-
Публикаций
1 501 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Сергей Николаевич
-
Следующие вопросы. Мне ещё очень не понравился замер давления перепускного клапана. Такой замер допусти́м только для клапанов с резиновым уплотнением. В системе, где идет металл к металлу уплотнение не такое хорошее, и плавный рост давления не покажет вообще ничего, что в одном случае у них и случилось. Их вывод - клапан не работает. Вывод неверный! Это так все фильтра Вик, например, тест у них не пройдут. Установленная у них величина перепуска в 52 кПа, как единая методическая величина, явно занижена. Во-первых, почему в паскалях? Указывают в барах все. Перевод из паскалей в бары н
-
Автору ролика, заводу Цитрон, его руководителю, руководителю лаборатории, сотрудникам, всем - большой респект. Работа определённо проделана. Оценим? Не работу - тут респект без вариантов. Оценим качество исследований и выводов? Неискушенный заинтересованный зритель, однозначно, меняет сейчас подгузник за подгузником от счастья. А у меня возникло 2 - 3 вопроса. Вопрос 1. В ролике сказано, что применяется специальная Аризонская пыль с величиной частиц от 0(5) до 100 мкм, и ею производится наполнение фильтров, и далее оценивается их грязеёмкость. Также сказано, ч
-
Так случилось. Первая ваша проба, что нашлась в недавнем прошлом. Все ваши пробы искать и не планировал. Хвала небесам, на 10й странице взад нашлось. Эта - не эта, вы же сами не показали, что там у вас также. А реально чудны́х или плохих проб выкладывают не так уж и много, каждая Чудь на счету, и недавно именно таких и не было.
-
Домашний мини-завод маслофильтров.
Сергей Николаевич ответил в теме пользователя Discoverer в Масляные фильтры
Не удержался, посмаковал: Этот скрин заслуживает, чтоб его дали целиком: Эти ребята точно находятся в ШОС, и этот кайф вполне может приехать. Маздаводы в первую очередь, остальные по желанию, могут уже присматривать комплекты мыло+веревка из разряда "с этим покупают". -
Нет. Это значит, движок ещё вращался, а Вы уже вынимали щуп. Проба выглядит очень горячей. Как дальше сушили, уже менее важно. Живое более чем. Фильтр дальше от этого масла?
-
Ckub , крайнюю пробу делали верняк прямо с пылу с жару, ещё чуть ли не на ходу? И в чём особенность фото под спойлером? Кроме того, что оно светлее.
-
Вот тут товарищ выше уже написал вариант, как помыться. Вполне пригодный вариант. Именно промывки не интересный вариант, причин почему несколько, долго печатать. Любым маслом для езды - много лучше, на нём можно и нужно выехать в небольшую поездку: 5, 10, 100 км и потом после слива заливать своё обычное масло. Я делаю небольшой променад на полусини в 5 км и этого достаточно, пробы потом шикарные, но, правда, и двигателя у меня проще. В картере, голове и каналах по-любому кое-что останется, страшного ничего не будет. Будет лучше, если это будет ездовое масло, а не пустая промывка
-
Gennadij13 , перенедопонял: что у вас точно? У человека - короткие частые пробеги, сплошной прогрев и недогрев. У вас - пусть городские, но длинные пробеги, возможны перегревы. Нашел вашу каплю 10 страниц назад на 7 с копейками тысяч. Если это то, с чем вы сравниваете, то это вообще не одно и тоже. Там у вас проба заметно чище, чем здесь, а пробега в 2 раза больше. Ничего у вас не также. Здесь тяжёлые взвеси в большом количестве, они будут отлично выпадать при длительных простоях. Возможно и хорошо, что человек хоть по полтора километра, но двигло вращает - не даёт этому шмурдяку отл
-
Дополнение к методике капельных проб. Отстаивание моторного масла.
