я чутка пригорел от цен на велошины- котрорые догнали и местами перегнали автошины. Хотя это несоизмеримые вещини по размеру ни по массе ни по составу, ни по трудозатратам производителя.
-
Смазки для карданного вала - крестовины, ШРУС, шлиц.
Андреас ответил в теме пользователя drunik в Пластичные смазки
Согласен, МБС- это общее, и устаревшее название, не отражающее современных тенденций. Хорошо будем называть по другому- Эластомеры на основе фторкаучуков, так понятнее?? Я имею ввиду фторкаучук- тех сортов, которые применяются в сальниках, уплотнительных резинках, МСК, патрубков охлаждения и шлангов кондиционера, в тормозной системе. Как раз на эти распространенные сорта эластомеров ни эстеры ни ПАГ ни ПАО с минералчкой никак не влияют. К слову я в мотор, гур и мкпп- заливаю масла с эстерами - и нигде проблем связанных с изменением размеров .либо разрушение -
Ну и ценник- как будто покупаешь автопокрышку премиум класса. За такие деньги- эта резина должна сохранять свои свойства как минимум 4-5сезонов не задубев. Вангую: у торговцев в опте, такие покрышки стоят не дороже 1000р-2000р/шт
-
Смазки для карданного вала - крестовины, ШРУС, шлиц.
Андреас ответил в теме пользователя drunik в Пластичные смазки
Как правило: автопроизводители и сертифицированные производители автозапчастей, используют масло-бензостойкие сорта резины в своих уплотнениях, контактирующие непосредственно с маслами и смазками. Поэтому проблем быть не должно. Но это не всегда не касается контрафактных автозапчастей и запчастей и ноу-нейм запчастей. -
Вот видишь какой хороший невастан xs80 Намазал и как часики работает, значит сумел таки, Тоталь тебе хоть в чем то угодить)) Старость, не радость))
-
Смазки для карданного вала - крестовины, ШРУС, шлиц.
Андреас ответил в теме пользователя drunik в Пластичные смазки
Фукс уретин- это полимочевина на синтетике. Амсойл синтетика на сульфонатах кальция Эти 2 смазки подойдут тебе больше всего- они менее требовательные к пересмазке в крестовинах и самые ресурсные и морозостойкие из твоей коллекции. Остальные 3 смазки- по проще, на минералочке, так как требуют регулярной пересмазки и они менее влагостойкие и к тому же я ленивый раз в год пересмазывать . Для шлицов лучше бетонитовая с тефлоном. Но за не имением королевы- с этой задачей в шлицах справится амсойл. -
Ту смазку которую они закладывали: berutemp fb 38- имеет неподходящие параметры : Консистенции и вязкости базового масла. А Именно: NLGI-1 ( консистенция очень мягкая и при внешнем вращении кольца ее банально раскидывает) Загуститель: бариевый комплекс Далее вязкость базового масла при 40градусах 160сст Карл!)))) Замечу NSK и SKF- используют смазку в консистенции NLGI 2 и 3 с вязкостью базового масла от 24сст до 46сст- и проблем с убеганием или разжижением в следствии саморазогрева, в подшипниках роликов не имеют. А значит на холодную подшипник буд
-
Можешь скинуть инфу- если имеется: по данном аналоге мобил и конкретно какой именно мобил они заместили- очень интересно самому взглянуть на МСДС обоих смазок и сравнить- хочется понять то самое различие- которое и заставляет вашь аналог- убегать из подшипники. Может в загустителе или выборе качественного базового масла ошиблись (либо с экономили в процессе производства).
-
Понимаешь наши люди ленивые и порой идут по пути наименьшего сопротивления. Если есть импорт и доступное иностранное качество- так и будет ,что ничего своего не будет. А сейчас нас сама жизнь поставила в ситуацию- что необходимо иметь свое а не заграничное. И надеюсь все трудности- пойдут во благо (в науку)- и мы (промышленность, наука и сами люди в целом)- начнут шевелиться и развиваться, с трудом, с не охотой.. - но другого выбора нет а значит придется. Нет худа без добра ,посмотрим как теперь будет дальше. И вы и я- самое главное сделали необходимые запасы которые по
-
В данной теме, такое непроизойдет никогда.
-
1)Ну тут конкретно фирма продает - своим крупным клиентам и минимальный заказ- 1 ведро. 2) А насчет "Украсть"- так это тоже не бесплатно и заказчик- по факту платит цену за товар и с его точки морали- он чист перед собой. Ибо тут ведь по факту взаимвыгодный- договорняк, а фирма не несет ощутимого ущерба, если иметь совесть, то есть не наглесть в объемах продажи на лево. 3) -в целом, с вами согласен - умеете по факту разложить Вам респект за предприимчивость.
-
Ошибки допускают конкретные люди- они же их современем и исправляют... А рубить с плеча по единичному случаю- считаю преждевременно.
-
Какое отношение имеет это к данной теме про смазки для подшипников генератора?. Мы тут разговариваем про: в данном разделе. Но раз вы обращаете на это особое внимание обязательно ознакомлюсь с вашей рекондацией...
