sergo_tmn

согласен полностью. дураки неизлечимы.

щас [censored] на тазике подставил очко своё. я с моста по объездной над червём спускался, а он с червишевского борзо, сучонок, во второй ряд выехал. пришлось тормозить с помощью тормозов, коробки и его пидарской матери. жаль , остановить петушню не получилось, убил бы ублюдка. с мамашкой ехал. это как называть? там есть полоса разгона под пешеходником.. какого хрена чорт на дорогу лезет. так то пофигу. если есть по куда, и разметка позволяет, объеду-перепрыгну слева, справа, сверху. сиравно баран в зеркала не смотрит и фары не увидит. может разок обосрётся гнида и будет впредь

отломал отвёрткой. точнее 2-мя.

видимо не нужно лить всякое 10w в нормальные моторы. для чего это вообще, какая экономия? Что производитель рекомендует для 1нз? наши дятлы даже 5в50 умудряются лить туда.

+100. зимой свежая тормозуха не менее важна, чем летом. Такая же ерунда со сцеплением, мкпп, гуром. Жижу никогда не меняют, потом плачутся на форумах: авто не тормозит, педаль не выжимается, ручка не переключается, перемерзает, масло давит и т.д.. Все косяки от кривых рук и нерадивых водятлов. в системе объём менее 1 литра жидкости.

может нужно было прокладки поменять? возможно неисправна система вентиляции картера.

вариантов много на дороге. я писал про те, которые мне не нравятся.

3 вариант 100% устроит. не устраивают коробочки, когда пара ослов тащатся по объездной 60 кмч рядом друг с другом, исключая возможность обгона. И когда не глядя, обгонять выезжают.

что только не придумают, чтобы тошнотность свою оправдать..

http://alta-karter.ru/sheriff/model/toyota/rav_4/1.html http://alta-karter.ru/index.php?categoryID=5841

а ты эту мысль уже очень давно выдал, странно, что сам не понял.. http://forums.drom.ru/1063278293-post10.html

и не рулится оно ни разу..

Нормально тема повернулась.. Бухалово чистил молоком неск раз. Фильтровать баттлы разбодяженные хорошо через мешки бумажные для пылесоса. мешок разрезаешь , укладываешь в дуршлаг и в кастрюлю эту конструкцию. идеально отфильтровывает.

А те кто его использует, жлобы. То ли дело танцы с паяльными лампами и аккумами по утру под аккомпанемент отмороженных соплей. Срочно просверли. +5 лс обеспечено. хотя зачем волге автопрогрев, оно выше этого.

во пристал..

никак.. там дырок вал всякой конфигурации. круглых и квадратных.

чтобы сцаки вытекали.

нет там никаких пробок. на крышке этой прилепленой отливки сделаны. внутри как то неаккуратно всё..

имей ввиду, если чо, обратно не заковыряешь.. а щас у меня тюменская азия 75ач. клеммы толстые через переходники. все морозы на прогреве машина простояла, крутит легко.

http://aa.bosch.de/advastaboschaa/kidownlo...p;type=download

езди по своей медленной полосе, не будешь никому мешать тогда..

сильно часто заводишь. прогреться до рабочей температуры движку хватает 10 минут. видимо имеет значение суммарное время работы двигла на хх и диаметр выхлопа. бывает трубы перемерзают за ночь работы на хх. моя суммарно за 5 дней проработала 5 часов на хх. (раз в 4 часа 10 минут) твоя суммарно за 2 дня 6 часов. (раз в 2 часа 15 минут)

ничо так.. жолтенько.

в общем сходил посмотрел. да.. это писец. воды там море. звук пердящий. просто раньше у меня машина более 1 дня никогда не стояла. зы: ща продул ему сопло по трассе. выдул мокроту.

какие?? нужно использовать отражающую поверхность. т.е фольгированный материал. тогда это будет греть не в землю, а вверх. на балконе висит кусок плёнки длиной 1,3м мощностью 220w*м. под ней подложка для пола с лавсановым блестящим слоем. балкон утеплён пенополистиролом и пластиковые окна. объём балкона 6*1*2,5м. высота остекления 1,5м. на улице -18,4. на балконе -7,6 (видимо за праздники вымерзло). через 1 час температура на балконе -5,7. ваще без понятия, греет оно воздух, предмет под ним или машину напротив.