Сергей Николаевич ответил в теме пользователя Сергей Николаевич в Капельные тесты
Конечно, здравствуйте. Продолжить можно. Присадочный вопрос, как Вы должны заметить, не является основным в данной теме. Но как боковой или смежный он был сформулирован, и нуждался в большем освещении. Тут, как говорится, и Вам спасибо за изложение своей позиции. Очень интересно читать ваши слова на затронутую тему. И я знаю, что на официальном сайте Лукойла есть разные материалы по маслам, несколько месяцев назад выборочно читал те статьи, но не помню там отработки этой темы выпадения присадок - возможно пропустил. Буду признателен, если вы поделитесь ссылками на офи -
Пробы бензин в масле не определяют, не переживайте. Неожиданность на пробе - это компоненты масла. Масло хорошее, дорогое,типа, мобила, липкой моли и т.д. Не все хорошие масла выдают такую зону, но для некоторых - это характерный признак. Но признаюсь, я глянул ваш профиль, там указан мотюль. Пара мотылей мне попадалась и там не было этой зоны. Интересно, какой именно мотыль у вас?
-
Дополнение к методике капельных проб. Отстаивание моторного масла.
Сергей Николаевич ответил в теме пользователя Сергей Николаевич в Капельные тесты
"Никак не отражают" - не считаю это верным утверждением. Прожарки не отражают всего поведения масла в двигателе, с этим поспорит только недалёкий человек. Но почему прожарка, по вашему, не может отразить хотя бы некоторой частью поведения масла в горячих зонах? Да, в двигателе в горячей зоне с температурой условно в 250⁰С одновременно находится не всё масло двигателя, а условно 1% от общего объёма, и находится в этой зоне ну тоже не 100% времени работы, а условно 1% времени от одной поездки, и далее этот процент меняется на другой процент и тоже на короткое время. То есть, за боле -
Дополнение к методике капельных проб. Отстаивание моторного масла.
Сергей Николаевич ответил в теме пользователя Сергей Николаевич в Капельные тесты
Про Ваш коммент об имитации процессов в двигателе: Кипячением я не занимался. Масло с осадком было нагрето - действительно, для частичной имитации условий в двигателе. Двигатель масло нагреет и перемешает - я тоже нагрею и перемешаю. Температура контролировалась очень условно, как предельная фиксированная точка - момент вскипания. Масло не кипело долго, оно всего лишь один раз вскипело, осадок при этом перемешивался и полностью визуально растворился. - Успевает. В районе колец оно успевает в некоторой части выкипать и разлагаться при температурах даже выше точки кипения, -
Дополнение к методике капельных проб. Отстаивание моторного масла.
Сергей Николаевич ответил в теме пользователя Сергей Николаевич в Капельные тесты
И Вам доброго времени суток. Интересно было получить вашу реакцию, на мой материал. Сама Ваша реакция мною совсем не предполагалась, и мой материал не является обращением к фирме. Вы получили информацию о моём материале только по причине использования инструмента цитирования в рамках движка сайта. Ваша информация из диалога с одним из ваших клиентов использована мною как прямая и хорошая иллюстрация сушествующего положения дел в вопросе оценки выпадения присадок из моторных масел. Ваши данные я не оспариваю, по крайней мере в полном объеме, и, кстати, принял к сведению, как полезн -
Ckub , улыбаюсь. Начитались моих советов страждущим? Вы то не входите в эту категорию, это уже к вам обращаются за советом. И Вы вполне можете в демонстрационных материалах указывать пробег (если нет какого специального замысла).
