Андреас

Вашь нафтан хорош лишь для мало и среднефорсированной технике, а именно для камазов, мазов, жигулей, трактаров, а для современной высокофорсированной технике с моторами уровня евро 4 и выше, на длинных интервалах в 15ткм пробега - это просто быстрая смерть. Я бы посмотрел на владельца новенького бнв с турбинкой и кучей современных технологий, который льет масло на гидрокрекинге с пакетом нафтан и гордо катает его в диллерский интервал, попутно учавствоя в светофорных гонках и шашечках на мкаде. Долго его моторчик проживет...?

Я Имею ввиду само производства масла:- А именно, Россия производит лишь базу, и тару, а пакеты самих присадок мы не производим а закупаем, а в данный момент логистика и импортные поставки важного компонента под угрозой. Неизвестно, китай сможет нам поставлять присадки или равноценные аналоги: Инфинеум, Лубризол, Афтон, Оронайт?

Я тоже имею запасы... На ближайшие 3-4 года ТОшками обеспечен в полном обьеме+ по ходовой имею полный запас расходников 1 замену. Если ситуация ухутьшится то придется на лето делать микс ради экономии: синтетика+ полусинтетика 50/50, а чистую синтетику на зиму оставить, всеравно катаю по 7500км

Я думаю раз на сайте мобила не было прямой информации о составе продукта- то все торговцы по цвету - синиму решили что он гибридный и никто не удосужился перепроверить стандарт этого продукта и его технологии производства ,а все у друг друга просто инфу скопировали даже неразобравшись- имхо. Вот " виселуха" будет, когда люди не разобравшись в этот антифриз начнут по цвету доливать гибридный G11, у кого то даже начнется сворачиваться и выпадать хлопьями если будут доливать самый дешовый и низкокачественный G11 ориентируясь лишь на цвет

Вы непоняли. во всех магазинах данный Мобил фигурирует как гибридный G11 синего цвета - а состав является G12 карбоксилатный ... Это абсолютно разные по составу и несмешиваемые составы антифриза подобныая ложная информация о составе продукта может натворить делов и создать проблему потребителям ,если вдруг перепутают В чем проблема было, написать на упаковке прямо, что он карбоксилатный... - и небыло бы проблем с распознаванием и выбором Тут фактически идет подмена продукта и вадавание один продукт за другой- в простонародье прямой обман! Это тоже самое как под вид

Я не жалуюсь на качество- я лишь недоволен обманом и отсутсвием достоверной информации о составе антифриза как у производителя на сайте и на сомом продукте так и у продовцов вводящих в заблуждениях о составе и группе продукта. Мне повезло что я купил на полную замену а не на доливку. Некрасиво как то на прилавке выдавать один продукт за совершенно другой.

А какрбоксилатный антифриз по какой технологии производится? Расскажите, прошу вас. За одно может разберемся в основных различиях между: BS 6580 G11 G12 G48 G30 и прочее. Просто хочется все эти стандарты как то систематизировать между собой.

Мне не понятно какого фига под видом гибридного G11 - продали карбоксилатный антифриз ! И самое главное на самой этикетке нету ни слова о том что он карбоксилатный либо гибридный, нету никаких упоминаний о том G11 или G12 Откуда я - рядовой потребитель знаю расшифровку допуска : BS6580-2010., ведь ни в одной сервисной книжке или рекламе он неупоминается. Мобил конкретно подставил всех потребителей и продавцов, которые его именуют гибридным G11 Абсолютно ни где не пишут что данный антифриз карбоксилатный! Кроме как в листе расшифровки: BS6580-2010 Где четко напи

А вот что пишет сам мобил: Почему охлаждающие жидкости окрашены? Цвет охлаждающей жидкости определяется в спецификации производителей транспортных средств, а также является небольшой, но важной частью официального утверждения производителей транспортных средств. Важное примечание: Только по цвету невозможно определить охлаждающую жидкость двигателя. Цвет охлаждающей жидкости двигателя не определяет химических и технических свойств.

