Alehandro

ну это не зависит от машины и двигателя, тапку в пол на любой можно нажимать, ставя рекорды от светофора к светофору

У мну тоже как-то нечетко. Настройками игрался, лучше не стало

может ты ездишь активно ? Если колодки так "пылят", то и закончатся они быстро

в редукторах и коробках масло обычно темнеет от износа вращающихся деталей. Если пробег был совсем небольшой, то просто "вынесло" наружу то, что предыдущее по какой-то причине в себе не держало. Хотя, может зависеть и от условий замены.

)) дак у вас там какое-то осталось же, насколько я понял. Заливайте что есть

можно

можно начать с присадки )

как ни крути, но надо добавить Купер )

отдельную

я просто дал понять, что именно в этот двигатель лучше лить то, что предписывает мануал.

и какой же мотор у ТС ?

скорее всего смешалось с чем-то не таким "вкусным" в емкостях при хранении

видимо, этот опытный моторист не сталкивался с проблемой 1.9tdi

505.01 в этот двигатель рекомендуют не просто так, я бы оставался на Neste Standard

В приложенных файлах на английском

Вам, кстати, сама Тойота пишет, что в современных дизельных двигателях вязкость очень важна, мол, использование масел с бОльшей вязкостью позволяет увеличить интервал замены

в мл это сколько ? сложно что-то обсуждать без цифр и не понимать масштабы "расхода" масла

torcon и где тут про низковязкие масла ? смысл в том, что б заливали масла по сезону и в соответствии с климатической зоной и режимом эксплуатации

прям при любых условиях и сезонах угорает именно A3 любых брендов ? и какая разница в угаре с маловязкими ? судя по шаблону, доливок нет, значит не более 1.5л

если б ты разбирал двигатели под маловязкие масла и этот дизельный, то мы б с тобой поговорили. Может ты б мне раскрыл глаза, что именно в строении масляной системы, поршневой или исполнительных механизмов этого двигателя заточено под маловязкие масла. а пока, все больше местных с двигателями около 10 лет приезжают с проблемой вкладышей. Такие же любители мануалов ))

ну да, думать-то при этом вы, видимо, уже не можете )

это Вы, типа, думаете, что если в мануале на первом месте B1, то двигатель прям (делали) "под" маловязкое масло ? ))

ни разу

не делали его под B1(B5)

средняя скорость > 50км/ч, это, считай, трасса или пустой город без пробок