-
Mahle Knecht OC90 (Opel, Daewoo, Chevrolet)
Сергей Николаевич ответил в теме пользователя UrAnMoR в Mahle-Knecht
Были. И не подделки. У подделок как раз не помню. А у нормальных попадались - в распилах Ермитто пару раз точно были. И довольно длинные металлические "волосы". И резьбы там были накатанные. Максим Л, если склероз не изменяет, отмечал и грязь и стружку на резьбах, и это было то ли в ливнах, то ли в Салютах - пусть уточнит. Я лично раз оттирал резьбу от грязи, но, правда, стружки там не обнаружил. В общем, вопрос осмотра любой резьбы вполне актуальный, так как это уже выход фильтра, и дальше здрасте вкладышам. Вид резьбы в первую очередь характеризует уровень производства. -
Mahle Knecht OC90 (Opel, Daewoo, Chevrolet)
Сергей Николаевич ответил в теме пользователя UrAnMoR в Mahle-Knecht
boot , спасибо за коммент. Только то, что вы сейчас сделали называется некропостинг. Год, куда вы отвечаете, посмотрите. Воды уже много утекло, и с катанными и нарезными резьбами тут разобрались. Нынче это признак накатанной резьбы и будет косяк, если канавки не будет. В целом, не торопитесь делиться своими открытиями или уточнениями. Оботритесь в темах, сайт большой и даже слишком - тут во многом уже разобрались. И очень часты ситуации, когда одни и те же вопросы всплывают снова и снова, не добавляя в содержательную часть ничего нового. -
Желания искать время нет Но пару ласковых скажу, это я могу. Вроде вы не новичок, сказали - что-то читали..., откуда, какие нафиг 14 часов выдержки? Главный нюанс в том, что бы самому не лепить нюансов. По фен-шую требуется 24 часа, у вас какая спешка была? Что горело? Не будет никаких грехом увеличить срок выдержки - проба только лучше "созреет". И 30 и 40 часов - вполне нормальное время для осмотра. Но нюансы, действительно, есть. Тут от опытных "воинов" можно нежданчики получить в виде различной самодеятельности, и выясниться это может самым неожиданным и случайым образом. А
-
Ckub , зачем тут моё мнение? Подтвердить очевидное, что вы сказали ранее? Бумага действительно чуть темнит. Зоны рисует нормальные, лишнего особо не дорисовывает. Пользоваться вполне можно. Предположительно, новая Долфин, таки, чуть-чуть тоньше, чем Маэстро рядом. У нас в регионе тоже продаются разные бумаги от Монди - тоже пригодные для тестов, но они наоборот, цвет пробы высветляли. Уже 3 года как совсем их не пользую, но, как говорится, держу в уме.
-
Один чесоточный кассу КВД не делает. Vasek555 , согласен. Только это не в-восьмых, а в-третьих: Хозяин акционную тему уже второй раз вычистил от разных недоумений.
-
Там соков ещё много, через пару тыщь там в анализе всё ещё будет по красоте, до формальных пределов не дойдёт, нитрация/окисление будут рабочими и не высокими, тан/твн будут тоже рабочими, красных ячеек в табло не будет. Таки , научите товарища выкладывать пробы правильно.
-
По поводу акции с этими фильтрами тут: https://www.oil-club.ru/forum/topic/81449-akcija-test-masljanyh-filtrov-tm-maviko/ В чем ещё её сомнительность. В-шестых. Опять не ясен интерес для участвующих - просто готовность вкрячиться и заморочиться? Если в акциях с маслами естественный бонус для любого участника есть само получение одной "дозы" акционного масла, и дальше только фотиком нашлепать да растечься мыслью по древу, то получение пары недорогих фильтров ноунейм с обязательством их ещё пилить?... А народец то у нас через раз ушлый да ленивый. В-седьм
-
Дополнение к методике капельных проб. Отстаивание моторного масла.
Сергей Николаевич ответил в теме пользователя Сергей Николаевич в Капельные тесты
Я не являюсь каким-то бешеным фанатом масляной темы, и материалы, если мною собираются, то собираются очень не спешно. Я не могу прочитывать и следить за всей информацией на форуме. Её много. Много пустого общения ни о чём. Поэтому много возможно полезной информации проходит мимо меня - да и ладно, это всё баловство. Но вот попалась действительно полезная инфа в тему выпадения присадок. По этой теме в шапке есть моё мнение про ответы фирм на запросы по типу "а что это было?": Его я формулировал по уже имеющимся на тот момент материалам на форуме. Сейчас попался актуальный м -
Доверяете ли Вы моторным маслам Лукойл? (опрос 2023)
Сергей Николаевич ответил в теме пользователя torcon в Лукойл
-
Подозреваем подделку? Оптическая спектроскопия поможет.
Сергей Николаевич ответил в теме пользователя Максим Спб в Подделки масел
Максим Спб , здравствуйте, давно не списывались. Знал что где-то тут Ваша новая тема существует. Нашел. У меня новинок почти нет, немного (или много) подзабил на сбор масел. Но появились интересные образцы для сравнения: масло Татнефть Люкс ПАО 0w30, A3/B4, SN — 2 образца 21го г.в. и 23го г.в. Своими методами (не лаб.анализ) я вижу между ними сильную разницу, в первую очередь в присадочном пакете, и небольшую еле уловимую разницу в базе. Собственно, это имеет логическое объяснение в виде применения других присадок после начала известных событий. Про подделки тоже не думаю, не слышал о под