sergo_tmn

В автомагазине 570 р..

Ты ценник на такой флакон видел?? Лучше я на мойку 3 раза сьезжу.

Видимо перелётных птиц на границе теперь тоже будут на грипп проверять. Сцуко умора. Толпа идиётов создаёт видимость работы. Феерическое буйство маразма.

по соотношению высота-толщина помоему это 90915-10004.

где-то, это не значит, что я знаю где.. возможно там же , где и мои провода..

Петро, вставляй в фары биксенон модули. Это решит проблему раз и навсегда. Шторками кривизну света не исправишь. Кстати, у меня вроде где-то валяются колпачки эти. Я же фары переделывал.

Сынков-родственничков нужно же куда-то пристраивать.

Лучше бы автомойку на таможне построили, чем новую шваль плодить.

абсолютно согласен.

Кстати, заметьте, в левом ряду нету грузовых. Наши то бараны хоть куда лезут.

Видимо имел ввиду направо. Я в том месте тоже иногда по обочине еду, потому как развязка козлячья. Из-за фура-цилинов направо хрен уедешь.

Пришёл АРТ и всё разрулил. :down:

Чёрт на встречке с мигалкой порадовал

Видимо всё таки состояние движка играет здесь первую скрипку. Не думаю, что настолько разный конструктив движков у тоёты и ниссана. Или мне с двиглом повезло.

С нейтрали на д переключается без нажатия тормоза. Это я ещё помню..

Ничего особенного в масле трд нет. Есть масла лучше и дешевле.

Тупо раскрутил двигло, потом врубил "D". в принципе должно похереть коробасу резко. Но видимо двигло было в предсмертном состоянии, потому как от резкого уменьшения оборотов сталинград произошёл. А расскажите мне, разве возможно вытащить ключ, не поставив селектор на "паркинг"? Разумеется исключая аварийную кнопочку. Ну или перепутать 2 педали..

А никто не переиначивает. Просто хочется знать, как было на самом деле.

Ну вот и я об этом же. Можно создать условия, когда любое масло будет угорать. Кстати, кастрол 5в40 3s-gte сжигал вёдрами, тогда как в ga15de на nissan wingroad за 7 тык от замены до замены это же масло практически не убывало по щупу. А я на нём проехал 40 тык и пробег машинки по спидометру был более 200 тык. И жучил я его по полной до отсечки. Отсечка кстати на 7200 у полторашки. В таких условиях можно сказать, что расхода масла нет. А если создавать тепличные условия, можно и на растительном ездить. 7а-фе ребилдить несложно. Зачем городить огород.

блин..у меня на убитом двигле в режиме тошноты и то масло не угорало а пенсионерских режимах. Стоило джазу дать, по поллитра вливал за 200 км. Когда ты на нём навалишь нормально, километров эдак 200 часа за 1,5 хотя-бы промчи. Вот тогда и будешь проверять уровень, типа стоячий на месте. Сгоняй по зиме на лёд, покатайся часик нормально. Потом проверяй уровень. Это я считаю правильной проверкой. Арт тоже вроде залил масло новое какое-то. Сначала типа не угорало. Потом, хиракс, и угорело вдруг. Это больше из разряда самоуспокоения.

во-во..

Откуда на путепроводе летящее крупное впереди.. Там другой вертолёт едет.. Потому и странно

Странно, замыкал колонну, а выехал наперерез грузовой, помял жопу (походу просто не успел свалить?) как легковушка может затормозить грузовик? куда вдруг девался автобус? откуда на одностороннем путепроводе взялся "наперерез" ? странно. у меня много вопросов.. Помоему это какой-то пиар. Узнать бы как всё было реально. Если грузовик ехал сзади, (а иначе никак мусоров бы он в багажник не зацепил) как учителя могли увидеть водителя грузовой.. они обычно впереди сидят, о своём судачат. Реальный гон. Пресса рна уток охотится. Несколько раз на трассе являлся свидетелем , как борзые мусор

мож ветерку заказать?

Во чё нарыл. Походу эта фигня должна быть в "Саше". http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=1168 Прога под неё: http://yandex.ru/yandsearch?text=TOYOTA+TE...mp;stpar4=%2Fs2