sergo_tmn

у мну стоит автопрогрев по температуре двигла. датчик подкапотный глючить начал, как раз вчера поменял. в час ночи было -12 за бортом. с утра офигел. Щас проверил, движок тёплый. Главное печку отключить, чтобы в салон ночью не дула, тогда двиг успевает нагреваться сильно. а ночью салон греть смысла нет.

200 р.

в поле снегу 5 см.. буртики на трассе 10-15 см. на овале побольше, но там площадь очистки большая.

Угу, я был.. мну этот дятел на 8-ке прокатной в сугроб загнал. я в повороте в заносе выставился.. а он сволочь напугал меня, нарисовался резко в пурге..

у друзей в глазах - тьма. было по 5 машин на трассе. большую трассу ещё не открыли. 2 овала было. лёд не очень пока. снежок прилипший в оттепели не растаскали. откупать смысла вообще нет. ждать месяц, пока все типа смогут. потом окажется, что у половины дела нашлись.

часа в 2 наверное.. когда там откроется, чего и как? чтоб в толпе не лазить. Щас ещё попробую видеооператора найти.

о.. это хорошая новость..

а не много ли для 55 акку 610 ампер? это характеристики 75.

имхо, таких нужно отлавливать и в городки играть с баранами на выживание. имею ввиду пешеходов. молодняк дискотечный оборзел вконец.

зависит от состояния генератора в общем-то. ну и оттого, где и как ездишь. если не по городу 5 км туда-сюда утром-вечером, всё нормально зарядится. а при таком режиме и родной мелкий аккум не успеет заряд взять. на ниссана вместо 45 ставил 64 тюменский. 2 года откатал. продал машину. чел после меня ещё 1,5 года с этим акку откатал, не заглядывая. так и продал. На аккуме написано.

датчики пробуй проверять. а то странно, что как будто отсекло старт.

на заводе готовый к использованию купи. завод посмотри тут: http://map.2gis.ru/default.aspx?NAME=13 http://tyumen-battery.ru/index.php

зачем телефон-то? едешь на завод и покупаешь.

покупай тоёта t-4 в жестяной канистре и не парься.

у мну 2 года залит мобил 220 в гур. всё норм.

у мну есть пара лампочек как на нижней фотке. които. мож кому надо дёшево.

Это интересно на сам новгород хоть хватает??

значит нужно двигло ремонтировать.

я всего раз на 92 зимой в морозы заливал. поездил, больше не хочу, ибо каталик самоустранился. с тех пор всегда только 98. заводится в мороз нормально.

Короче я понял, что масло залито Sentron LD 5000 (Petro-Canada). Фиговина проработала 8824 моточаса. Первая замена масла на 2200 моточасов. Следующие 2 через 3000 часов. 1 моточас можно приравнять к пробегу 40 км. http://translate.google.com/translate?js=y...sl=en&tl=ru

Вот такие у меня. которые валео. хотя по всей видимости они типа хелла.. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-BI-XENO...=item3a51f96d22 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-BI-XENO...sQ5fAccessories шторка биксенона легко подключается параллельно лампе дальнего света.

на ебэе тюнячки для япов маловато.. дай ссылку на линзованые модули оем на ебэе?

одна и та же лампа които д2с. кстати http://injapan.ru/auction/f81749146.html

фотки 1 и 2 сделаны одновременно. които светит шире и ровнее . валео помоему чуток ярче. http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?s...ost&p=28272

в холодильнике мерял? я недавно проводил тест маннол SYNPOWER 4x4 75w140 & Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90. закинул литровки в морозилку, сутки при -27 лежали. масло маннол стало гуще, но текучее. примерно как жидкий мёд. мобил стал заметно гуще, чем маннол.