-
Публикаций
8 064 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя VV"351
-
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
VV"351 ответил в теме пользователя stalk:er в Выбор моторного масла для авто
Комрады! Не ведитесь на уловки в виде чуши, что температура масла в наших маслоподдонах ниже или примерно близка к температуре ОЖ на ваших приборках, хотя приборка прибрехивает в огромном диапазоне, вот мой опыт, и не только мой в принципе: https://www.drive2.ru/l/510800117989639105/ Масло теоретически вбирает в себя бОльшее количество теплоты от процесса цикла внутреннего сгорания, медленнее, чем ОЖ, но по итогу становится горячее. Электронные приблуды откровенно пиз....ят, вводя автоюзеров в заблуждение, обнадеживая на случай недогрева масла, возможно это и умышленно в свете последних т -
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
VV"351 ответил в теме пользователя stalk:er в Выбор моторного масла для авто
На Хх и правда тихо работал мотор, но на оборотах по факту завывал. Больше чувствовалось, чем на любом масле до Несте. Можно было бы и лить его дальше, но и гидрики на нем начпли постукивать больше обычного. Видимо вязкость не подошла, оно и самое жидкое было из всех пользованных. Как-то так. -
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
VV"351 ответил в теме пользователя stalk:er в Выбор моторного масла для авто
Какая-то австрияка вроде бы. -
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
VV"351 ответил в теме пользователя stalk:er в Выбор моторного масла для авто
На Поликах и Шкодах таких оборотов нет, как у нас. -
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
VV"351 ответил в теме пользователя stalk:er в Выбор моторного масла для авто
Так-то оно так, но вот если сов.честно, то Neste Pro F 5-30 меня и многих других просто сразило своей текучестью рри почти -30С, что я ей обеспечивал. Выкладывал не одно видео, как оно течет в сравнении с теми же 0-20 при равных условиях. Шедеврально! Но, мотор на нем у меня ревел на оборотах от 2000. Неприятно как-то. М1х1 5-30 и на 3000 такого и близко нет. -
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
VV"351 ответил в теме пользователя stalk:er в Выбор моторного масла для авто
Дополню свой пост цитатой себя самого. ИМХО, и даже масло 0-20 координально ситуацию по несмазке ЦПГ в -35С не поменяло бы в случае запуска на Motorex 5-30. Так что, все зависит от глубины мороза, масло как бы тоже немаловажно, но все-таки... -
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
VV"351 ответил в теме пользователя stalk:er в Выбор моторного масла для авто
Наука про смазку как бы теоретически правильная, НО, как бы это не выглядело узпакаивающе, 2,0л корея-моторы дерет только в путь именно зимой!!! Это когда бенз в горшки льет ведрами и обороты изначальные выше 1500 и более. Товарищ в январские праздники первый раз в жизни в Лодейном поле в СПб области, попал на отъезд и раннеутренний запуск G4NA 2017 г.в. в мороз -35С на масле Motorex 5-30. Его чуть кондратий не хватил от картины "маслом" при запуске. Обороты выше 2000, шум-гам-тарарам, и так было минут 10 ! Очень за самочувствие мотора потом переживал. Как думаете, сколько по времени его ЦПГ п -
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
VV"351 ответил в теме пользователя stalk:er в Выбор моторного масла для авто
Стыц, моя радость! А какого же тогда буя сплошняком задираются уставшие от зимних запусков моторы конкретно к весне-лету? Это аукаются надирчики от промороженных запусков в присутствии обогащенной топливом смеси и отсутствии (смыве) масляной пленки со стенок цилиндров. Характер повреждений юбок поршней напрямую указывает на работу в отсутствии смазки и при перекладке поршней до выхода на тепловые рабочие зазоры. Инет-мотористы многие такую картину разворачивания событий подтверждают, особенно северяне. Тепловых прихватов от перегревов ЦПГ как таковых не видно по характеру повреждений -
Про поршня, да, согласен. Смею полагать, даже не имея практики и опыта в ремонте, что и с лужей туда встали бы без замечаний и только упростили эксплуатацию такого мотора. А денег всего вышло на 200 тыров. Он в самом конце на обкатке говорил, что стараются держаться в оптимале по ценам, чтобы не кошмарить людей, типа, гуманные такие парни. Я на своей Нюше только 92-й заливаю, мотор работает очень даже не плохо, ваще не морочусь про 95-й бенз.
-
Адресуйте пост представителю бренда Edialman , чтобы он его быстрее заметил и ответил вам.
