batov_071

ZumpBox ну вот, пробег всего лишь 1000 км, а в масле уже столько "грязи". Перекат за перекатом.........

mnqa Масло живо, хотя уже и выглядит значительно поработавшим. Ядро держится, хотя уже значительно насыщено продуктами окисления и горения. При этом зона чистого масла еще значительная и можно продолжать эксплуатировать масло. Предположу, что 2000-3000 км в таком же режиме масло выдержит. Ваша капля живой пример того, что нужно учитывать не только моточасы, но количество сожженого топлива. Средняя скорость высокая, моточасов даже мало, но сгорело большое количество топлива и масло "подустало". Вот так у меня выглядели капли при 450 л. сгоревшего бензина: 1. Ильсак 0в20

1390 руб. Примерно столько же сколько и Дженезис А5/В5. Не пора ли на анализ сбрасываться?

alex323 но выглядит она именно так

1) Lukoil Genesis Special 5W-30 A5\B5 1.3 л. и Форд Формула F 3,9 л. Общий объем масла 4,2 л. 2) Форд Фокус 3 2.0 Паур Шифт 3) Общий пробег на момент заливки 145 293 км 4) Пробег на масле на момент взятия пробы - 3309 км., из них трасса/город - 50%/50% 5) Сезон эксплуатации масла июль-август 2019 г 6) Моточасы ~ 99 Мч 7) Израсходованное топливо Газпром АИ-95-К5 ~ 283 л, 8) Пробы взяты с прогретого до 90-95°С двигателя после пробега 10 км по городу, сушились 24 часа при комнатной температуре. 9) Объём заливаемого масла 4.3л, доливок не было, утечек и расхода масла не

amoskovkin Подписываюсь под каждым словом. Указанная цыфра далека от реалей.

mnqa По последним каплям: Та, которая на 56 м/ч не в счет. Так как сушилась больше положенного срока и как показывает инверсия - выглядит лучше, чем предыдущая на 41 м/ч. Капля что на 77 часах - эта "капля здорового человека" . Края ровные, ядро четкое, зона чистого масла более чем достаточная. С 41 часа капля изменилась не сильно, хотя увеличение окисления видно, но это и очевидно, так как 300 л. бензина переварил двигатель. Все хорошо, продолжайте наблюдения. Предположу, что масло точно отработает столько же.

paha_mch Если для промывки, то масло уже очень грязное. Это с трудом можно назвать промывкой. А то что капли разные, возможно разная бумага, по разному впитывает.

Михаил 007 Масел 502/505 допуском, а тем более соответствием пруд-пруди. Это не такой уж и строгий допуск. Это масло соответствует, поэтому я бы не переживал. Заливайте спокойно!!!! Я для себя, на своем личном опыте, давно расставил приоритеты именно в этой последовательности: 1. оригинальность масла 2. своевременная замена 3. соответствие допуска (требования)

Графический редактор для цветокоррекции Вот тут инструкция. В общей теме капельные тесты.

ZumpBox Я думал будет хуже. Устало сильно, но не "сдохло"

mnqa Прокомментирую: С маслом все в порядке, работает, собирает продукты сгорания топлива, четко выражено ядро, еще большая зона чистого масла. Но не могу понять что произошло за эту 1000 км. Поясню. Прошлый тест после 963 км и 16 часов показывал, что масло к этому пробегу чистое, только начали появляться следы окисления. Все это говорило о своевременно произведенной последней замене масла и давал надежду на то, что находящееся в двигателе масло хорошо отработает свой положенный ресурс. Но прошло еще 1000 км и какие-то 24 м/ч и у капли образовалось насыщенное ядро, продукты окисл

1. В том то и дело, что движок чист. Через горловину - что у кота. Мыть нечего. Авто в одних моих руках, обслуживаю сам. 2. В данном тесте я сравниваю не только с Луком, ранее заливал NGN Agate 5w30 A5/B5, ZIC Gasoline LPG 0W-30, Mitsubishi 0w20 API SM. капельные тесты есть в этой теме выше. Все масла "старели" стремительнее, чем эта смесь в данный момент. 3. Как нибудь сделаю, посмотрим. Но все ранее сделанные тесты - в одинаковых условиях - заглушил мотор и сразу капнул.

1) Lukoil Genesis Special 5W-30 A5\B5 1.3 л. и Форд Формула F 3,9 л. Общий объем масла 4,2 л. 2) Форд Фокус 3 2.0 Паур Шифт 3) Общий пробег на момент заливки 145 293 км 4) Пробег на масле на момент взятия пробы - 2461, км из них трасса/город - 50%/50% 5) Сезон эксплуатации масла июль-август 2019 г 6) Моточасы ~ 75 Мч 7) Израсходованное топливо Газпром АИ-95-К5 ~ 212 л, 8) Пробы взяты с прогретого до 90-95°С двигателя после пробега 10 км по городу, сушились 24 часа при комнатной температуре. 9) Объём заливаемого масла 4.3л, доливок не было, утечек и расхода масла нет

Катал данное мало на своем ФФ3 2.0. Масло как масло, обычное А5 с фордодопуском Ford WSS-M2C-913D. Я разницы с Лукойлом Люкс и Армотек не заметил. Помыть оно помоет, а вот на счет тишины наврятли.

a-ha перевел 817

a-ha Я тут чуть пропустил.... На чемпион кидать на карту указанную в шапке этой темы?

Ага

Давай 5в30. Подкину для спортивного интереса. У меня все равно запасов масла теперь, минимум на 2 года

Я на зиму уже купил 0в20, отработку планирую весной тестить, поэтому можно 5в20. Я окончательно перешел в "веретенщики", поэтому 5в30 менее интересно))))

a-ha Согласен. Я добавлю.

Sanyi У меня оно даже подешевело 900 руб. так же в наличие 200 шт.

Sanyi 550038052

Прикупил "минералочки" на весну 2020 г. Цена 940 руб.

legalist Дед Юрьевич ребятЫ...... как Вы умудряетесь полмиллиметра-миллиметр улавливать по щупу???? У меня то так, то эток.... Уклоны, все дела....