VV"351

Вот как раз в масле, что катал перед этой заменой на М1 ESP 5-30, а это был М1х1 5-30, около 3,5 тыс.км до слива, в нем была Восстановительная присадка (красный пузырек). Работа масла с присадкой в моторе так же поражала результатами, я в этой теме описывал. Это было в средине августа по приезду из отпуска. NLK , думаю при вашем пробеге очень даже не лишним будет ее залить!

Приветствую, и снова я, и с новым отзывом о применении присадки Стоп износ. Выше описывал свою недавнюю замену масла на М1 ESP 5-30. На свежем масле без присадки на холодных запусках вновь ожесточился стук пары дефектных гидрокомпенсаторов, нуждающихся по-хорошему в замене. Сразу после добавки в масло бутылочки Стоп износа абсолютно все последующие холодные запуски идут без такого типичного звонкого перестука, через пару минут проявляется только сов.незначительный стучек в разы тише того, что до присадки были. Динамика мотора с низов приятно удивляет все больше и больше. Подумалось

Интересная (по аннотации к ней) как бы присадка ЕЕОТ, но что подсказать по совместимости или конфликтности с ЭДИАЛовскими созданными нано-защитными слоями, тут уже не триболог я, брать на себя ответственности не стану, а тем более ездить по ушам уважаемым форумчанам и людям в целом. Хотя, если логически и теоретически оценить ситуацию, то я ее вижу так. Масло с отработавшей в нем же присадкой Стоп износ или подобной, из мотора слито, на поверхностях пар трения, цилиндров слой остается из металло-керамики формулы ЭДИАЛа сам по себе. КАк он будет себя чувствовать под неким воздействием комп

Тогда ладно. Миксуйте всяко-разно.

А что, простите, за ацкая смесь у вас в подписи виднеется? И это рассматривается в нормальный мотор Мазды CX5? Накуа так измываться над техникой, разьве чего-то изначально прилично замешанного подобрать нельзя, ну и в край чем-то навроде тех же AN8 или эстеров, масло закрепить, облагородить? Присутствует нездоровый дух экспериментаторства, желание чего-нить набермудить вопиющего, проверить мотор на прочность и живучесть?

Сегодня сгонял по нашему Питерскому КАДу, да и вообще по городу прилично проехал. Что отметил в сравнении с динамикой авто/мотора на стоковом масле М1 ESP 5-30 и свеже залитой присадкой Стоп износ. Все таки машинка поперла, почти сразу после присадки, я это очень ощутил сегодня! Мотор очень мягко работает на ХХ, тихо и ровно. Имеет смысл во всех отношениях применять такие работающие присадки.

Приветствую почитателей автохимии ЭДИАЛ! Не так давно сменил масло, залил М1 ESP 5-30, пост об этом: https://www.drive2.ru/l/686478711486168672/ Пару недель покатался на масле без присадки, но отказаться от устоявшейся привычки и традиции, залить-таки Стоп износ, удержаться не смог. Эффект сработал по известной схеме - за 12 минут работы мотора на ХХ с приработкой присадки, мотор стал вновь неузнаваемо тихим. Поразительно, что она начинает работать моментально, едва погуляв по маслоканалам в моторе. Проехал после километров около 20, по усилению активной динамики пока сказать сло

alex323 , дык дело же в том, что это не имеет никакого значения, к чему масло будет прилепляться. Физика с химией процесса поляризации масла том, что оно получает свойства задерживаться на стенках тары, стенках элементов мотора. Я пару-тройку лет назад пост по замене М1х1 5-30 на Д2 делал, там в качестве подтверждения его поляризованной прилипчивости, приводил фотки его залипов на стенках канистры, в которую сливал отработку М1х1. А вот в частности, где более всего поляризованность моторного масла нужна и полезна - так это в ЦПГ, на стенках цилиндров, на хоне. А уж с хона подобное масло так

Точняк! Ставлю диагноз - грозит забиванием маслоканалов, особо по вкладышам, минерализованным холестерином!

КМК, один хрен повышают полярность молекул базового масла! Я это и не вооруженным глазом вижу, переворачивая бутылочку, обращая внимание на то, сколько масло очень лениво возвращается из конечного положения. Вскорости вновь в "холодном" холодильнике проморожу эту же пробу, выложу наверное это видео. Эти факторы важны и полезны для морозных запусков, особенно для моторов с проблемной ЦПГ, коим мой G4NA как бы и является.

"просто добавь бурды" - а с чего это вдруг захотелось AN, пусть даже и продаваемые Полимериумом AN8 (вязкость у них такая ), жмурдяком обзывать? Не понял ни разу я такого подхода к ценнейшему составляющему компоненту достойных синтетических масел. Если разбираться в свойствах и действенности всех известных масел/присадок в моторные масла, то что-что, а AN вообще-то поинтереснее будут, чем те же просто эстеровые масла. Или будем спор открывать по этому тезису? Так что, я убежденно считаю, что коли в новой формуле состава M1 ESP 5-30 нам тут всем заинтересованным в нем, показалось, что оно

Знай наших!

Не, ну а кули они недомасло какое-то замешали за теже деньги. Ни тебе ПАО, ни тебе эстеров, ни тебе AN, ни тебе Моли. Какими-то потайными сункцимидами и прочей святотенью масло топовым не сделать. Вот и приходится по нашей русской традиции заниматься колхозингом, улучшайзингом, миксованием, что бы из ...овна сделать топчик.

Почитателям M1 ESP 5-30, в том числе и в новой формуле, предлагается тест-эксперимент по проморзке все той же пробы, в которую добавлен AN8 от Полимериума. Подумал так, что раз масло производителем как бы упрощено по содержанию синтетических добавок, то почему бы не испытать введение в него подобных добавок самостоятельно. Тем более, что AN будут даже поинтереснее по своему действию против тех же эстеров. Проба пролежала ровно сутки в домашней морозилке при -22С, на -5С меньше той, где морозилась ранее в чистом виде. НО, что сразу бросилось в глаза: -проба меньше замутнилась; - текучесть повы

Что и требовалось доказать! А что, ты впервые за эти все обсуждения эту инфу озвучил?

По поводу подозрений на подмену масла в турецкой канистре и сомнений во шве по ее торцу от Знаток, высказался в этом направлении:

Да че там, и так видно не плохо, почти обьективно. Ты вот так интрижно сказал про свою морозилку. Она у тебя обычных порядка -20С выдает или много бОльше стандарта бытового? Я это М1 ESP 5-30 при почти -27С жахнул к примеру, там особенность конструктива морозилки, выжимает временами поболее обычного, замерял не единожды. Потому туда и таскаю пробы на спец проморозку, заодно и выжариваю их в труху.

Не-е, у меня нормозапас на 3 замены, бОльше я не делаю, меняю же редко.

Так херово это 0-20 потекло, имхо. Потому и прошу сравнить.

Евген48 зацени в сравнении шустрость перетекания наших масел. Я в этом М1 ESP 5-30 тоже крепко сумневался, но наповерку оказалось турецкой оригой:

Не интересуюсь такими я..