-
Кого интересует техническая составляющая архитектуры разных модификаций наших моторов, то это видео будет познавательным:
-
Хочется ещё дополнить этот пост своим личным наблюдением за несколько лет применения Стоп-износа в моторное масло. Я всегда использую масла в вязкости 5-30 (было и 0-30 разок) допусков АСЕА А5 и ILSAC GF-5(6). В свете последних трендов на клубе и такие масла стали считать "гуталинами", не дающими раскрыться всей прыти, заложенной в моторе в виде лошадей и крутящих моментов. И таки да, отчасти я и сам подмечаю, что свежезалитое масло даёт некий затупчик в динамике мотора, когда покатаешься недолго до того, как добавишь в него пузырёк Стоп-износа. После уже постепенно по-ходу работы мотора
-
LEXX-2 , я с лета 2018г. применяю автохимию от ЭДИАЛа. Конкретно Стоп-износ и комплексную промывку в топливо. Стоп-износ меня впечатляет, можно даже выразиться, несказанно. Меняет, улучшает норов мотора только в лучшую сторону. Мотор моего авто G4NA выпуска 2014г. не самый лучший в линейке корейских моторов, с использованием конкретно Стоп-износа мне много спокойнее за его состояние по части ЦПГ. Промывка в топливную систему, КМК, очень хороша и эффективна при трассовой езде, когда она выжигается махом за сутки поездок.
-
Вот даю наглядное подтверждение белёсости налета на свечах после применения очищающей присадки в бензин. Криминала на мой взгляд никакого нет, просто подтверждает факт очистки поверхностей от отложений и нагаров. Это моя свеча, 2019 год сентябрь месяц:
-
Приблизительно, ДА, оно самое.
-
В мотор твоего Чангана вроде не 0-20 идёт, насколько я помню при вникании в тематику покупки китайца. 5-30 вроде, мотор же турбопукалка 1,5л. Попадались моторчики и с рекомендом китайцев 5-40. Зачем льешь масловоду в него?
-
Ну, как бы ни было, и чтобы кто бы не говорил плохого про них, но люди с проблемами всё одно к ним тянутся, отдавая большие деньги: https://youtube.com/shorts/MeoKuby0zKI?si=jjOdiLqR9PNeZ1xR
-
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
VV"351 ответил в теме пользователя stalk:er в Выбор моторного масла для авто
Люди же обращаются за помощью, у них проблема, свербящая мозг. Сослан-сервисы изыскивают, насколько я вижу, любые возможности отремонтировать безнадёгу в отсутствии оригинальных запчастей в продаже. -
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
VV"351 ответил в теме пользователя stalk:er в Выбор моторного масла для авто
С его слов в объяснялках, существуют некие сложности с гарантиями для владельцев - юридических лиц. Вот от них чаще всего к нему машины и приезжают. -
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
VV"351 ответил в теме пользователя stalk:er в Выбор моторного масла для авто
Не стоит оно вашего пристального к нему внимания, имею ввиду HKS 5-30. -
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
VV"351 ответил в теме пользователя stalk:er в Выбор моторного масла для авто
Так они видимо не из ориги-железок ему подзамену поломатых сделали, а из того, что было. Об этих фактах Сослан часто говорит, поскольку ориги нет в природе. -
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
VV"351 ответил в теме пользователя stalk:er в Выбор моторного масла для авто
Я тоже до прошедшей "ёлочки" был в шаге от покупки CS75. НО, что-то меня всё-таки изнутри остановило. Пока ВСЁ, кетай-бибики можно так выразиться - под табу! -
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
VV"351 ответил в теме пользователя stalk:er в Выбор моторного масла для авто
Они ничего не жарят, не парят и не варят. В лучшем случае в тестовом моторе гоняют на ХХ и переменных нагрузках определенное количество часов. НО, это было когда-то при моторах-миллионниках. Полагаю, что в свете современного маркетинга этим ни одна пад...а не занимается. Сейчас сообщества другим озабочены, чем - думаю понимаете. Прикинь, Чонгановский мотор 1,5л у себя в Поднебесье отъипали н-ное количество часов на ХХ и переменных, записали его в Гинессы, а когда эта поделка пошла на наш рынок, то к Сослану они уже попадают на капиталку до 50 тыс.км. Бу-га-га! Вот такое оно всё желез -
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
VV"351 ответил в теме пользователя stalk:er в Выбор моторного масла для авто
Что не так? Отвечу по свойски, по простому - оно вам надо, это г.... за 5-6 тыров рублей? Мне просто невероятно лень перелопачивать тему этого Тотала HKS 5-30, где я публиковал ряд своих личных наблюдений, опытов и т.д. с приложением фото-видео отчётов. Если проще и короче - столько дерьмища чтобы после себя масло где-либо оставляло, мне лично ещё не попадалось. А пропетрушил я этих разных моторных масел более 15 штук примерно. -
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
VV"351 ответил в теме пользователя stalk:er в Выбор моторного масла для авто
Трассы много в общих пробегах? Если да, то только поэтому мотор не лег с этим маслом.