sergo_tmn

я тоже. но если я ету фужикуру на машину поставлю, даже с прогревом по температуре двигла эта падла под утро уже не может машину завести. устал я бегать менять их местами по утрам.

откуда я знаю. видел много раз, что с "писюлек" капает. аж струёй. видимо какие-то конструктивные особенности. опять же каталик может быть виноват? у мну нету.

а я свой SOLITE, который в -30 не крутит, зарядил и померил плотность, предварительно отломав крышку. 1,29 намерял. сгонял купил другой ореометр, думал, что мой неисправен. намерял так же. потом тупо сравнил с кислотой из бутылки. в аккуме плотность выше оказалась. Такие же действия после того провёл с фукуравой-суперновой. те же ойцы. после этого поехал за тюменским. а солите теперь ничем заклеить не могу..

хз, как насчёт обернуть конечно. ибо плёнка тонкая, но достаточно жёсткая.. думаю, проще обмотать трубу обычным нагревательным проводом и поверх фольгоизолоном. Есть вариант через муфту даже внутрь трубы провод загнать. http://www.center-pol.ru/p36.shtml

вононо чё, михалыч.. это типа жис..

машин стоит на улице. с 30 числа не ездил никуда. на автопрогреве по температуре двигла на -10 гр. вполне вероятно, что в банке копится. она и выдувается в виде пара, когда навалишь. звук выхлопа за 5 дней не изменился. отверстий в трассе нет точно. И не уверен, что в моей банке есть набивка. Ибо оно не совсем прямоток. http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/00...002173/00000264

Плёнку CALEO. у мну такая на балконе на стене закреплена. в ванной под плиткой и под ламинатом местами. Т.е. ширина плёнки 0,6 м. 9 погонных метров плёнки употребят 1kW энергии и будут иметь температуру 60 гр. Притом излучает плёнка вообще сильно в инфракрасном диапазоне, т.е только включаешь, от неё тепло чувствуется на расстоянии. длину любую можно сделать. можно закрепить на воротах, можно на полу. желательно под плёнку фольгированный изолон. тогда по ощущениям излучает заметно сильнее. как будто солнышко сквозь стекло весной греет. Технические характеристики: * напр

помоему 300V чисто спортивное масло, и ездить на нём 5 тыщ нельзя. 1-2 тысячи крайняк. пробиваю свой движок на сайте мотюля: 8100 X-cess 5W-40 (u) 6100 Synergie+ 10W-40 (u) 4100 Turbolight 10W-40 (u) Никаких 300v не предлагается. http://www.ew2.lubesinfo.com/frameset.asp?...3&langid=14

Интересная табличка. Из неё следует, что никакой 45ач и не пахнет в стоке.

а у мну ничего не капает. чуток иней по внутр краю трубы и всё. каталика нет. весь выпуск на 3". выход на 4". зато когда навалю по дороге, сзади ничего не видно. всё теряется в белом облаке.

кальциевые акумы не держат глубокий разряд. от этого они умирают. так что только менять. любишь разряжать , возьми тюменский побольше размером, чё на 45ач свет клином сошёлся?

а я крепкое не пью в нг. мартини и шампусь. иногда только шампуся пару заливаю в себя. после 3-х пузырей "оперы" на 2-их башка на утро не болит.

я его тоже раньше брал.. но так как одной бутылкой дело не заканчивается, пришлось искать альтернативу..

ой-ой.. палёнка однако. из хорошего только ценник. башка с него болит ваще писец. зато такое дарить не жалко.

В ленте покупаю шампусик "OPERA". Обалденное. На вкус нравится больше, чем асти. 220 р пузырь.

разобрать, помыть.

хз.. дешевле чем 4 тыщи за батарейку 45 ач, я не нашёл.

За такой ценник 3 года службы за глаза. бак бенза тыщу стоит. 2 заправки = новый акум. Да никогда такого не было.

цз как раз от электричества. если акум сдох, только с ключа открывать. в водятелской двери концевик в соленоиде. как только он срабатывает, остальные двери открываются. замки нужно периодически тренировать ключом.

около завода есть такой магазин "аккумулятор", на вид как гараж-вагончик. там всё проверят, если попросить. про тухлость акумов в таком магазине зимой я сильно сомневаюсь. ибо они как горячие пирожки разлетаются. стоит куча машин и меняют там же акумы. на 75 акум ценой 2000р мне дали 2 года гарантии. если клеммы тонкие, в соседнем магазе при желании можно купить переходные свинцовые клеммы с толстых совковых на тонкие азиатские. обязательно сильно затяни пробки. а то у меня первые несколько дней потело каплями кислоты. размеры акумов есть на сайте завода.

если в горловине такой срач, то в движке ваще жопа полная.. ты что, лукойл туда льёшь с заменой в 20 тысяч?

тюменский. бери 62-64, если по размерам входит. запас карман не тянет.

Поеду покатаюсь... пысы: что-то новая трасса мну не вставила. обманчивая падла.. в прошлом году была поинтереснее. нынче они её максимально удлинили, убрали интересные повороты и шикану. снегу много, все сугробы изрыты Аленями. в-общем, я чо-то недоволен. просто покатался, без экстрима. Чуток поснимали на телефон.. http://photofile.ru/users/sergo_tmn/video/v1264956616f/view/ http://photofile.ru/users/sergo_tmn/video/v1265431bd27/view/

Тот же ассортимент у барыги: http://stores.ebay.com/arahon http://www.chinavasion.com/

крышку клапанную вскрой, будешь знать, загажен или нет.. я знаю, как двигло после касторки выглядит.. больше такие подвиги совершать не буду.