SiOG

Так я просто смотрю и перевожу Если сравнивать Luxe LPG и простой: база одинаковая: 20% III группы и 60% I группы, точнее вроде как у простого Luxe 25% III и 60% I, а у LPG 65% I и 20 III, но не уверен Органического молибдена в LPG нет Судя по всему частично разные присадки Но SDS всё же не анализ, многое не показывает

Да просто форму от 5W забили данные, а -30 на -25 заменить забыли, скорее всего. У Люксов у всех такой CCS при свой температуре

По ходу TDS слепили быстро из того, что было: CCS для 5W написан, у Лукойла, конечно, отличные низкотемпературные, но не настолько же, что 10W как одна из лучших 5W Посмотрел ответ вам от представителя Лукойл. Может и правда переделают линейки и у Супера SL будет, а Люкс как Genesis Adnanced

И золы в 2 раза больше

Судя по румынским SDS пакет у LUXE и LUXE LPG разный. У LPG вместо основной доли обычного ZDDP - Zinc O,O,O,O-tetrakis(1,3-dimethylbutyl) bis(phosphorodithioate) Что это дает - не знаю , но он же встречается в Extreme VR1 Racing 5w-30, Liqui Moly TopTec 4200

Внимательно читайте выложенный вами TDS: везде СУПЕР, а маленькими буквами перед таблицей (на прикрепленном вами скане видно) - ЛЮКС Да и API SL, котjрое у Лукойла всегда Люкс, в том числе и румынский LUXE

Не подскажите, на какой стадии производства по технологии GTL добавляют этантиол и с какой целью?

То же самое скорее всего: http://www.oil-club.ru/forum/topic/22349-lukojl-lyuks-lpg-10w-40/ Решили в Россию привезти P.S. что характерно, в названии "СУПЕР", а для заказа - "ЛЮКС"

Указанные вами масла - A5, жидкие

М-8 только чтобы зимой заводиться, а так на М-12 положено было ездить. И? если я не ошибаюсь, для 2108 как раз 10W-40 сделали, его ещё в коробку лили. но думаю критического фатального ничего не произойдет от 0w-16 если не вваливать по трассе в жару И потом, мы не знаем условий эксплуатации. Может он за северным полярным кругом живет и ездит 5 минут до работу не прогревая? @Alaen, вы не знаете случайно?

А чем 5w-30 A5 не подойдет? Тем более для зимы?

Я думал только на oil-club веретенщики есть. Оказывается, нет :) Насчет того что при 100 градусах вязкость одинаковая он, конечно, неправ, но вот говорить, что от 0W-16 точно будет все плохо я бы не стал. Эксперимент того "гражданина" очень интересен. А вы лейте, что льёте, 10w-40 нормально, но xW-30 A3 тоже не повредит, тем более если есть гидрокомпенсаторы и облегченная ШПГ

Скорее всего меньше 1, как у большинства ILSAC

Здесь: http://www.oil-club.ru/forum/topic/29125-masla-specol/?p=923137 Приводится мнение с форумов от людей, катающих на малах с 36% HAB (heavy alkyl benzene). Гугл перевод, но понять можно. Отмечают лёгкий запуск в мороз и тише работает двигатель. На масло никто не жалуется. Вполне вероятно, что отличные низкотемпературные как у ПАО (смотри таблицу в первом посте), и тихий звук, которым не отличается ПАО обеспечивается именно HAB.

АвтоВАЗ Лукойл Супер API SG разрешает в Евро-3, а Газмпронефть Super SG - только в Евро-2. Почему так? Ссылки на одобрение Лукойла и ГПН.

Что для компрессоров холодильников это понятно, я упомянул в первом посте. А в моторных маслах?

Хотелось бы узнать о применении алкилбензолов (не путать с детергентом - алкилбензолсульфонатами) в качестве базового масла. В интернете и на форуме крайне мало информации. Широко применяются в качестве компрессорного масла. Алкилбензолы, (обычно применяется термин heavy alkyl banzene) - это синтетическое масло группы V, получаемое алкилированием ароматических соединений. Один из производителей - Afton Согласно MSDS масла польского производителя Specol содержат до 36% алкилбензола. Другие производители используют их? Нашел исследование, посвященное применению алкилбензолов в м

@torcon,алкилбензол, CAS 84691-70-6, Benzene, mono-C10-13-alkyl dervis, в моторных маслах встречается здесь: http://www.specol.com.pl/oleje/silnikowe.html

Дорогое - с 504/507

Более современный пакет присадок, больше моющих, выше щелочное число, ниже НОАК, что указывает на улучшенную базу.

Мануал видели? 0w-20 до +40

Алкилбензолы это синтетическое базовое масло,но о его применении в моторных маслах мне известно очень мало. Это интересная для меня тема. У Specol есть собственная лаборатория, они проводят анализы на заказ, если я правильно понял http://www.specol.com.pl/uslugi/laboratorium.html Поэтому я думаю, что характеристикам масла, написанным на сайте можно верить. Показатели хорошие и вполне адекватные. Может быть, тихая работа и отличные низкотемпературный свойства это заслуга алкилбензолов? С ПАО же вроде жестче звук. P.S.: Продавцы присадок молодцы, хорошо придумали как продавать свои про

По SDS в линейке Gold 36% алкилбензол. Так-то синтетика В каких-нибудь моторных маслах других производителей он применяется? В интернете нашел скудную информацию, что применяется в холодильниках и в арктических маслах для двухтактных двигателей. Ну еще вот:

Здравствуйте, Дамиан. Я думаю Specol хорошие масла Польского производителя, неизвестные за границей, как русские ТНК или Sintec. В 0w-40 около 10% ПАО по MSDS, в 0w-30 30% :up: . В соответствиях на 5w-40 указан Автоваз :) Но с соответствиями, по крайней мере на нулевки, какая-то ерунда на сайте указана. ILSAC GF-5 вместе VW 502/505

@Михаил1987, имеющие допуск VW 504/507