-
Когда по факту сказать нечего- начинаешь флудить, заискивать и съезжать с темы.... Наверное стоит прекратить все это бесполезное и пустое словоблудие. Прошу Уважаемого модератора обратить на данную ветку и почистить бестолковый флуд.
-
Мне непонятно лишь одно каким боком вы стали упоминать смазку невастан в ветке про смаку подшипников генератора А потом вдруг стали необосонованно клеймить фирму Тоталь в том , что производить смазки это не их профиль Потому и спросил чем она вас тут не устроила... А вы постоянно переводите стрелки переводите и с изначальной темы про невастан - съезжаете- потому что пруфоф нету- одно лишь: кажеться. Когда вы сначало говорите А: про невастан в ветке : смазка генераторов.: А когда Вас потом спрашиваешь: вы отвечаете: И о чем тогда с вами можно во
-
На Вашем фоне - такое употребление- будет более умэстно. Вы репутации больше нафармили в словестных баталиях без предоставления реальных пруфов. Не от балды, а исходя из положительного опыта, наших форумчан, которые использовали все выше перечисленные смазки в подшипниках генераторов. Я реально вполне успешно использую лишь смазку которую смог достать в период дефицита. Если ты внимательно перечитаешь данные разделы вопросов по смазкам у тебя не будет
-
Ты сам по факту так и необъяснил чем конкретно не устраивает смазка Невастан - а уже бежишь впереди паровоза и выносишь официальную ноту недоверия фирме Тоталь. Скажи честно- смазка Невастан 80 или 320 плохая, потому что ее делает фирма Тоталь! И вопросов бы не было ни у кого...
-
Это свободный форум здесь каждый волен высказывать свое мнение на любое сообщение. Без веских оснований, вы не вправе кого либо в чем то ограничивать, на этот счет у нас имеются модераторы форума.. Да это только лишь сугубо ваше личное мнение, основанное на кажущимся только вам ощущении, без практических обоснований. У меня нет причин разрушать вашу устоявшуюся картину мира. Это сугубо личное мнение со стороны. Как говорится ветер дует в лицо а человек продолжает идти дальше Хорошо, что вы не в праве, за кого то решать: что им можно производить а что
-
Чтобы не казалось- нужно проверять в реале, на практике. Грешить на смазку - которая даже близко не подходит по параметрам эксплуатации к вашему узлу - непрофессионально как минимум. Нельзя судить по модели одной смазки, целиком о бренде изготовителе, тем более об уважаемом и известном, с репутацией. К тому же Вы в лаборатории не проверяли характеристики смазки на соответсвие официально заявленным в тех доках. В 99% случаях всегда виновата не смазка- а конкретный человек, без ума ее заложивший.
-
Не горячитесь, уважаемый... Данная смазка в 400гр упаковке нету в розничной продаже в рф, остались только 18кг ведра и бочки 180кг а возят их единичные фирмы крупными партиями - под конкретные контракты с крупными производственными компаниями для технического обслуживания станков и их элементов. Видимо смазка - индустриальная, узконаправленная и не нашла широкого потребления и внушительных продаж в рознице в автомаркете. А раз так то: если желание заполучить данную смазку велико, а язык подвешен- можно всегда найти нужного человека на производстве и договорившись купить у него
-
Оригинальная генераторность подшипника - ого, "новая терминология" подъехала .... Однако, тут становится: все чудесатее и чудесатее...
-
1)Mobil Polyrex EM NLGI2 (полимочевина на минералке, вязкость при 40гр=110сст)- неплохой вариант. если есть. 2)Shell Gadus S5 V100 2 NLGI 2 (литийкомплекс на синтетике, вязкость 40гр=100сст)- хороший вариант, если есть - еще иногда встречается в продаже 3) Shell Gadus S5 V100 3 NLGI3 (литийкомплекс на синтетике, вязкость 40гр=100сст) хороший вариант, если есть - еще иногда встречается в продаже 4) Смазка Nsk Grease Ns7 NLGI2 ( литиевое мыло но Полеэфирное масло ,синтетика, вязкость при 40гр =26сст)- отличный вариант, долго служит, есть в продаже- цена соответствующая. 5
-
Игла для смазки ступичных подшипников и неразборных ступиц.
Андреас ответил в теме пользователя Obormot в Пластичные смазки
-
Вот аналог- https://sm.market/products/smazka-lukojl-sintofleks-2-100-04-kg_2?utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fproducts%2Fsearch%3Ftext%3D%D0%BB%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B9%D0%BB%20%D1%81%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%BE%D1%84%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%202-100%20%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C Пока в наличие в этом магазине. Только я так и не нашол пункта самовывоза и конкретных контактов самого магазана- похоже это тоже перекупы. https://b2b.lukoil-shop.ru/upload/iblock/c2a/c2a34a8e2804435d23e8c305d39aebbf.pdf лукойл синтофлекс 2-100 пластичная смазка shell gadus s5 v10