VV"351

Ну, что тебе ответить, дружище Com? Ты упредил, чтобы реагировал без обид. Ладно, я иду на встречу, похерю самолюбие. Да, пробег до 70 тыс.км, верно. Мобил1 пока он есть заливается, приправляется ЭДИАЛом всякий раз. Даст ли эта мера и стиль подхода лонг-лайф мотору G4NA в моем ix35 сказать однозначно нельзя, но я пробую и другим рекомендую на всякий случай. В смешанном цикле эксплуатации такие меры не будут лишними любому автомобилисту с подобным не простым мотором. Вот пробежать аж150 тыс.км и потом вещать, что да как, с этим сложности. В моем режиме так быстро это не выходит,

Сосед по кварталу положил этим LF 5-20 G4NA за 70 тыс.км в дрыбодан. Правда, сознался, что менял раз в 8-10 тыс.км и сугубо в городе. Мотор был изнутрянки как горелая бабушкина деревенская сковородка.

Во-о-от оно! Истинно!

Чтобы обьективно судить о той дерьмовщине и залаченности, что способен энтот Тоталь ХКС подкидывать, результаты его говнячества нужно не под клапанными крышками этих негорячих моторов высматривать, а лезть только в самое "пекло", к поршневой и низу блока. Вот там-то это вандер-маслице своим загустителем и горой дешманного молибдена запекается отменно, помогая так же тем самым лечь кольцам, маслоканалам поршней и т.п. засеры. Кстати, и спец масло H/K Premium LF 5-20, не далеко от ХКСа по этим оценочным критериям ушло. В нем все тот же дешман-пакет с немеренно молибдена на 800 ppm. Сами зна

А какой пробег у мотора? Какого года авто?

Я военмор, про ветра и прочую погодную мутотень знаю многое! Был практически штиль и моросящий дождь среднего калибру.

Крупным планом

Вот она, синенькая

Так вам может нужна в таком рази Восстанавливающая в масло?

На штиль больше похоже было

Я ничего не выдумываю, мне это не выгодно и самому. Но, с этой комплексной уже не первый раз такие расходы случались. В ней активатор горения присутствует, как в Синтекс-присадках, вот потму и так экономно горит.

Масло не мененое с октября 2023г. М1х1 5-30, фильтра тоже старые. Прежде еще и без кондея даже ездил там всегда, сейчас без кондея было невозможно просто, а он бенз ест с аппетитом тоже. Никаких гонок и обгонов на М11 устраивать не требуется.

Знаю-знаю!

Чего накинулся на хорошего человека? Требуешь пруфы? Ну, один попробую сейчас привести. Поехал в отпуск 17.07 из Питера по М11. Как обычно полный бак под горловину бенза 92-го +пузырек Комплексной присадки в топливо. Спектр ее действия описан в анотации к препарату. Что сразу ощущалось по ходу движения? Машина бежала как-то легко, типа мощность мотора подросла, да и приемистость на подкидывания газку была заметно больше обычного. Другой момент, явно выраженный. Если кто знает, то перед Тверью на участке М11, когда она была еще с разрывом и выездом на М10, стоит заправка Роснефти. При скор

Евген48 , так что, ставить такой китайский, в рот ему чих-пых? Ютуб-Гугл меня выпас и вот что подогнал для просмотра:

Народ, приветствую! Купил пару месяцев назад 2 фильтра 811/80 через Автодок у оф.дистрибьютера, так обычно и делал. После покупки особо содержимое не изучал. Сегодня стал готовить сменный комплект расходников на замену масла, взял и рассмотрел пристально маслофильтр. На мое удивление он оказался "Made in China" ! По виду упаковки вроде все хорошо, аккуратно, с контрольным стикером по крышечке и боковине, НО, фильтр даже конструктивно отличается от предыдущих корейских. Фоты разных видов прилагаю. Оцените, кто крепко в теме, что это за вещь такая, можно ли его безопасно ставить?

В случае, когда мотор испытывает минимум термических дельт мнжду полностью остывшим состоянием, особенно в морозы, и рабочими параметрами агрегата, то масло деградирует гораздо медленнее. Наверное это твой случай как раз и есть. А инфа такая идет не от экспердов и ученых мужей, а от опытных старых дядек, отработавших в авто/таксопарках механиками по ГСМ долгую рабочую жизнь.

Спасибо, я ж ведь местный, вырос в городе, весь пешком исходил по малолетке, все прекрасно знаю. При наличии бибики безусловно стоит покатать по полуострову, посмотреть и в самом деле есть что.

В ихнем околотке проблема с качественным топливом действительно имеет место быть. Общался по Драйву с парнями из Кемерово, Томска, Новосиба, там свечи иридиевые в наших моторах от присадок идут буквально по пиз...е много раньше своего нормального почти 100-тысячного ресурса. Причем, варианты со сменой бренда-нефтегиганта не давали людям искомого результата.

Может седанистый старичек способен за 190 км/ч выеб...ся, и более, но мой старичек, правда на 92-м бензе, на М-11 больше 185км/ч начал ехать стабильно, педальку я чувствовал в упоре. Как-то так выходит. На кроссовере с такой посадкой и колесной базой движение ощущалось весьма не безопасным, на всякий случай. Седаны корейские, что пониже крышей и аэродинамику имеют поэффективней, может и способны обосрать...я до 200 км/ч. НО, вопрос до невозможности резонный - это кому вообще нужно, что доказать хочется? По-умолчанию, этот мотор и автомобиль не предназначены для таких скоростей! Они нах... не т

Считай, что почти разобрался в этой замудренной науке.