У меня вообще беда, Купил тут давича MOBIL ANTIFREEZE концентрат 1л 151155r, синего цвета!!! Везде на полках пишут что он гибридный, G11, синий - я купил. А на этике нету информации о том какой он гибридный G11 или карбоксилатный G12... Ни единого допуска или иной маркировочной принадлежность к группе антифризов. Но мелким шрифтом написано:Допуски и спецификации: BS6580-2010. Я не поленился и глянул что это такое: и офигел!. https://docviewer.yandex.ru/view/0/?*=gjwWLCxekYfG2Fd1sALB0QZXi7t7InVybCI6Imh0dHBzOi8vd3d3Lm9pbC1jbHViLnJ1L2ZvcnVtL2FwcGxpY2F0aW9ucy9jb3JlL2

1) Вот купил антифриз концентрат 3 литра. за 730р/литр (не экстра) мобил экстра стоит по 970р/литр - кто нибудь вкурсе у них пакет присадок сильно разливается. 2) этот антифриз, не экстра, если залью в Гетц- может проходить 3-4года 3)Или все же надо было доплатить и взять экстра? Я всегда ездил на синем ликвимоли Г11 VAG G11 (TL 774-C) тоже концентрате, на нем я спокойно по 5 лет езжу а тут подорожало просто в 3 раза. 4)Нужно ли обязательно между переходом с ликвимоли г11 на г11 мобил, промывать систему? Самое главное меня смущает это то что у мобил

안녕하세요 당신은 그들이 한국의 기아-현대 문제를 해결하는 방법을 말해 줄 수? 당신은 또한 엔진 실린더에 불량배에 문제가 있고 촉매 실패,무너질 마십시오

.

Привет Куронеко что думаешь по этому поводу?))

Я вот это заливал всегда Антифриз-концентрат Kuhlerfrostschutz KFS 11 1л и Coolstream CS-010814-C Жидкость охлаждающая 1.5л. "Hybrid Extra", синяя, концентрат эти 2 антифриза полные аналоги? Синий антифриз ,только он подорожал в 3 раза. теперь ищу замену ему. ARTECO- отсутсвует в екзисте и его не везде можно купить в москве COOLSTREAM Hybrid Extra - остался по нормальной цене - 1500-1700р за 5кг

Ребята посоветуйте качественный антифриз G11 и недорогой (от себя: блок чугунный, радиавторы алюминиевые, помпа с керамическим уплотнением. температурный режим 87-92 градуса.

а сколько тогда??- как мне расчитывать пропорции Мне нужно чтобы в моем объеме картера 3.3л было как минимум 5-7% эстеров

если чистых добавишь то уменьшится итоговая концентрация моющих и противоизносных присадок- а значит они работать будут заметно хуже ,а этого нельзя допустить

Подскажите эта присадка рсчитана : 500грамм на 5 литров- если так то значит итоговая концентрация эстеров в готовом масле будет 10% верно?

Ребята лукойл люкс 5-40 есть еще где по нормальной цене купить?

Ты непонял смысла данной шутки..

Главное не купить и не нарваться на масла Мандо+...((( Ваши моторы вам этого не простят...

Вот Если бы Вы Раслили оба фильтра Мандо и Мандо и сравнили их, то бы поняли, что Мандо+ - на фоне качественноего собрата- это просто пиратская копия и контрофакт- нацеленная на неосведомленного потребителя ,и дискридетирует в его глазах настоящую продукцию Мандо. Обратите внимание на то что тут https://translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.220d7751-6239f65f-e4695798-74722d776562/https/en.wikipedia.org/wiki/Mando_Corporation Нету никакого упоминания и наличия связи между Мандо и Мандо+ это странно.

Скажу так господа форумчане которые проводили тесты и пили фильтра,- Вы не правы в своем Тесте и Выводе. А именно: вы пилили один фильтр а ругаете другую фирму. Потому Что фильтры Мандо и Мандо+ это абсольтно разные фильтры как по цене так и по качеству ,а значит нельзя их сравнивать никоим образом- Вот вам Факты: эти фильтра различаются не только внешне но и названием и упаковкой и главное весом!!( по весу они практически МАНН_ 420грам). Как видите даже визуально у них разные упаковки и содержание. К томуже Бренд Мандо принадлежит корпорации HALLA