Перейти к публикации

Alehandro

Одноклубники
  • Публикаций

    9 340
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    33

Все публикации пользователя Alehandro

  1. а что мешает на разливе в тару потребителю выдавать в литрах ? Температура на производстве более-менее постоянная, для внутреннего расхода по массе можно автоматически перерасчет делать, что б всё "сходилось"
  2. espes тогда понятно. Много долил ? Для того в описании и просят указывать всю предысторию, чтобы более объективно судить об отработке.
  3. были уже отработки бензинок на дизельных маслах. Все будет стандартно
  4. на мой взгляд в той или иной степени можно выбрать, но сейчас, как по мне, лидируют предсказуемые и не особо интересные. Отчасти, потому что и отбора особого не было, да и голосуют не по условиям конкурса, в основном
  5. был не прав, этот ценз всё меняет я думаю, нас ждут самые интересные отработки оил-клуба )
  6. это ж делается больше для популиризации ресурса, нежели для каких-то высших целей. Потому и требования к кандидатам невысокие, а голосовать могут вообще все
  7. у меня есть предложение по дополнению условий проведения конкурса ! если после анализа большинству просмотревших отработка не покажется интересной, то обязать выдвинувшего свою кандидатуру человека и/или проголосовавших за него одноклубников, оплатить этот анализ ) что б кроме прав были и обязанности за свой выбор, ну и сохранится интрига
  8. на хх и городском режиме повышенного износа не будет
  9. при исправном двигателе кроме падения вязкости едва ли что-то будет интересное
  10. недавно такой получал пару коробок
  11. я и не писал, что ручной, просто здесь температура максимально приближенная к реальной. Все европейцы занижают PP.
  12. 3-6 градусов отнимай и будет более-менее реальный
  13. у них его (масло) автомат переворачивает, для проверки состояния (потеряло текучесть или нет). Из-за этого и получается такая небольшая разница. если вы ездите каждый день и вечером приезжаете на парковку, то утром даже при минус 37c масло еще не "встанет колом". Проверено на многих маслах с европейским PP около минус 40c и разных автомобилях. А вот если на двое-трое суток без движения оставить - тут уже скорее всего без последствий не стартануть. Тоже были случаи.
  14. да. У нас тестируют максимально приближенным методом к реальным условиям эксплуатации.
  15. Alehandro

    ТОТЕК Астра Робот Т1000а

    вспомнил как это было более 3х лет назад )) надо отметить, что залил 3/4 от рекомендованной дозы. кому интересен анализ отработки масла с присадкой, голосуем по ссылке
  16. не так давно "тигра" можно было взять в обычной ПЭТ и стоил он раза в два с половиной дешевле. А это - дороговато
  17. espes какие интервалы замены были до этого. С такой коробки не видел анализов, но у других легковых обычно железа раза в два меньше, алюминий тоже высоковат
  18. когда первый раз увидел выросшую вязкость, сразу посмотрел на предыдущие масла. А там только тридцатки, да еще и синтолюксом. Какая сороковка была перед этим маслом ?
  19. у автодока есть свой склад и наличие на нем
  20. скорее всего следствие нитрования, но пока это безопасно (судя по другим показателям). Посмотрим, что станет на 15ткм.
  21. это скорее всего означает, что кто-то поставляет им такой товар по докам на нормальную партию

×
×
  • Создать...