Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Задай вопрос официальному представителю Rolf Lubricants! ×
Carville Racing FS300 Sport 5W-50 отработка на Toyota Supra A90 после 4х дней на треке ×
Масло первой конвейерной заливки в Geely Atlas FX11 после 2059 км. ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

SL1

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    12 071

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя SL1

  1. SL1
    Вроде как на Весту диски тормозов поставляли https://www.importgenius.com/russia/suppliers/eurac-hradec-s-r-o
  2. SL1
    Синтетика синтетике рознь. По этой смазке была информация в теме по смазке для направляющих.
  3. SL1
    Смазка универсальная, но могут быть специфические моменты. Надо понимать что за узел и как работает. В общем случае, игольчатые подшипники в высокоскоростных узлах не используются, их главное преимущество - компактность.
  4. SL1
    Не знаю, как удалить. Может. Модераторы потом почистят. А можно и оставить с новым содержанием. Если хотите масло чтоб не ошибиться в качестве, то ищите, чтоб соответствовало SAE J2360.
  5. SL1
    Тут вопрос, что в приоритете. Бюджет: Роснефть, Лукойл, Kixx. Есть в соответствующих темах. Можно любое TDL залить.
  6. SL1
    Присоединяюсь, для триммера жидковата, для болгарки в самый раз.
  7. SL1
    На этот счет есть рассуждения в теме про смазки во внешний ШРУС. Прям в последних постах.
  8. SL1
    Джон Смит Я бы особо не переживал по поводу G052186A3 во внешнем ШРУС. ВАГовские оригинальные смазки идут с органомолибденом и во внешнем ШРУС должны нормально отработать. Лучше, чем с дисульфидом молибдена. По количеству смазки вопрос может быть.
  9. SL1
    Eurol вызывает больше доверия, т.к. понятно что и как там работает.
  10. SL1
    Не стоит обольщаться насчет репрезентативности теста ЧШМ для моторного масла. Это больше показатель эффективности работы присадки для подшипников качения, шестерен, цепи. То, что пятно износа с присадкой меньше, это хорошо. Присадка защищает твердый металл в паре контакта. Что происходит с мягким металлом мы не знаем. Были реальные испытания реметаллизаторов, где они защищая один из металлов в паре трения подъедали другой. Это я о вкладышах, например. Так, что картина не полная, но оптимизм есть.
  11. SL1
    vanderkot В обзор картриджей очень напрашивается еще Micro O1648. Сам выбрал и пользую Nitto, Micro и Mann, для разнообразия. В Mann смущает его экологичность, должен сгорать без образования золы.
  12. SL1

    Вопросы официальному представителю Kixx

    SL1 ответил в теме пользователя torcon в Kixx

    KIXX Спасибо за информацию. Особо ждем 0W-30. Оно самое интересное.
  13. SL1

    Вопросы официальному представителю Kixx

    SL1 ответил в теме пользователя torcon в Kixx

    Когда же все-таки GF5 SN-RC+ до нас доберутся? 5W-20; 0W-20 и 0W-30? 5W-20 уже ждать перестал и не понятно что может придти по коду нового масла, старое или новое. Сколько времени еще старая рецептура распродаваться будет? Новые поинтереснее будут.
  14. SL1
    Так уж нужен сульфонат? Между тем, Valvoline Multipurpose Synthetic 2 с низкой вязкостью присуствует в продаже.
  15. SL1
    да не понимаю я в таблице что там выбирать Тогда, лучше руководствоваться мануалом, с учетом Новосибирска DOT4 любого именитого производителя, Shell, Mobil, Pentosin, Seiken, Castrol и т.п.. Если есть указания, что жидкость соответствует требованиям ОЕМ, то это большой плюс.
  16. SL1
    В LLG вязкость полимером подняли со 100 сст. до 214, а в OG2 с 73 всего до 117, плюс РС говорит, что LLG может заменять полимочевину. LLG должна быть значительно стабильнее, OG2 лучше оставить для ступиц.
  17. SL1
  18. SL1
    McFerkel Фирма такая однозначно в Японии есть. Сцепления по всему миру продаются. Насчет колодок информации не видел. Производство в Японии и на Тайване.
  19. SL1
    BBK Echo в 220V присуствует.
  20. SL1

    Масло CAM2

    SL1 ответил в теме пользователя Fractal в Моторные масла ОБЩАЯ

    Не смотря на посредственную базу 5W-20, молибден и бор присутствуют. Тех денег, что просят за масло сейчас оно стоит. http://www.pqiamerica.com/Feb2014/cam2.htm
  21. SL1
    В системах с принудительной подачей смазки насосом любой загуститель будет стойким т.к. постоянно идет обновление смазки. Что такое кальциевый комплекс в Берлубе нам не известно. Но, понаблюдать смазку в болгарке можно, т.к. разборка-сборка за пару минут без последствий.
  22. SL1
    Кстати, сам хотел попробовать в болгарку NPC Grease Jabara, под контролем, конечно. Просто есть картридж со смазкой и консистенция подходящая 0/00. Правда, вязкость масла не известна, но по ощущениям не густое. Кальциевая смазка, хотя в русскоязычном интернете ее называют литиевой.
  23. SL1
    В централизованных системах и NLGI 2 вполне себе работает. Bechem Berulub FG-H 2 SL как раз NLGI 2. Я бы поостерегся закладывать кальциевую смазку без конкретного указания что подходит для высоких оборотов как закладная смазка. Классическое кальциевое мыло быстро разрушается при таких условиях. Или надо периодически ревизию редуктора делать, следить за состоянием смазки.
  24. SL1

    AVERS - масляные фильтры

    SL1 ответил в теме пользователя Евген48 в Масляные фильтры

    Копия вплоть до надписей по-корейски.
  25. SL1

    AVERS - масляные фильтры

    SL1 ответил в теме пользователя Евген48 в Масляные фильтры

    А на самом фильтре надписи по Корейски?

×
×
  • Создать...